urys - 2018-03-01, 10:58 Temat postu: Powłoka ceramiczna Cześć wszystkim, Czy ktoś ma doświadczenia z takim cudem? Jakiś zakład do polecenia w okolicach Piaseczna? Pozdrawiam Wasky - 2018-03-21, 13:25 Ja mam u siebie. Fajnie spływa woda, i przy myciu ręcznym nie trzeba tak szorować żeby był czysty. urys - 2018-03-21, 14:19 Dużo zapłaciłeś? Wiesz jakiej firmy? Jak z trwałością? Pozdrawiam Wasky - 2018-03-21, 14:37 Od razu przed odbiorem auta u dilera miałem robione. Na razie nie cały rok ma i jest ok, przy najbliższym przeglądzie mam jej odświeżenie i tak przez 5 lat co rok. Po rabacie coś 4000 z kawałkiem wyszło. Ja mam Ceramic Pro Strong 9H. jammo - 2018-03-21, 15:39 4000 zł ? to strasznie dużo. Pytałem u nas w SPA dla samochodów to powiedzieli , że 1000 zł i powłoka starcza na 1- 2 lata a może być nawet i 3 przy uzupełnianiu ubytków , które nie kosztują dużo. Wszystko zależy od użytkowania , intensywności mycia itp. Zabezpieczanie lakieru takie na 3-4 miesiące ( chyba wosk twardy ale nie wiem dokładnie co kładą ) koszt około 250 zł. szymekBOB - 2018-03-22, 13:10 to zależy jakiej firmy i jakiego producenta ma byc powłoka. Ceramic Pro 9H to profesjonalna powłoka, której nie kupisz w sklepie i tylko certyfikowani eksperci firmy ceramic pro mogą ją nakładać. Warto samemu poszukać jakiejś fajnej powłoki, np CarPro CQuartz uk edition (powłoka nie ceramiczna a kwarcowa- koszt około 350zł) i spytać w jakimś dobrym spa ile kosztowałoby nałożenie powłoki którą klient przynosi. Jestem zdania że jak już nakładać powłokę, to tylko na odpowiednio przygotowany lakier, tj. najlepiej wcześniej mycie, dekontaminacja i polerowanie maszynowe. Chodzi o to żeby zabezpieczyć idealnie przygotowany lakier. A nie naloty ze smoły, lotnej rdzy czy niedoskonałości jak 'hologramy' czy inne rysy. jammo - 2018-03-22, 14:19 Ja chcę robić nowe auto jak odbiorę dlatego się trochę pytałem, a na nowym chyba nie potrzeba tyle zabiegów wstępnych. szymekBOB - 2018-03-22, 14:39 Na nowym aucie wystarczy samo mycie, dokładne suszenie i odtłuszczenie powierzchni lakieru, np przy pomocy IPA (alkohol izopropylowy). Nie ma konieczności odtłuszczania całego pojazdu jednorazowo. Można to robić etapami. Odtłuszczać te fragmenty na które będzie się zaraz nanosić powłokę. |
||||||
