rzekot - 2018-08-21, 07:55 Temat postu: Profile zamknięte - konserwacja Witam, czy orientuje się ktoś, czy profile zamknięte w Dusterze są fabrycznie konserwowane, bo zastanawiam się, czy nie zrobić tej konserwacji samemu... a co sądzicie o tradycyjnym zabezpieczeniu podwozia, jeszcze nic złego się pod autem nie dzieje ale pamiętam, że kiedyś zabezpieczało się na czarno samemu, polecacie jakieś sprawdzone środki? dzięki i pozdrowienia dla grupy rzekot - 2018-08-28, 11:14 ... no cóż, z zainteresowania postem wynika, że nikt nie przewiduje jeździć swoim Dusterem dłużej niż cztery lata... szkoda, bo auto przecież jest fajne, niestety sądząc po cenie zakupu producent musiał ciąć koszty, zwłaszcza na pogwarancyjnej eksploatacji... pzdr BoloSr - 2018-08-28, 11:42
wydaje mi sie ze nikt tego nie robil bo i po co :) generalnie moj ma juz 5 latek a znam takiego co ma 6 latek i tez jezdzi i nic sie nie dzieje Sajmon117 - 2018-08-28, 22:04
olo - 2018-09-01, 05:11 Kiedyś lało się fluidol.Generalnie preparaty oleiste,żeby odpływów nie zatykały. Witek1952 - 2018-09-01, 13:17 Czytałem w Auto_świat, że przekroje są w Dusterze dobrze zabezpieczone. tomszafa - 2018-09-04, 11:22
Przewiduje i to dłuzej :) Już moje autko ma 6 lat a jeszcze chyba z 5 ze mną zostanie. Też ostatnio zastanawiałem się nad konserwacją ale nie dzieje się nic złego i nie chcę tego na razie ruszać. Zywiec - 2018-09-04, 12:52 Nie pytaj się tylko konserwuj! będziesz miał spokojna głowę, a jak nie jesteś pewien zasadności tego działania to trzeba sprawdzić u źródła, rozetnij profil i wszystko się okaże 
rzekot - 2018-09-04, 19:04 ...święte słowa :) decyzja zapadła, w przyszłym tygodniu jedzie cały do konserwacji, w końcu będę spokojny, że go zimą chemia z drogi nie zeżre :) ...a do wydechu jakąś żaroodporną farbę ktoś poleci? jak szaleć to szaleć :) no i co z bębnami przy okazji? malować, czy nie. Marek1603 - 2018-09-05, 07:08 Ja osobiście profile zamknięte profilaktycznie konserwowałem. Mam nadzieję, że duster zostanie u mnie dłużej dlatego taka decyzja. Każdy robi jak uważa za stosowne. iparts - 2019-05-21, 12:51 Racja, jeśli ktoś chce się swoim samochodem cieszyć dłużej to warto go odpowiednio zabezpieczyć. Warto stosować w tym celu również odpowiednie preparaty, jak ten https://www.iparts.pl/cze...-1624492.html#v. Zapewnią nam one skuteczność i odpowiednią trwałość wykonanej konserwacji. DusterFaster! - 2019-09-26, 22:26 Ja nie wiem czy tylko ja jestem taki nieogarnięty, ale w Grudziądzu zwanym Miastem ciężko znaleźć fachowca, który zajmuje się profesjonalną konserwacja podwozia i profili zamkniętych. Od miesiąca jestem właścicielem 3.letniej Dusterki i pomyślałem, że dobrze byłoby przed zimą zająć się tym tematem, bo wcześniejsza właścicielka nic w tym kierunku nie robiła. Tym bardziej, że do domu mam dojazd w postaci 500 metrowej drogi polnej, gdzie wieksza czesc roku rządzi bloto i kałuże. Oględziny na kanale wykazały pojedyncze naloty rdzy, tragedii nie ma ale szkoda to zaniedbać. Przyznam szczerze, że brakuje mi umiejętności i chciałem żeby zajął się tym specjalista. Jakoś nie trafiają do mnie argumenty znajomych w stylu: kup dwa baranki w markecie, dawaj na kanał i pryskaj gdzie popadnie. I tutaj zderzenie ze ścianą. Po dlugich poszukiwaniach znalazłem jednego "fachowca", ktory zajmuje sie konserwacja podwozia i profili zamkniętych. Koszt usługi 500 zł i 12 miesięcy gwarancji. Gdybym mial tylko pewność, że zrobi to dobrze... Zaczynam sie zastanawiać czy ludzie olewają w większości ten temat, bo nie chce mi się wierzyć że prawie wszyscy robią to we własnym zakresie :/ seraphine - 2019-10-21, 21:25 Też zasięgałem wiedzy w tym temacie, ale to w kwestii posiadanej przeze mnie Corsiny. Ludzie nie mają żadnej świadomości co to tematu konserwacji profili i przestrzeni zamkniętych. Brak zainteresowania skutkuje brakiem firm, które to robią. Obecnie popularne samochody (8-15 letnie) mogły być konserwowane czymś mniej ekologicznym, ale euro-eko-oszołomstwo i eko-konserwacje dopiero zaczną nam wychodzić bokiem jak obecne 5-7 latki dobiją do dychy. Napiszę na przykładzie Opla - u mnie są 3 różne woski (według katalogu serwisowego) - do przedziału silnikowego, do podwozia i do drzwi/klapy. Z racji, że Duśka już się dla mnie produkuje, to temat zostawiam potencjalnemu nowemu nabywcy Opla, ale gdybym miał samochód używać kolejne 5-6 lat, to w tym roku, najpóźniej w przyszłym potraktowałbym wszystko woskami. Użyłbym wosków tych, co były fabrycznie żeby nie dochodziło do jakichś dziwnych reakcji chemicznych z pozostałościami oryginalnej konserwacji. Tutaj sugestia w stronę właścicieli 4-5 letnich i starszych Dacii - pogrzebcie w katalogu oryginalnych części/materiałów eksploatacyjnych Renault/Dacia ze zwróceniem uwagi na rok produkcji samochodu (są różnice). W moim przypadku (Opel) koszt samego materiału kręciłby się w granicach 300-400 zł. DusterFaster! - 2019-10-22, 08:15 ~seraphine tak z ciekawości spytam: Planujesz dodatkową konserwację podwozia zaraz po zakupie Dacii, czy wstrzymasz się z tematem? Tak jak pisałem u mnie po 3.latach pojawiają się rdzawe naloty. Nie wiem czy w DDII zastosowano jakieś lepsze zabezpieczenie, ale raczej śmiem wątpić ;/ |
||||||||||||
