Dodo77 - 2020-01-11, 19:11 Temat postu: Zakup Dacia duster 4x4, 1.3 TCe 150km Witam, jestem zainteresowany zakupem Daci Duster 4x4, 1.3 TCe 150km w wersji Prestige. Co myślicie o takim wyborze? Czy silnik jest awaryjny? Może ktoś z Was ma taka wersje i podzieli się odczuciami? Z góry dziękuję za każdą odpowiedź. miela - 2020-01-11, 21:58 Chyba za krótko ten silnik jest w obiegu, żeby coś powiedzieć o jego awaryjności. Póki co nie widzę tyle narzekań co na 1.6 SCe :) więc albo jest ok albo za mała próba. A wybór dobry, wiadomo. Choć ja wybrałem wersję Comfort, bo Prestige nic sensownego mi nie dodawał. Kwestia oczekiwań pewnie. Aha, gdybym mógł wybrac, to wybrałbym TCe, niestety z benzyny w okresie zamawiania miałem do wyboru tylko wolnossący. klazow - 2020-01-11, 23:35 Temat postu: Re: Zakup Dacia duster 4x4, 1.3 TCe 150km [quote="Dodo77"]Co myślicie o takim wyborze? Czy silnik jest awaryjny? Może ktoś z Was ma taka wersje i podzieli się odczuciami? Jak dla mnie super. Dusterek oczekiwania spełnił z nawiązką. Bardzo elastyczny i dynamiczny. Bieg dobierasz jak lubisz a nie jak musisz. Na zatłoczonej autostradzie spokojnie zmienisz pas, dojazdówki też zbyt krótkie nie są. Z TIR-ami się nie męczysz tylko „raz dwa” wyprzedzasz. Spod świateł się nie ścigam ale Duster 4x4 z tym silnikiem pewnie dużo zwojować może (szczególnie przy kiepskiej pogodzie). Za to dynamiczną jazdę w zakrętach odradzam ale nie ze względu na silnik lecz wysoko nad ziemią środek ciężkości Dustera umiejscowiony. O oczekiwaniach swych nie napisałeś ale zakładam, że 200 km/h nie chcesz jeździć… bo jeśli tak to nie testowałem. Dostępne „od dołu” 250 niutów bardzo dużo daje…150 koni to nie mało ale ważne jest, że są na zawołanie. Nie musisz czekać aż je wysokie obroty obudzą ani stwierdzać, że znaczna część z nich „poszła na łąkę” bo do auta wziąłeś pasażerów i zakupy. Co do awaryjności, to nic nie wiadomo. No może nie tak zupełnie nic. Wiadomo, że zaraz po wyjeździe z salonu te silniki na potęgę się nie psują. Jak ktoś spyta za 10 lat, to już historia jakaś i opinia będzie. Teraz wiemy tylko, że to nowa, za ciężką kasę wspólnie przez Mercedesa i Renault opracowana jednostka, która ma być przyszłością obu tych marek. Ja zaryzykowałem zakup „nowego” silnika i po dwóch miesiącach posiadania Dustera jeszcze nie wiem jak na tym wyjdę. Nikt Ci nie powie. Na teraz ani w Renault ani w Mercedesie nic złego się nie dzieje. Opinie co do jazdy? Ja tylko dobre znalazłem. Podobno jest lepiej niż w poprzedniku 1,2… choć i tam źle nie było. Spalanie. Jak dla mnie rewelacja. Wychodzi mi (jak dotąd) poniżej 9 litrów na 100 km. A nie przejmuję się tym szczególnie… eco-jazdą siebie i Dustera nie męczę. Jak chcesz o tym poczytać więcej i precyzyjnie dokonywane oceny poznać… to to jeden z najczęściej opisywanych tematów na Forum. W wypadku kilku Dacii z tego Forum (ze 130-tu konnym TCe) pojawiły się informacje o dziwnych odgłosach w pewnych przedziałach prędkości. Tak na 100% nie wiadomo skąd dochodzących (skrzynia biegów to główny podejrzany). Ja tego nie mam. Jak chcesz więcej opinii o „własnych” Dusterach, to oprócz tego co się tu pojawi poszukaj w: http://www.dusterklub.pl/viewforum.php?f=10 1,3 TCe130 jest popularniejszy ale… jeździłem przed zakupem… różnica znikoma więc opinie dla Ciebie będą też przydatne. Jak masz bardziej szczegółowe pytania to wal śmiało. Jak będę mógł, to pomogę. Kapitan Shinobi - 2020-01-11, 23:50 Mam 1.3 130 koni. Na ten gabaryt/masę pojazdu wystarcza, a właśnie na wersję 150 koni zabrakło kasy  . Po części też bałem się zbytniego wysilenia silnika, a z drugiej strony nikt raczej Dacią się ścigał nie będzie. Jak masz kasę to 20 koni zawsze w zapasie warto mieć (tak myślę po niewczasie). Z awaryjnością trudno stwierdzić, jednak myślę że "rozsądne" przebiegi ten motorek ogarnie. Weźmy pod uwagę, że ten sam silnik będzie w Renaultach (albo już jest), więc jeśli będzie przysłowiowym bublem, to położy zyski koncernu. Na dzień dzisiejszy nikt nie wie jak z awaryjnością, zobaczymy. Ja liczę, że coś pracowali przy tym silniku, i nawet za 10 lat będzie jeździł .
