Hipolit - 2022-01-28, 17:28 tomkasz, jak dzwoniłem do ITS w Wwie to powiedzieli mi, że póki co nie ma na to szans ze względu na przepisy. Ale myślę, że to kwestia czasu. Skoro Philips i Osram przeforsowali to w Niemczech i jeszcze paru krajach, to będą dążyli do zalegalizowania na tych rynkach, gdzie potencjalny zbyt jest duży, a w Polsce Daci jeździ całkiem sporo. Kwestii ceny retrofitów led do Dustera nie będę poruszał, bo hm... niska nie jest. Ale jako ciekawostkę napiszę, że zrobiłem porównanie zakresu świecenia - odległość i doświetlenie pobocza mojego Dustera z obecnymi żarówkami Osram i lamp pure led z nowego Koleosa. Światła z Dustera o dziwo mają ciut dalsze pole oświetlenia przed autem, szczególnie lepiej wypadła prawa strona. Doświetlenie poboczy przed samym autem wypadło trochę gorzej. Koleos szerzej świeci na boki. Ale w dalszej odległości już tak dużej przewagi oświetlenia Koleosa nie było. Można powiedzieć, że wypadło podobnie. Tylko, że pure ledy z Koleosa wyglądają dużo ładniej  Ale w przypadku usterki, to nawet nie chcę myśleć...
Lelupi - 2022-01-29, 12:04
Trochę cierpliwości, coś się dzieje w sprawie Led do Dustera. Jesienią na grupach fejsbukowych firma Osram lub Philips (przepraszam nie pamiętam) poszukiwała posiadaczy Dustera fl phase 1 z Warszawy w celu montażu "żarówek" led, oraz zrobienia przeglądu technicznego auta, wszystko profesjonalnie z wynagrodzeniem za poświęcony czas. mci - 2022-01-30, 20:03 Czy w nowym dusterze po FL wg przepisów można na dziennych światłach jeździć również w czasie opadów? Tylne są wtedy włączone z tego co wyczytałem... tomkasz - 2022-01-30, 20:19 W aktualnych przepisach nie ma nic o światłach dziennych w czasie deszczu - czyli nie można ich używać.
link do obszernego artukułu mci - 2022-01-30, 20:25 Tego się spodziewałem, po tym co udało mi się znaleźć. Choć uzasadnienie włączonych tylnych świateł pozycyjnych w nowej wersji było właśnie niby takie, że ludzie zapominają się w deszczu i mgle. Ciekawe co na to milicja. Cytrynola - 2022-02-10, 15:56 Policja się zwykle tego nie czepia, a powinna, bo ludzie zaczynają już przeginać. Ostatnio opady śniegu, że prawie nic nie widać, a połowa luda na dziennych, "bo włączają się automatycznie".
