apede - 2022-04-06, 15:43 Temat postu: DD2 1,5 DCi - jak odczytać poziom oleju? No właśnie, ten nieszczęsny bagnet razem z korkiem wlewu. Jedyny w miarę czytelny pomiar to pierwsze wyjęcie bagnetu po nocy, potem jest cały zamazany. Zdjęcia pokazują stan na bagnecie z obu stron - to ile ja mam tego oleju? 2/3 stanu czy 2 litry ponad stan? 
Sajmon117 - 2022-04-06, 22:43 Hu wie dovectra - 2022-04-07, 09:20 jak przetrzesz szmatką i włożysz po nocy to masz takie efekty? wygląda jak przelany. Ja mam czarny plastikowy bagnet , jeszcze gorzej widac. apede - 2022-04-07, 09:26 Pierwsze wyjęcie po nocy. jak przetrę i włożę jeszcze raz to jest jeszcze bardziej rozmazane mikeleft - 2022-04-07, 14:17 U mnie też jedna strona bagnetu pokazuje środek pomiędzy wcięciami (ideał), a druga dużo ponad stan. Przy wymianie oleju okazuje się, że wskazanie na środek było prawidłowe. Ta druga strona brudzi się od rurki bagnetu. Auto oczywiście stało w nocy poziomo? Ile przejechałeś kilometrów od ostatniej wymiany oleju? apede - 2022-04-07, 15:46 O, i to jest wskazówka - czyli raczej mam 2/3 stanu. Postój oczywiście w poziomie, tutaj pochylenie ma duży wpływ na wskazanie. Od wymiany mam ok. 13 000 km. dovectra - 2022-04-08, 09:39
No to najwyższy czas na nowy olej i filtry. apede - 2022-04-08, 09:55 Idź to powiedz flocie
mikeleft - 2022-04-12, 13:28 A jaki jest przebieg auta? Ja mam przejechane 43kkm, wymiany oleju co około 12kkm, przy wymianie na 40kkm olej był nadal dość przeźroczysty. Teraz po przejechaniu 4kkm jest nadal czysty. apede - 2022-04-13, 10:14 Teraz ponad 66 kkm. W zeszłym roku wymieniłem sam w połowie interwału, teraz może też. Albo ja, albo znajomy chce odkupić wóz po wynajmie 
buldog1111 - 2023-01-11, 17:44 Witam. Stałem się użytkownikiem nowego dustera 1.5 dci adblue 4x4. Motocross się zdziwiłem jak chciałem sprawdzić poziom oliwy. Co za debil tak to wymyślił. Rurka jest zbyt małej średnicy przez co cały bagnet(blaszka) ubabrana. Miałem Lagunę 2 2.0dci i Lagunę 3 2.0 dci i tam mimo wynalazku renault (korek z bagnetem) bez Łódz problemu można było sprawdzić poziom oleju. Rurki były większej średnicy. Córka ma Clio IV z 1.5 dci i tam też nie ma problemu. W Dusterze szukają wszędzie oszczędności nawet na średnicy rurki do bagnetu. Masakra. Wymieniałem właśnie olej w serwisie po pierwszym 1000km przebiegu. Na moje pytanie ile jest oleju po zalaniu otrzymałem odpowiedź. "Tyle ile ma być". No to pokazałem geniuszowi , że nie da się sprawdzić bo cały bagnet się brudzi. Gość na to -" zalewamy zgodnie z instrukcją" I jest ok. Na pytanie skąd mam wiedzieć , że silnik przypadkiem nie bierze oleju skoro nie da się sprawdzić? Dostałem odpowiedź , że oni nie mają problemu ze sprawdzeniem stanu, ale już nie dowiedziałem się jaki to sposób. Żart. Pozdrawiam debili z Jaszpol apede - 2023-01-11, 17:51 Ja po płukance (stary olej lepiej spływa) wlewam pełne 6 litrów i jest max. Tzn z jednej strony max a z drugiej ok. połowy
Darek - 2023-01-13, 23:11 Pierwsza próba jest najpewniejsza. Po dłuższym postoju energicznie wyciągasz bagnet i ta mniej zamazana strona jest prawidłowym wskazaniem poziomu oleju. Ponowne próby już nie odniosą skutku. Według instrukcji w silniku 1.5 blue dCi mieści sie 5.75 litrów oleju. Ta ilość tyczy się nowego pierwszy raz zalanego silnika w fabryce. Przy wymianie całkowicie nie da sie zlać starego, zawsze coś tam zostaje. W moim przypadku serwis polega na zalaniu do momentu ok. 3/4 poziomu między znakami na bagnecie. Przeważnie wlewam do ok. 5,5L, w następnym dniu sprawdzam stan i taki poziom już zostaje. apede - 2023-01-24, 08:22 Dzięki za słowo "energicznie" Ostatnio jak sprawdzałem rano to właśnie szybko wyciągnąłem bagnet i jest lepszy odczyt.
Bogdan Misiek - 2023-01-24, 12:18
Powinno zostać zwykle takie małe niezamazane miejsce i tam trzeba się przypatrzeć. Ale kolegom dużo wchodzi oleju. U mnie po 4,2 -4,4 L jest max. Ostatnio w serwisie wlali mi 4,7 L i miałem 1 cm ponad stan max. |
||||||||||
