LESNICZYy - 2020-03-08, 11:38 Temat postu: Duster vs Jimny . Wymiana zdań w tym temacie na forum zgodna z testem . Test i poglądy dość obiektywne . Może poza tym , że jak DD to tylko 4x4 . To już poznaliśmy drugą osobę co tak twierdzi  .
DD vs JIMNY klazow - 2020-03-08, 12:43 Jest nadzieja dla ludzkości... skoro nawet ci dwaj się nawrócili  .
Dla porównania: https://www.youtube.com/watch?v=sPpSLr1KQDA Ps. Jeszcze trzy lata i zrozumieją, że 4x2, to tylko lista "za" i "przeciw" a nie kwestia sensu istnienia .
DS - 2020-03-08, 22:26 Skoro już wspomniano o testach napędów na rolkach, to proszę bardzo: Duster II vs obecny Jimny https://youtu.be/qheLRevNlrw Duster I vs poprzedni Jimny https://youtu.be/GXHdiKoMnU0 klazow - 2020-03-08, 23:43
Jestem zaskoczony różnicą pomiędzy DD1 i DD2 w ostatnim teście. Kwestia oprogramowania? Może opony? DS - 2020-03-08, 23:57 Tak, oprogramowanie. Opony nie mają tu znaczenia. Bezpośrednie porównanie Dusterów: https://youtu.be/l7o6uw9MKyQ Kapitan Shinobi - 2020-03-09, 23:13 Powyższe testy udowadniają, że DDII bliżej do terenówki niż do typowego obecnie miejskiego suva. No i że ESP bardzo ogranicza auto w terenie. DS - 2020-03-12, 11:49 No to jeszcze test napędów - Duster w porównaniu z innym SUVem, często spotykanym poza asfaltem - Suzuki Grand Vitarą: https://youtu.be/Dk7z0X0dOks klazow - 2020-03-15, 14:23 Film obejrzany. Oto werdykt: Wartość techniczna: Dacia Duster 4, Suzuki Grand Vitara 5 Wartość artystyczna: Dacia Duster 5, Suzuki Grand Vitara 4 Punkty karne: Dacia Duster 0, Suzuki Grand Vitara -1 (za rozrzucanie rolek) Razem: Dacia Duster 9, Suzuki Grand Vitara 8. Zwycięża Dacia Duster. Czy ktoś ten werdykt chce podważyć? DS - 2020-03-15, 21:39 Zapewne każdy, kto spojrzy na test obiektywnie 😉 klazow - 2020-03-16, 00:48
A więc na tym Forum tylko Ty.
Ale zostawmy na chwilę spór z gatunku serce vs rozum. Masz może DD2 vs Vitara 2015+? (sama Vitara też może być bo DD2 w sumie był). Ps. Jak pojawi się nowa Grand Vitara (awizowałeś ją swego czasu), to też na test liczę. DS - 2020-03-16, 00:59 Ja patrzę na wynik, więc tylko rozum. DD 2 vs Vitara 2: https://youtu.be/SBuAkzEWvWM Grand Vitara będzie, ale to raczej w 2021. klazow - 2020-03-16, 18:00 Dzięki za test. W dodatku „od ręki”. 
Teraz pytanie podstawowe. O czym on mówi… w sensie jaką informację przymierzającemu się do auta daje? Z ostatniego testu wychodzi, że DD2 musi załączyć wszystko co ma, aby zrobić to, co Vitara 2 robi zawsze. Tyle, że w teren to chyba jednak Dusterem lepiej ruszać? Tak mi wyszło z tego co oglądałem i czytałem przed zakupem. Przykładowo: https://youtu.be/BdOtU6SVrsE?t=2 Co do Grand Vitary, to w jej dzielność terenową nie wątpię. To stara dobra szkoła i nie oczekiwałem aby Duster miał ją przebić. Niemniej jednak, niejako dla równowagi, załączam test, w którym wyższość DD1 nad GV mile mnie zaskoczyła: https://youtu.be/qCfhvmt0ues?t=181 Myślę, że kolega LESNICZYy z zadowoleniem zareaguje na fragment filmu, gdy testujący przechodzą na tryb 2WD aby pokonać Grand Vitarę jeszcze bardziej  .
Ps. W pierwszym filmiku występuje również niejaki Renault Kaptur czyli Duster z karoserią Captura. Ciekawe jak by to się u nas sprzedawało? DS - 2020-03-16, 18:32 Test pokazuje zdolność danego układu do przekazywania momentu na koła z przyczepnością, przy czym dotyczy to tylko ruszania na śliskiej nawierzchni lub powolnej jazdy terenowej, gdzie koła często są w powietrzu. Tu jest film ukazujący testy na rolkach i ich odzwierciedlenia w rzeczywistych warunkach: https://youtu.be/926i0zqteXE W teren zdecydowanie lepiej ruszać Dusterem, Vitara w zasadzie w ogóle się do tego nie nadaje. Co do Grand Vitary - wrzuciłeś test z wersją bez ESP/TC. Żaden samochód, który z tyłu i z przodu ma otwarte dyfry nie ruszy, kiedy dwa koła są w powietrzu. klazow - 2020-03-17, 15:55
Właśnie tak mi "wychodziło". A teraz wiem, a nie tylko mniemam
Cпасибо. DS - 2020-03-17, 21:13 Na rolkach można sprawdzić napęd pod kątem tzw. traction awd. Dynamiczne zdolności układu (handling awd, performance awd) to zupełnie inna sprawa. |
||||||||||||
