senectus - 2019-02-18, 07:04 Temat postu: Korozja układu wydechowego w nowym Dusterze Mam pytanie, czy u Was wydech wygląda tak jak u mnie? Wczoraj zajrzałem pod auto i zdziwiłem się że w nowym aucie tyle rdzy na praktycznie całym układzie wydechowym. Poprzednio miałem Octavie 1 która miała 20lat i oryginalny wydech i porównując to tam w ogóle rdzy nie było. Co prawda ostatnio popadało trochę śniegu i na drogach sypnęli solą ale żeby aż tak korodowało? Auto odebrane w styczniu, przejechane 700km. Sajmon117 - 2019-02-18, 08:45 Masakra BLACHA_997 - 2019-02-18, 10:05 Nie przejmuj się tym. Miałem DD 1 z listopada 2011 roku - miał to samo praktycznie zaraz po zimie. Cały wydech (z tłumikami) wytrzymał ponad 5 lat mimo, że rdza była widoczna. I pewnie jeszcze by wytrzymał gdyż po wymianie blacha była zdrowa jednak nie wytrzymał wieszak tylnego tłumika (oderwał się od rury - słaby spaw). Ponieważ nie chciałem spawać - wymieniłem całość. SpotterEPPO - 2019-04-26, 15:20 Ja mam Dustera równe pół roku, dzisiaj zaglądałem pod spód i podobnie - skorodowany wspornik tłumika końcowego, jednak układ nietknięty. Zadzwoniłem do ASO i zgłoszę im to przy okazji przeglądu - najpewniej wymiana. Widzę, że ten typ tak ma. Na plus jest to, że spawy wydają się być wykonane porządnie. Niestety materiał na pręt, z którego wykonany jest wspornik jest co najmniej kiepski. Zgłoś to przy okazji przeglądu, powinni wymienić na gwarancji. Maras - 2020-02-17, 19:32 Jak rozwiązała się sprawa tej korozji. W ASO przy przeglądzie wzięli to pod uwagę i zaproponowali naprawę? |
||||||
