Shaymer - 2019-12-09, 20:34 Temat postu: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra? Witam! Przymierzam się do wymiany oleju w skrzyni i dyfrze w mojej DD1 Ph2 1.5dci 4x4. Wie ktoś jaki dokładnie olej i w jakiej ilości idzie to tych podzespołów? Z Góry dzięki Darek - 2019-12-11, 11:50 Wymieniałem jakiś czas temu przy 100 tys. km, do tej pory chyba się nic nie powinno zmienić. Ewentualnie konsultacja z ASO. W moim przypadku to był olej ELF TRANSELF SYN FE 75W-80 skrzynia biegów 2 litry 75W-80 skrzynka rozdzielcza 0,4 l 75W-90 dyfer 0,6 l Z reguły zalewamy do momentu, aż zacznie wypływać przelewem 
Shaymer - 2019-12-14, 11:58 Dzięki, dzonilem do ASO i mi powiedzieli ze do skrzyni ma być NFJ 80W90,a do dyfra i skrzyni rozdzielczej Tranself Universal 80W90 tyle ze takiego nie ma i dopiero jeden pan powedział że to stara nazwa bo teraz jest Tranself Type B 80W90 Ale zastanawiam się czy do skrzyni NFJ jak wszyscy mówią czy NFP :) Hiszpan_JS - 2019-12-14, 17:42 Jak wszyscy mówią, to coś w tym jest  . Do skrzyni biegów i rozdzielczej ELF Tranself NFJ 75W80, a do dyfra ELF Tranself Synthese FE 75W90.
DusterFaster! - 2019-12-14, 21:05 ... DusterFaster! - 2019-12-14, 22:44 Jak to jest z tą wymianą oleju w skrzyni, gdy producent nie podaje przebiegu, wychodząc chyba z założenia, że nie jest to konieczne? Darek to była pierwsza wymiana? Czy wymiana oleju w tych wszystkich elementach dotyczy również wersji 4x2? Darek - 2019-12-18, 15:36
Bez komentarza Producent może nie podawać interwału wymiany oleju w przekładniach, bo to nie leży w jego interesie. Bez wymiany spokojnie wytrzymują do końca gwarancji. Ciekawy filmik chociaż tyczy się automatu. https://www.youtube.com/watch?v=FI3H_HZp1nE Mój Duster miał ok.100tk jak go kupiłem i przewidziany był na dłuższy związek. Dlatego wymieniłem wszelkie płyny w nim zawarte oleje, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy przy okazji wymiany rozrządu. W Dusterze 4x2 oleje wymienia się tylko w silniku i skrzyni biegów ewentualnie wspomaganie kierownicy i to jeszcze w starszych modelach, więcej elementów wymagających serwisów olejowych nie posiada.
DusterFaster! - 2019-12-18, 16:34 Zapytałem, bo się nie znam i nie zgrywam alfy i omegi jeśli czegoś nie wiem. Wiem, że dla niektórych samo przyznanie się do niewiedzy jest tak silnym ciosem w ich ego, że wolą udawać wszystkowiedzących i przemilczeć nurtujące pytania, byle tylko ktoś ich nie wyśmiał. Już ktoś kiedyś powiedział, że nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. Pomimo wyśmiania dziękuję, za odpowiedź. Pozdrawiam Darek - 2019-12-18, 20:42 Z całym szacunkiem, chciałem pomóc. Nigdy nie miałem, ani nie mam zamiaru z nikogo na tym forum się wyśmiewać czy drwić itp. Jedynie, może czasem trochę zażartować. Samo pytanie i to od forumowicza, który już dłuższy czas bierze aktywny udział w dyskusjach na różne tematy, miało treść tak banalną (różnica napędów między 4x2 a 4x4), że odebrałem to jako żartowanie ze mnie. Napisałem więc, że nie będę tego komentował, a same ikonki nie miały na celu powyższe - niby wyśmiewanie. Nie czuje się, ani nie jestem alfą i omega w dziedzinie mechaniki, po prostu lubię wiedzieć w miarę możliwości jak najwięcej o tym, czym się interesuje a w szczególności co posiadam, ewentualnie co chce posiadać. Niestety taka to już moja ułomność. 
DusterFaster! - 2019-12-18, 23:25 W takim razie pojawił sie błąd w komunikacji i oczywiscie doceniam chec pomocy
Wcześniejsze auto traktowałem jak np. telewizor. Działa to fajnie, jak nie to do naprawy, niech fachowiec się zajmie. Niestety wyszła tu moja naiwna wiara w umiejętności i dobre chęci mechaników, która dla mnie skończyła się drenażem portfela, a dla auta m.in. skończonym silnikiem. Należałem do tej grupy użytkowników, ktora autem jeździ ale zupelnie nie wnika w to jak to sie dzieje. Wstyd się przyznać, ale czasem trzeba
Dzięki temu forum i jego użytkownikom zgłębiam obecnie zagadnienia, o których wcześniej nie wiedziałem i stąd pewnie wiele pytań, które robią ze mnie nooba. Np. nie wiem czy dyfer dotyczy tylko aut 4x4, czy również 4x2. Stąd moje dziwne pytanie. Także jeszcze raz dzięki za odpowiedź. Aronus - 2019-12-19, 09:05 Temat postu: Re: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra? Ja mam Dustera I 1.6 4x4 i zalałem następujące oleje: Skrzynia biegów: Tranself NFP 75w80 Skrzynia rozdzilecza: ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W90 Tylny dyferencjał: ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W90 Olej do skrzyni biegów wziąłem z wyszukiwarki elfa dla Dustera 1.6 4x4 A olej do skrzyni rozdzielczej i dyfra z X-Triela bo niby to ten sam napęd 4x4: http://ew5.earlweb.com/re...ge=13&brand=162 Shaymer - 2019-12-20, 20:37 Wyszukiwarka dla dustera 4x4 1.5 dci sugeruje nfj 75w80 do skrzyni, a do skrzyni rozdzielczej i dryfra 80w90 tranself type b Shaymer - 2019-12-21, 17:38 Nie wiem czym się różni nfp od nfj akurat do 1.5dci jest nfj a jaka jest różnica nie wiem, skrzynia tl8 to pochodna tl4 w moim mniemaniu wiec nfj będący dedykowanym olejem do tl4 jest tez do tl8 dbcs - 2020-08-11, 21:56 CZEŚĆ Proszę podajcie, limity km dot. wymiany olejów w skrzyni biegów oraz do skrzyni rozdzielczej i dryfra. Moja Drakulka ma 6 lat i przejechane 103 tyś. km. Napęd 4x4 używany tylko zimą -sporadycznie. pozdrawiam Darek - 2020-08-12, 12:22 Jeśli mogę zasugerować. Przy tym przebiegu ją wymieniłam wszędzie. Napęd 4WD bez względu na to czy jest używany, czy nie i tak się zużywa, przy obciążeniu jeszcze bardziej.
|
||||||||
