korzma - 2013-04-17, 10:35 Temat postu: Service Dacia Duster Witam potrzebuje informacji który service Renault jest godny polecenia sprawdzony i testowany najlepiej w Krakowie. ostach - 2013-10-22, 14:45 to ja chciałem zapytać jak wygląda sprawa z ASO w okolicach Warszawy i w ogóle ASO? Czasami jest tak, że warto to olać i serwisować w innym miejscu (o połowe mniejsze ceny i lepsza jakość usługi). Pytam ogólnie o Wasze doświadczenia? Lewcio - 2014-04-06, 19:34 Ja chciałem spytać o serwis godny polecenia ŁÓDŹ ewentualnie okolice, pozdrawiam Dusterklub - 2014-04-07, 17:09 W łódzkim jeżdżę do dilera Dacia Jaszpol w Zgierzu. rzekot - 2014-06-18, 00:15 Popierajmy co dobre i walczmy z dziadostwem, !!! Proponuję wpisywać - gdzie jest dobrze, a gdzie źle i trzeba szerokim łukiem omijać... to jedyny sposób weryfikacji ASO.... inaczej niczego sie nie nauczą... Warszawa Al. Jerozolimskie - porażka Bielsko-Biała - porażka brian749 - 2014-06-18, 00:27 Mory p Warszawą Poznańska-byłem dopiero raz po 3000 km na wymianie oleju-na obecną chwilę nie mam się do czego doczepić.26.06 jadę na darmowy przegląd po przejechaniu 1000 km na LPG wtedy dam znać czy znów było bez problemów. miczwak - 2014-06-18, 09:57 Renault Warszawa Puławska - raczej poprawny, ale nie zaskoczyli mnie niczym nadzwyczajnym (poza ceną). Po przeglądzie zostawili częsci tak jak prosiłem (ciekawe czy wyjęte z mojego auta ;)). Po wymianie oleju na bagnecie jakiś taki ciemny (napewno ciemniejszy niż w poprzednich autach benzynowych zaraz po wymianie), ale to chyba normalne w dci? Dar1962 - 2014-06-18, 18:10 Olej niemal natychmiast po wymianie robi się ciemny, więc nie za bardzo się da ocenić, czy uczciwie go wymieniono i co zalano. Jasny jest tylko tuż po wlaniu, przed pierwszym uruchomieniem silnika. Pozostaje wiara w rzetelność serwisu albo uważne patrzenie na ręce mechanika przez szybę (w Lublinie u Nazaruka jest taka możliwość) DD - 2014-06-26, 11:21
To prawda, ze w dCi (i w ogole w dieslach) duzo szybciej olej ciemnieje niz w benzynikach, bo zbiera duzo sadzy. Ale nie jestem pewien, czy to sciemnienie powinno byc wyraznie widoczne tak od razu tuz po wymianie. Trochę wątpię. Moze niedokladnie opróżnili silnik ze starego oleju (zeby juz nie snuć duzo gorszych podejrzen  ). Zwrócę na to uwage przy kolejnej wymianie w dCi, bo jak niedawno wymienialem, a pozniej zajrzalem po kilku kkm, to juz byl ciemny (5W40, RN710). W Benzyniakach wyglada to inaczej, z własnej praktyki moge powiedziec, ze przy eksploatacji na lpg, po kilku kkm olej (przewaznie 5W40) jest jeszcze calkiem czysty/przezroczysty, a nawet po 15-20kkm nie jest tak czarny, jak w dCi po np. 7 kkm.
miczwak - 2014-06-26, 15:31 Poziom oleju sprawdzałem po przejechaniu ok 60 km w korkach do domu. Był trochę jaśniejszy od oleju przed wymianą, więc zakładam, że tak ma być. Po wymianie oddali mi moją bańkę Castrol Edge 5W40 z połóweczką litra na dnie, więc to również przemawia na ich korzyść. Mam nadzieję że jakiś pracownik nie zlewa sobie oleju do pojemniczka na zapleczu ;) Do tej pory jeździłem zawsze silnikami benzynowymi i rzeczywiście kolor jasnobrązowy utrzymywał się dosyć długo. rzekot - 2014-09-01, 14:35 Polecam Mory k. Warszawy - bez pośpiechu, w swoim tempie:) i jak dla mnie to konkretnie, rzeczowo i bez zbędnego bajerowania. Gdybym miał szukać jeszcze raz pojechałbym do nich pewnie po raz drugi... no chyba, że przykręcona listwa progowa, w której sprowadzenie zaangażowana była podobno nawet francuska centrala odpadnie jeszcze przed zimą, a lakier się złuszczy:) ... ale stwierdzam po bliższym spojrzeniu, że mistrzami pędzla to raczej oni nie są... ... no i jeszcze zapomnieli przykręcić z powrotem tapicerkę w tylnych drzwiach.... w sumie mogli, to przecież TYLKO jedna śrubka... z drugiej strony niedoróbkę odkryła moja 11-letnia córka, więc... szkoda gadać... o zapylonych po malowaniu szybach i śladach na nich wyklejenia już nawet nie wspominam... jak pojechałem żeby je doczyścili, to musiałem im dwa razy pokazywać gdzie, a i tak zostawili niedoczyszczone... powiedziałem, że to przegięcie, pan mi odpowiedział, że dziennie mają i dwadzieścia aut więc nie mogą wszystkiego dopilnować... no i oczywiście nad działem kontroli cały czas pracują... to tyle i chyba jak na taką błahostkę to aż tyle... andi - 2014-09-01, 20:57 Ponawiam pytanie ,jakie zadał Korzma -jaki serwis w Krakowie ? Dominus - 2014-09-01, 21:13 Opiszę swoje doświadczenia z Krakowskimi ASO. Kupiłem u Lisowskich auto ale potem zacząłem serwisować u Łyko (mniejsza cena za przeglądy). W porównaniu do obsługi to o wiele lepsza atmosfera o Łyki. Lepiej podchodzą do klienta. Ostatnio bez problemu u nich załatwiłem naprawę gwarancyjną choć musiałem się przypomnieć w sprawie decyzji. Nie wiem jak Lisowski ale Łyko napraw blacharsko-lakiernicznych nie robi osobiście tylko zleca robotę. Jeżeli chodzi o inne naprawy to jak na razie nie miałem potrzeby korzystać brian749 - 2014-09-06, 08:31 Mory K/Warszawy tu kupowałem auto byłem dopiero pierwszy raz na wymianie ojeju , filtra po 3 tyś km przejechanych . Zachowanie serwisu i fachowców poprawne 
Tolkien - 2014-10-24, 08:30 Jadę dziś pierwszy raz do ASO na Alejach Pokoju w Krakowie na przegląd (3.000 km) z następującymi problemami: falujące obroty, przycinająca się wycieraczka tylna, przycinający się kierunkowskaz, przycinająca się rolka w manetce radia. Zobaczymy jak szybko z tym zrobią i czy w ogóle. |
||||||||
