mcvein - 2017-04-02, 23:29 Temat postu: Prośba o pomoc - obroty tańczą i lecą w dół Witam . Proszę o pomoc braci i siostry starszych w wierze w Dustera 
Od pewnego czasu mam problem z falującymi obrotami na postoju , niezależnie od tego czy na LPG czy Pb . Po dodaniu gazu podczas postoju obroty spadają sporo poniżej 500 ( do lekkiej przyduchy) i wracają w okolice ok 500 - 700 i z reguły dalej lekko tańcują. Na komputerze nic nie wyświetliło. Po regulacji jeździłem przez dwa dni na Pb i podobne objawy były , choć mam wrażenie, że dużo słabsze. Amplituda skoków jakby była mniejsza . Po przejściu na LPG po kilkunastu kilometrach powróciły wszystkie objawy. A teraz nowo odkryta przeze mnie wisienka na torcie  : Podczas kręcenia kierownicą na postoju obroty lecą ostro w dół, do wygaszenia silnika włącznie np. podczas powolnego i ostrożnego parkowania w garażu.
Korzystałem z opcji szukaj i nie znalazłem tego co mam  Podobne problemy były tylko podobne , ale tylko trochę. To na zimnym silniku u kogoś, to po ruszeniu , to w dieslu, to u kogoś na PB a nie na LPG. Głupi już jestem w sumie i się poddaję. Może ktoś podrzuci linka jakiegoś albo podzieli się doświadczeniem , jeśli miał podobne przygody. A może ktoś poleciłby mi jakiegoś magika w Poznaniu lub okolicach, który ma wyjątkową smykałkę do rozgryzania problemów związanych z Dacią Duster 1,6 105 KM z LPG niefabrycznym.
Pozdrawiam mvein mcvein - 2017-04-10, 18:11 Cześć Naprawdę nikt nigdy nic takiego nie widział? 
I mechanika od Dustera w gazie też żadnego nie poleca nikt? Pozdrawiam m Pan_Jozek - 2017-06-25, 12:57 Czyszczenie przepustnicy. Mi to pomogło. Choć falowanie nie miało takiej amplitudy jak na Twoim przykładzie... mirasg - 2018-10-29, 23:43 Podpinam sie pod temat. W moim dusterze 2010 lpg zaczyna sie okres jesienny zimne poranki i zaczyna sie falowanie. Tylko i wyłącznie na zimnym silniku. w momencie gdy sie rozgrzeje problem znika. Jakies propozycje, przepustnica czyszczona i brak efektu. Witek1952 - 2018-10-30, 15:05 Witam serdecznie! Wyczyść przepustnicę. Można to zrobić specjalnym sprayem bez demontażu. Przy pracy wspomagania masz większe obciążenie silnika i dlatego przy złym składzie mieszanki gaśnie.Pozdrawiam. |
||||||
