Kapitan Shinobi - 2020-02-25, 21:56
Ustaliliśmy konsensus typu "DD to suv o najlepszych właściwościach terenowych w swojej klasie", więc nazywanie Dusterki terenówką to nie jest jakaś zbrodnia przeciw ludzkości, tylko skrót myślowy. Także proszę nie czepiać się słówek. klazow - 2020-02-25, 22:44 Dobra, dobra na "bardzo terenowy SUV" też się zgodziłem. 
Jednak filmik do pierwotnego tytułu tego tematu mi pasował. A jeszcze coś! Otóż odkryłem, że wcale nie trzeba mieć napędu 4x4 aby łapać się na miano samochodu osobowo-TERENOWEGO. Oto przykład: https://pl.wikipedia.org/wiki/VW_typ_82_K%C3%BCbelwagen LESNICZYy - 2020-02-26, 15:43
W takim razie Fiat 126p jest terenówką bo jeździłem nim po lesie 
Bez jaj ... Zywiec - 2020-02-26, 16:14 Nie każdy Duster co jeździ po lesie to terenówka ale za to każdy Duster co jeździ po lesie i jest napędzany czterema kołami to terenówka LESNICZYy - 2020-02-26, 17:02
DUSTER to SUV 
Każdy nawet jak jedziesz swoim pod biedre to dalej SUV
W ogóle nie skumałeś mojej odpowiedzi na post kolegi : klazow napisał/a: " A jeszcze coś! Otóż odkryłem, że wcale nie trzeba mieć napędu 4x4 aby łapać się na miano samochodu osobowo-[b]TERENOWEGO " Zywiec - 2020-02-26, 17:38 Tak, tak, wiem Leśniczy o co chodzi. Droczę się tylko z Wami/Tobą. 
LESNICZYy - 2020-02-26, 18:17
Luzik
klazow - 2020-02-26, 19:36
Zdaniem Cioci Wikipedii Fiat 126p nie jest samochodem osobowo-terenowym. A VW typ 82 Kübelwagen mimo napędu 4x2 i owszem. Przytoczyłem to jako ciekawostkę nie argument. Bo nasza doskonała definicja Dustera jest na stronie 5 tego tematu. Ps. Maluchem do lasu. Szacun. klazow - 2020-02-26, 19:49
Oj, chyba właściciele Foresterów będą mieli inne zdanie... ale co oni tam wiedzą .
Kapitan Shinobi - 2020-02-26, 22:28
Zapraszam na Makoszowską hałdę, niech pokażą co potrafią  . (ich auta).
PS Forester Foresterowi nie równy. Te starsze na pewno w kopnym/grząskim terenie, na tych samych oponach lepiej "pociągną" niż DD, te najnowsze - tu obstawiam, że nawet jeśli napęd będzie dobrze "mielił", to braknie im prześwitu i zwisów. PS II Mam wrażenie, że Forester nie "działa" w klasie Dusterki, bo to tak, jakby wystawić W. Kliczko (obojętnie którego) VS Diablo Włodarczyka. Forester, to tak bliżej Mazdy CX-5 stoi (zwłaszcza cenowo). Subaru musiałoby XV'em walczyć z Dacią, i tu z miejsca jest stracone .
DS - 2020-02-26, 22:45
Kapitan Shinobi - 2020-02-26, 23:14 Z tego z co na szybko znalazłem, to XV prześwitu 10 mm więcej, i nieznacznie krótszy rozstaw osi. Z tego wynika, że jest odwrotnie niż myślałem, przynajmniej jeśli chodzi o parametry nadwozia. A dlaczego piszesz, że skrzynia CVT go zatrzymuje? DS - 2020-02-26, 23:40 CVT w Subaru nie należy do najmocniejszych i przy dużym obciążeniu potrafi się rozłączyć, zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sporo jest o tym w sieci, do poczytania i pooglądania. Przy standardowym użytkowaniu problem oczywiście nie występuje. klazow - 2020-02-27, 16:43
Obecne Forestery roztyły się ale to ciągle małe SUVy. Zresztą nie ja pierwszy te auta zestawiam: http://www.dusterklub.pl/viewtopic.php?t=1993 XV to crossover ale bardzo terenowy. Moim skromnym zdaniem oferowane obecnie w Polsce konfiguracje czynią jego zakup bezsensownym (CVT i słaby silnik). Do połowy 2018 oferta kusiła. Jednak Duster jest piękniejszy
Dacia Duster vs Subaru XV Kapitan Shinobi - 2020-02-27, 22:59 Duster jest na pewno ładniejszy, widziałem XV na żywo z bliska, i nie zrobił na mnie żadnego wrażenia. Dokładnie odwrotnie, niż na zdjęciach, bo jak go widziałem w gazetach to mi się podobał nawet. Co do zdjęć, to też ciekawe, bo jak dla mnie wyraźnie pokazują wyższy prześwit i krótszy rozstaw osi w Dusterze, chyba, że ulegam jakiemuś złudzeniu optycznemu. Wg danych technicznych, jest niby dokładnie odwrotnie. Jedynie zwis przedni Subaru ma wyraźnie większy (więc szybciej urwie zderzak, niż my ).
Co do walki klasowej, to tak na szybko z katologu Auto Świat "nowości 19" Duster 4x4 dł 4341 mm cena za 4WD startowała na 66 000 zł moc 115 diesel, 130-150 benzyna Forester dł 4610 mm cena za AWD 25 500 euro (średnio licząc, ponad 100 tys naszych) moc 150 (w poprzednim modelu dochodziła do 240 koni). XV dł 4465 mm cena za AWD 20 200 euro (ponad 80 tysi) moc 116 Także nie trzeba być ekspertem, żeby stwierdzić, któremu autu bliżej jest do którego. Czy jakikolwiek nabywca Forestera rozważał (choćby przez chwilę) Dusterkę? No jakoś wątpię. Za to w drugą stronę, np. jak bym dołożył z dychę, to może i bym się załapał na podstawkę XV'a. Dla mnie, jeżeli ktoś wystawia do porównania Dustera i Subaru Forestera, to równie dobrze można wystawić Opla Astrę kombi vs VW Passat kombi. |
||||||||||||||||||||||||||||