Co do wyposażenia - tu sam musisz sobie odpowiedzieć, czego Ci potrzeba. Bardzo przydatne są w Suvie np. czujniki cofania, ale dobry kierowca może np. ich w ogóle nie potrzebować. Co do napędu 4x4. Są dwie szkoły, my Dusterowcy AWD jesteśmy murem za 4x4, ci z 2WD tego nie potrzebują i kupują Dacię dużo taniej . Były i o tym szerokie dyskusje, także nie ma co się rozwodzić. Masz kasę to bierz, bo czemu nie.
Dodo77 - 2020-01-12, 01:25 Na pewno 4x4 bo na tym mi zależy. Chciałbym mocniejszy silnik bo tez mysle ze sie przyda na drodze. Chciałbym jeszcze kamery 360 lecz nie ma już w ofercie z tym silnikiem taka informacje otrzymalem w salonie  no musze podjąć decyzję. Lecz skłaniam się do 1.3 TCe 150km
Dodo77 - 2020-01-12, 01:31 Klazow, a jakie odczucia po jeździe 130km silnikiem? Porównując do 150km? klazow - 2020-01-12, 02:16 130- stka była 4x2 (auto testowe ale dostałem do samodzielnej trzygodzinnej jazdy). Testowałem wszystko od drogi ekspresowej po parkowanie we własnym garażu. Wrażenia na plus, wszystkie oczekiwania spełnione... taka "kropka nad i" w kontekście decyzji o zakupie. Zamówiłem 150 - tkę może bardziej dla tych 10 niutów aby różnicę masy 4x4 mi zrównoważyły. Zresztą mieściła się w budżecie. Różnica 150/130 pewnie jest... ale do wyczucia przy energicznym duszeniu auta... Przy normalnej jeździe i tak "odpuszczasz" przed osiągnięciem górnej granicy możliwości. A ja grzeczniutko przez pierwszy tysiąc docierałem silnik. Teraz już instrukcja pozwala na więcej  ale "wariatem drogowym" lata temu przestałem być.
Reasumując: Jest podobnie. Do bezpiecznych manewrów i "niepozostawania w tyle" 130-stka wystarczy. Nie żałuję, że dopłaciłem do 150 bo wiem, że bym żałował (racjonalnie lub nie) przy pierwszej sytuacji, w której czułbym, że więcej "pary" by się przydało (jeszcze tak nie było) Myślę jednak, że gdyby różnica ceny była ze dwa razy większa to bym brał 130. klazow - 2020-01-12, 03:10
A serwis nie może za opłatą zamontować? Chyba potrafią w Dusterze "po dzwonie" odtworzyć... Pewnie wyjdzie coś drożej niż fabrycznie ale... to faktycznie super opcja jest. Ps. 360 stopni to to nie jest. Masz tył (no tył jest i tak), masz przód i masz podgląd na co wjeżdżasz przednimi kołami (oddzielnie dla obu stron). Dodo77 - 2020-01-12, 10:37 Powiem szczerze, ze nie pytałem o takie rozwiązanie. Również nie zaproponowano mi tego. Jutro dopytam. Dziękuję za pomoc. klazow - 2020-01-12, 22:34
Koniecznie daj znać. Dobrej decyzji co do zakupu życzę. Dodo77 - 2020-02-29, 18:40 Zamówiony 1,3TCe 150km, 4x4, wersja Prestige system kamer 360, start stop, podgrzewane fotele, automatyczna klimatyzacja więc wszystko oprócz skóry. Ok 19.02. Odbiór więc czekam...
LESNICZYy - 2020-02-29, 18:53
To Ci się nie przyda , każdy normalny wyłącza ten szajs . klazow - 2020-02-29, 19:07 Super. Jednak cierpliwość popłaca.
Ps.
Odbierasz w przeszłości? Hiszpan_JS - 2020-02-29, 19:15 Może za rok??? 
Black Dusty - 2020-02-29, 19:24
To akurat jest w standardzie i nawet za dopłatą zrezygnować nie można. |
||||||||||||||||