Ja jeździłem na Philipsach Vision Plus i Osram Night Breaker chyba z sześć lat, przy czym samochód był używany codziennie i ponad połowa kilometrów to były trasy. Trwałość obu tych żarówek była na poziomie 9-12 miesięcy, a potem padały po dwie w odstępie czasem paru dni. Ale nie powiem warto było, bo jazda po nocy była nieporównywalnie lepsza, niż na zwykłych żarówkach. Niestety pomimo poprawnego ustawienia reflektorów zdarzały mi się na trasie mrugania kierowców z przeciwka. Hipolit - 2022-02-10, 16:54 Cytrynola, u mnie mrugają odkąd zrobiłem chipa, bo po chipie przy ostrzejszym przyspieszaniu tył przysiada 
Sajmon117 - 2022-02-10, 17:18 Ja bym zamknął ten temat bo jest ciężki i kiepski Kapitan Shinobi - 2022-02-10, 21:46
Ponieważ te przepisy są źle sformułowane. Skoro jest "obowiązek jazdy na światłach", to powinien dotyczyć i przednich i tylnych. Stąd wniosek, że albo w ogóle nie powinno być tak zwanych "świateł dziennych", i wszyscy jeździmy na światłach mijania, albo (skoro już są wprowadzane) światła do jazdy dziennej powinny być tak skonstruowane, by świeciły razem z tylnymi. Przykład z życia. Jadę sobie radośnie autostradą, leje jak z cebra, ściana wody. V około 100 parę. W niedużej odległości widzę (w ogólnie szarej ścianie) nieco ciemniejszą plamę. Zwolniłem. W odległości kilku może kilkunastu metrów przede mną ukazał się samochód. Kolor ciemno szary, idealnie zlewający się z tłem (w tych warunkach pogodowych). Gdy zrobiło się bezpiecznie, minąłem go. Oczywiście pomykał na dziennych. Z tyłu nic nie widać. Gdyby jechał na "mijankach" zauważyłbym czerwone punkciki z dużo większej (czytaj bezpiecznej) odległości. Gdybym nie zaufał intuicji, to mógłbym wylądować na nim i wywołać tęgi karambol. Swoją drogą obstawiam, że mniej więcej taka jest geneza większości karamboli na drogach szybkiego ruchu. I nikt mi nie wmówi, że ledy do jazdy dziennej poprawiają bezpieczeństwo czy tam widoczność. Poprawiałyby, gdyby były sprzężone z tyłem, tak jak normalne światła w aucie. tomkasz - 2022-02-11, 12:43 Przepisy są jasne a myślenie nie boli (podobno, mnie chyba nie - tak mi się wydaje  ). W momencie jakichkolwiek opadów obowiązują światła mijania, a przeciwmgielne przednie należało by przy ograniczonej widoczności włączyć (tutaj powiedzmy jest trochę to "luźno" sformułowane). A tylne światło p.mg. przy widoczności mniejszej niż na 50m. W takim przykładzie na autostradzie i ulewnym deszczu powinny być co najmniej światła mijania i zastanowiłbym się nad przeciwmgielnym (przeciwmgłowym) tylnym, jeżeli widoczność była zbyt "krótka".
tomkasz - 2022-02-11, 12:49
Hipolit zdecydowanie potwierdzam, świała Dustera są naprawdę dobre (z fabrycznymi żarówkami Osram). Kiedyś miałem Renault Scenic I ph.2 i tam były najlepsze światła halogenowe jakie do Dustera widziałem  . Fizyki nie da się oszukać - duży odbłyśnik = lepsze światła (o ile umie się je wykorzystać/zaprojektować). Mam wrażenie, że Renault (a jak widać i Dacia) robiła jedne z najlepiej zaprojektowanych świateł mijania. Czas przeszły bo nie jeździłem niczym nowo zaprojektowanym z tej marki (a Duster 2 ph.1 nie ma najnowszej technologii świecenia wg mnie).
tomekptk - 2022-02-11, 19:07
Też mnie to denerwuje, deszcz (nawet drobny), mgła, zmierzch itp. - włączamy światła mijania. Też myślałem, że po co LED skoro ludzie ich nieprawidłowo używają, ale z drugiej strony wielu z tych pseudo kierowców i tak w takich trudniejszych warunkach nie włączyłoby żadnych świateł, więc dobrze, że chociaż takie "dzienne" mają. Mogę się założyć, że wielu z nich myśli, że mając z przodu dzienne, to z tyłu też coś mają. Przecież taka wiedza to konieczność przeczytania instrukcji lub samodzielnego sprawdzenia stanu oświetlenia - straszne! apede - 2022-02-14, 11:50
To prawda. Krótkie są dobre. Szkoda mi tylko kiepskich długich świateł - kierunkowskaz zabiera połowę miejsca. Gdyby kierunek zrobić np. z dziennymi jako dwukolorowy LED, to odbłyśnik długich byłby 2x większy. Black Dusty - 2022-03-29, 13:19
Chyba jednaj trochę więcej https://www.auto-swiat.pl...-zrobic/lrllzw2 |
||||||||||||||||||||||
