askr_poz - 2020-08-06, 12:09 https://www.dacianer.de/r...ource-update-58 mikeleft - 2020-08-06, 13:40 @Askr_poz Opisałeś, jak wyłączyć start-stop na stałe z poziomu ddt4all, wprowadzając auto w tryb diagnostyczny. Chodziło o to, żeby guzik start-stop działał jak guzik trybu eco. Czujnika pod maską się nie odcina, tylko lekko wysuwa wtyczkę. Jak chcesz mieć start-stop znowu, to spinasz wszystko w 5 sekund. Hiszpan_JS - 2020-08-06, 19:55
Gratulacje!!! Jesteś pierwszy, który odkrył tę opcję. Podrzuciłbyś gdzie jej szukać? LESNICZYy - 2020-08-11, 18:11
I nastała cisza 
Bogdan Misiek - 2020-11-09, 20:55 Możliwości odwrócenia działania przycisku muszą być. Ten warsztat w linku to oferuje w Volkswagenie. http://www.diagtronik.pl/...tywacja-funkcji Jeśli chodzi o nasze samochody, aby odwrócić działanie przycisku, to prawdopodobnie w ustawieniach start/stop w pozycji $298B w rubryce 4 i 5 należy wprowadzić bit "1". W ddt4all nie widzę (nie umiem znaleźć?) dojscia do $298B. Mając odpowiednie oprogramowanie muszą jakoś to robić. https://www.fotosik.pl/zdjecie/c0fb3552e4277d87 (na żółtym patrz wiersz gdzie "Contactor ..../rewerse switch") Hiszpan_JS - 2020-11-10, 07:28 Rzecz cała w tym że z poziomu ddt4all, jak sam napisałeś, nie ma możliwości edycji $298B. I nikt jeszcze nie odkrył (albo się tym nie pochwalił), jaki program pozwala na taką zmianę. P.S. Chciałem nieśmiało zaznaczyć że Dacia nie należy do grupy VAG i to co jest możliwe w VW niekoniecznie da się zrobić w Dacii. Bogdan Misiek - 2020-11-19, 20:52 Skoro program dd4all nie dozwala na programowanie pozycji sterujących pracą systemu start/stop, (bo program dla wszystkich za darmo nie może zmieniać tego, co stworzono z powodu pewnych norm unijnych), to są jeszcze oferowane takie moduły elektroniczne, które mają załatwić sprawę dowolnego ustawiania włącznika systemu start/stop. - Jedne zapamiętują ustawienie przycisku, drugie ustawiają na domyślnie nieaktywny system start/stop i jak chcesz, to wtedy włączasz system start/stop. -- https://allegro.pl/oferta/dezaktywacja-start-stop-off-wylaczenie-wylacznik-9193653783 https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058 https://allegro.pl/oferta/dezaktywacja-start-stop-wylaczenie-start-stop-7940783089?reco_id=4aca4b83-29d0-11eb-83db-b8ca3a6c1950&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 - Kupiłem od najbardziej nijakiego sprzedawcy, tego pierwszego. Kolejni oferują elementy ułatwiające monaż, minimum pomocy technicznej, mają zasady zwrotów. Efekt jest taki, że nie podziałało. Ładna obudowa, w środku włącza się przekaźnik kilka sek. po uruchomieniu zapłonu, na kablu sygnałowym nie zauważyłem żadnych zmian napięcia. Może moje przygotowanie do takich prac jest za mało profesjonalne. Jednak gdyby, ktoś chciał wypróbować, nie polecam pierwszego. Ciekawy jestem czy komuś się uda się podobna instalacja. Bebechy Dastusia poskładałem i chyba zrobię przerwę w modyfikacjach do wiosny. zmstr - 2020-12-10, 12:55 U mnie start-stop sam się ostatnio udupił. Taki komunikat mi się codziennie pojawia i system nie działa 
Dzwonię do serwisu, a tam gość mi mówi, że pewnie przy tych temperaturach akumulator się nie doładowuje podczas jazdy  Tiaaa.... Przy 100 km dziennie, 2 x 50 km ciągle akumulator się nie doładowuje w nowym samochodzie
Czas na wizytację w serwisie osobiście, albo mailową korespondencję na temat tego problemu. Hiszpan_JS - 2020-12-10, 13:59 U mnie też pojawia się ten komunikat ale to dlatego że mam odpiętą wtyczkę od czujnika akumulatora. Nie miałeś ostatnio wizyty kuny? Może przez przypadek rozpiąłeś jakąš wtyczkę? Gdyby był niedoładowany akumulator to na ekranie wyświetlałby się przekreślony symbol systemu. zmstr - 2020-12-10, 15:21
Nie, miałem za to wizytę w serwisie na pierwszoroczny przegląd. To coś jak kuna, tylko gorsze, bo kuna jest przewidywalna w szkodach, które uczyni 
|
||||||||||||||
