szymon.ibo - 2014-04-18, 07:53 Temat postu: Tarcze i klocki hamulcowe - z jakiej firmy wybrać? Witam, czy ktoś z was wymieniał już tarcze i klocki hamulcowe w swoim Dusterze? Ja w poprzednim aucie (Stilo) zawsze wymieniałeem na klocki i tarcze z firmy TRW i było ok. Ale orientowałem sie wstępnie w cenach tych części do Dustera i wychodzi to w okolicach 450-500zł tarcze + 230-280 klocki. Można znaleźć odpowiedniki z firmy np ATE i innych tańsze, tylko pytanie czy gra warta świeczki? Może ktoś podzielić się swoją opinią? Z góry dzięki! BoloSr - 2014-04-18, 08:42 Temat postu: Re: Tarcze i klocki hamulcowe - z jakiej firmy wybrać?
ATE lub Jurid :) na tych pierwszysch jezdzilem prawie we wszystkich swoich samochodach poprzednich a i Jurid tez sie znalaz :) wiec takie moge polecic :) tomszafa - 2014-04-18, 09:33 Tez moge polecic ATE, solidny produkt 
corrado - 2014-04-18, 10:07 Wymieniałem na MIKODA - polski producent ze 2tys km temu - 300pln komplet z klockami. Na razie wszystko OK. http://www.mikoda.pl/skle...IA&model=DUSTER DD - 2014-04-20, 11:41
A propos tej tabelki, zwracam uwage, ze tam jest troche bzdur, a konkretnie wszedzie tam, gdzie do DD 1.5dCi jak i do 1.6 16V proponuja tarcze nr 1703 o srednicy 238mm, w dodatku niewentylowane i do felg na 4 sruby!!! Te tarcze moze i nadaja sie do jakiejs Dacii (np. Logan I ?), ale zecydowanie nie do wspolczesnego Dustera! Dla mnie to niestety zadne zaskoczenie, ze w roznych katalogach i sklepach internetowych nierzadko az sie roi od bledow. I tu nie chodzi o to, ze Dacie sa mniej popularne, mniej znane, bo spotykalem sie z tym tez wielokrotnie w przeszlosci w przypadku duzo bardziej popularnych marek i modeli. Tak wiec zalecam daleko posunieta ostroznosc, skupienie i stosowanie zasady ograniczonego zaufania podczas korzystania z katalogow, a szczegolnie roznej masci sklepow internetowych. ->Szymon.ibo: Ciesz sie, ze masz diesla i chociaz jest jakis wiekszy wybor, bo do 1.6 16V jest duzo trudniej znalezc tarcze. W kazdym razie jak przegladalem kilka m-cy temu sklepy internetowe, to prawie wszystkie mialy wyłącznie do 1.5dCi (280mm), a do 1.6 16V sa inne - 269mm. corrado - 2014-04-22, 13:08 Tak, dokładnie. DD dobrze pisze. U mnie w 1.5DCI tarcze to oczywiście 280mm średnicy, a klocki to też te większe . DD - 2014-05-04, 19:41 Przegladajac rozne aukcje czesci/akcesoriow do DD na alledrogo, natknalem sie na taka aukcje tarcz Brembo 280mm (280zl/komplet - 2szt.): http://allegro.pl/brembo-...4178757136.html . Wsrod "zastosowań" tychze tarcz wymieniono nie tylko Dustery 1.5dCi, ale niestety rowniez DD 1.6 16V! Przeciez ci sprzedawcy raczej sobie tego nie wysysaja z wlasnego palca, gdzies musza byc te bzdury w jakichs katalogach i stamtad sa kopiowane. DD - 2014-05-05, 03:38 Ooo, a tu prosze, u innego sprzedawcy aukcja takich samych Brembo 280mm (09.A727.14), w podobniej cenie, ale slusznie wsrod zastosowan do Dustera wymieniono rozne wersje 1.5dCi, a 1.6 16V juz nie: http://allegro.pl/tarcze-...4138111805.html . Czyli jednak da sie  . A swoja droga, powinni za jakis czas dodac uaktualnienie uwzgledniajace ph2.
P.S. Fajny rysunek z wymiarami tej 09.A727.14 tam zamieszczono  :
DD - 2014-05-31, 14:09 A tu prawie taki sam rysunek tych Brembo 280mm ((09.A727.14), tym razem ze stronki Brembo: 
----- Przy okazji, tak do kompletu jeszcze z tego samego zrodla rysunek Brembo 269mm (09.B463.10): 
Swoja droga to calkiem niezle ważą te tarczki - 269mm 5,5kg/szt., a 280mm nawet blisko 7kg/szt
. ChrzaniK - 2014-06-14, 12:57 Siema Zgadzam się z przedmówcą. Do DD 1,6 16V są czasem montowane tarcze 269mm. Co jest totalną porażką dla kieszeni bo trzeba to wymieniać co ok 35-40kkm. Niestety aby zmienić na 320 albo na 350 trzeba wymienić zwrotnice. Koszt zamiany nie zwróci się do 200kkm. Ogólnie jeśli ktoś jest ekspertem od przekładek - to może napisze tutaj jak zmienić te maleństwa na większe możliwie najtańszym kosztem. Nie narzekam na samą skuteczność, jeździłem wieloma autami z tragicznymi hamulcami i jestem przyzwyczajony to słabych hamulców ale tu w grę wchodzą koszty. np: w Matizie były tarcze od lanosa - starczały na 80kkm. Dlatego takie niespodzianki kosztowe mnie niepokoją, co jeszcze mnie spotka ? PS. Na ile starczają bębny z tyłu? Nie szczęki tylko bębny ? Pozdrawiam wszystkich na forum ChrzaniK DD 1,6 16V LPG spalanie 10/12 - PB/LPG(miasto, ciężka noga). SE-MEN - 2015-02-16, 19:28 Ja w temacie klocków hamulcowych . Czy wymiana konieczna jest w ASO czy można wymienić samemu? Oglądałem klocki w i znalazłem takie http://www.iparts.pl/czes...3046072662.html http://www.iparts.pl/czes...3047027092.html jak myślicie które lepsze do Dastiego niedługo mam przegląd serwisowy po 2 latach i podejrzewam że padnie propozycja wymiany a te w serwisie kosztują coś ponad 300 plnów z rabatem  ciekawe czym one się różnią i oczywiście czy mogę zabrać własne klocki na przegląd (jeśli już zaproponują wymianę) Przy wyborze klocków kierowałem się sugestiami poprzednich postów
BoloSr - 2015-02-16, 19:56 Jak masz gdzie to rob sam. A jak nie to dowiedz sie ile beda chcieli z klockami ich a ile z twoimi. lajkonik - 2015-02-17, 07:45 Co to znaczy "jak masz gdzie"? A jakież to warunki są potrzebne do wymiany? Jak jest na tyle ciepło, że ręce nie kostnieją i nie pada (no chyba, że ktoś lubi w takich warunkach robić), to można wymieniać na parkingu przed blokiem. BoloSr - 2015-02-17, 08:12
no za cieplo to nie jest do takiej roboty :) ale jak komus nie przeszkadza to moze robic tak jak mowisz :) PS jaki my mamy system TRW/lukas czy ATE ?? SE-MEN - 2015-02-17, 15:40
|
||||||||||||||
