krkkrzysiek - 2018-07-17, 20:12 Temat postu: Duster 4x2 czy 4x4 - skrzynia biegów Witam zamierzam kupić dustera I tej po liftowej wersji... pytanie moje jest takie : 4x4 mają 6 biegów ale czytalem,że są krótkie. Jak wyglada sprawa przy 4x2? 5 biegów ale dłuzszych czy generlanie to na to samo wychodzi bo np 6 to 5 w jednonapędowym? psz - 2018-07-18, 10:07 W Dusterze pierwszej generacji szóstka w 4x4 jest krótsza niż piątka 4x2. W połączeniu z większą masą i oporami napędu nie wpływało to korzystnie na spalanie. jaras21 - 2018-11-26, 21:51 Witaj Jeździłem 4x2 ze skrzynią 5 biegową a teraz mam 4x4 z 6 biegową. Nie odczuwam jakiejś znaczącej różnicy. Na pewno pierwszy bieg jest bardzo krótki. Nawet sprzedawca w salonie mówił że w mieście na płaskim można ruszać z dwójki. Ja mam taki nawyk ,że każdym samochodem ruszam z jedynki. Na co dzień jeżdżę na zmianę dostawczym Lublinem i Dusterem. W Lublinie też bez ładunku można ruszać z dwójki- ale nie chce mi się zastanawiać czy mam pustą budę czy załadowaną więc zawsze najwpierw jedynka. W Dacii tzw system eco podpowiadania - pokazuje zmianę biegu na wyższy już przy 1500 obrotów. Ja zmieniam na wyższy powyżej 2500 obrotów. Mam w d..pie eco wolę nie katować silnika przy tak niskich obrotach. Może dla tego mam średnie spalanie 8.7 l. Moja subiektywna ocena wolę napęd 4x4 nawet kosztem częstszego używania lewarka biegów. LESNICZYy - 2018-11-27, 16:49 Benzynę jak jest ciepła kręcę do 3 tys. to na kolejnym biegu masz 2 tys obrotów , spalanie przy obecnej pogodzie mam na poziome 9-9.5 LPG+benzyna więc po taniości 
ECO raz włączyłem i się przestraszyłem przyśpieszenia 
tomekptk - 2018-11-30, 16:26 W wersji 4x4 ta krótka 1 ma chyba trochę być namiastką reduktora. I faktycznie dość dobrze sobie radzi przy ostrych podjazdach np. na polnej drodze i w śniegu. Normalne ruszam z dwójki, zgodne z instrukcją, bez obciążenia i na równym podłożu. Zresztą to się da wyczuć, mając pewne doświadczenie, jakiego biegu użyć. Ale generalnie, czasami na autostradzie przydałby się jeszcze 7 bieg. 
|
||||||
