piku - 2016-10-09, 12:35
Masz benzynę czy diesla? W moim 1,5 dCi 110 KM cztery kreski to tylko latem przy temperaturze zewnętrznej powyżej 20 C. Teraz to raczej 2 kreski tylko i tak pozostanie do kwietnia-maja. BoloSr - 2016-10-09, 16:34
Ale trzeba pamietac ze to tylko przypadlość wersji 110 KM bo w wersji 90 KM to zawsze sa 4 kreski :) piku - 2016-10-09, 19:02
Możliwe. Tym bardziej warto sprawdzić, jak działa termostat i w razie, gdyby coś było nie tak, wymienić póki auto na gwarancji. destyl2 - 2017-01-23, 18:35 Fajnie wam,że możecie sobie kontrolować tempetarurę, bo w moim benzyniaku mogę o tym tylko pomarzyć, a przyznam,że chciałoby sie czasem to wiedzieć (chociaż ciesze sie autem dopiero 5 dni) 
Darek - 2017-02-13, 09:50 Niestety te typy teraz tak mają, ale Możesz jeszcze kontrolować temperaturę i inne parametry przez złącze diagnosryczne, za pomocą ELM 327 i smartfoa. Sposób był już opisywany jest bezinwazyjny i sprawdzony w wielu samochodach. 
Witek1952 - 2017-02-13, 19:29
Darek - 2017-02-13, 20:15 Nawet brałem to pod uwagę, trochę mi nie pasuje jak leży to na kokpicie i jest za bardzo widoczne z zewnątrz, mogli by to zrobić bezprzewodowe bo ten kabelek to.....i nie wiadomo czy nie byłby za krótki. Zasada działania taka jak w ELM-ie, dane ze złącza diagnostycznego. Na androidzie jest sporo tego typu apek i chyba niektóre posiadają funkcję HUD, dodatkowo mogą odczytywać błędy i kasować je. Obecnie korzystam ze starego smartfona, przyczepionego na stałe do szyby i jest ok. Dane z silnika mam już wyświetlane na bierząco jak tylko włączę zapłon. Witek1952 - 2017-02-17, 11:57 Jest darmowa aplikacja Olivia Drive. Tam jest też opcja używania smartfona jako HUD. Samą folię można kupić na Aliexpress. Kosztuje grosze. Pozdrawiam. Darek - 2017-04-07, 17:56 Testuję już od jakiegoś czasu OliviaDrive i powiem, że Pistona bije o głowę. Wskazania spalania chwilowego i średnie wychodzi dokładniej jak z pokładowego komputera, nie wspominając już o innych parametrach. U mnie średnie spalanie przeważnie zawsze nie pokrywało się z rzeczywistym, a chwilowogo nie ma w ogóle w pokładowym. Jeżdżąc według wskazania parametru spalania chwilowego na smartfonie spada mi zużycie również na pokładowym. Najlepsze jest to że przy tankowaniu wychodzi spalanie według pomiaru Olivia. Mieschko - 2017-04-09, 09:54 Co do HUD'a zastanawiam się na czymś takim... patrick-o - 2017-10-25, 21:10 Cześć Wszystkim! W silnikach 1.5 dCi seryjnie montowane są termostaty 83*C. Zamienniki to najczęściej 89*C. Dlatego jeżeli zawsze są 4 kreski to prawdopodobnie termostat był już wymieniany. Ogólnie diesle generują znacznie mniej ciepła od benzyniaków i dlatego są też dostosowane do pracy w nieco niższej temperaturze. Co do jego umiejscowienia to po otwarciu maski widać go z prawej strony silnika między silnikiem i akumulatorem w gąszczu przewodów. Niestety dostęp nie jest zbyt łatwy. Po wymianie i uzupełnieniu wody w układzie nie wolno zapomnieć o odpowietrzeniu. Przy pracującym silniku należy odkręcić kapturek na kolanku idącym do nagrzewnicy przy ścianie grodziowej. Wygląda jak zwykły kapturek na wentyl. Odkręcamy i czekamy aż zacznie lecieć woda. krykle1971 - 2019-02-09, 21:21 Witam. Pragnę odświeżyć temat niedogrzanego silnika (1,5 dci 110 km), czyli przysłowiowych dwóch cegiełek. Jestem właścicielem Dastera od około 2 miesięcy. Po zakupie powrót do domu to około 500 km. Przez całą drogę tylko podświetlone dwie kreseczki. Podłączony interfejs diagnostyczny pokazywał ok. 75-77 stopni. Pierwsza myśl to oczywiście wymiana termostatu na nowy. Przed zakupem poczytałem na forach, że oryginalny to 83 stopnie. w sklepie nie chciano mi nic innego sprzedać. Wymiana na nowy spowodowała, że temperatura oscylowała w granicach 78-80 stopni. To jednak nadal było za mało na podświetlenie czterech cegiełek. Zakupiłem więc termostat o temperaturze otwarcia 89 stopni dedykowany do tego silnika i montowany w innych pojazdach poza Dacią ( np. Nissan). Po wymianie temperatura silnika 85-90 i oczywiście zapalone cztery cegiełki. Silnik pracuje ciszej i na trasie spalił około 1 litra mniej. Polecam tę "przeróbkę". jest ona bezpieczna dla silnika i tak naprawdę nie wiem dlaczego Rumuni uparli się na taki termostat który powoduje niedogrzanie naszych samochodów. piku - 2019-02-24, 16:20
Możesz podać dokładną nazwę tego termostatu, jakieś numery oraz miejsce zakupu i cenę? |
||||||||||||||||||||
