Lelupi - 2024-03-14, 16:57 Czyli, pali tyle ile innym pali, 90% właścicieli podaje takie wartości. r70 - 2024-05-24, 18:43 Mój duster z nową (poprawioną)turbiną dziś przeszedł samego siebie ;) Dotankowałem go do pełna bo byłem w okolicy gdzie LPG kosztuje 2.56 i okazało się że przejeździł 370km na 20.47 L LPG . Czyli spalanie wyszło 5.53/100 (pomp. Pokazywał 6.2/100, w baku było sporo powyżej połowy) No poniżej 6/100 to jeszcze nigdy nie miał ;) czarnyq - 2024-05-26, 12:00 Duster I PH2 2017 1.6 sce benzyna Spalanie regularnie 10/100 Jak czytam wasze posty i widze spalanie rzędu 7L to zastanawiam się czy z moim autem wszystyko ok 
Sajmon117 - 2024-05-26, 23:21
Twoje wyniki nie są dokładne Z LPG sprawdza się inaczej Każde tankowanie jest inne Najpierw wyjeżdżasz do pustego ale tak naprawdę do pustego bo jak kończy się gaz i mu depniesz to też wyłączy ze niema już Następnie tankujesz do pełna i wyjeżdżasz do pustego i wtedy patrzysz ile przejechałeś Bogdan Misiek - 2024-05-27, 13:04 r70, Dokładnie tak jak pisze Sajmon i to jeszcze z dwu takich tankowań wyciągnij średnią, to będzie zbliżone do prawdy. r70 - 2024-05-27, 18:05 Panowie, rozumiem że chodzi wam o uśrednienie wyników zredukuje błąd wynikający z odbicia pistoletu, temp otoczenia, ciśnienia w dystrybutorze itp. Ale sprawdzam każde tankowanie i wiem co pisze:) przez kilkadziesiąt tys km notowałem jazdę tankowanie w motostat więc raczej trudno o lepsza średnia - miałem 6.68/100 z uwzglednieniem zim, autostrad itp. Jakiś czas temu przestałem, ale po każdy tankowanie sprawdzam i tendencja jest spadkowa -najlepsze wyniki poniżej 6/100, najgorsze nie więcej niż 6.5/100. Od tankowania w piątek mam przejechane 270km, średnie spalanie wg kompa 5.8/100 LPG, średnia predkosc 43.4km/h, i mam 3/4 baku paliwa - gazu a bak ma 49,5l. Ubyły 2 kreski z 8. Wynik który podałem w poprzednim poście jako ciekawostkę może być przekłamany o nie więcej niż 0.3/100 Co do samej istoty pomiaru to nie ważne jest czy tankujemy do pustego czy w połowie pełnego - ważne żeby zawsze do pełna a średnia była z kilku pomiarów. Tu jest link do motostat https://www.motostat.pl/vehicle-stats/101569 Sajmon117 - 2024-05-27, 19:38 coś nie tak z tym spalaniem podjedz na serwis i ci powiedzą czemu tyle jak bym nawet jeździł ekspresówką cały cza na 6 biegu i tempomacie z ustawiona prędkością 84 a z nawigacji 80 to ni hu hu nie wyjdzie bez ruszania bez świateł bez korków nierealne możesz pisać w swoja stronę ale niezgadzań się z tym doświadczenie przejechanych kilometrów Bogdan Misiek - 2024-05-27, 22:44 Jeśli napełnia się "pusty" zbiornik chłodnym paliwem z podziemnego zbiornika, to wleje się LPG mniej więcej podobnie za każdym razem, tyle ile ma wejść. Jeśli napełniasz zbiornik częsciowo pełny, z ogrzaną zawartościę, to finalnie po napełnieniu ciśnienie w zbiorniku nad zmieszanym paliwem prawdopodobnie będzie trochę wyższe niż w pierwszym przypadku. Zawór tankowania nie zamyka się całkowicie tylko znacznie spowalnia napływ paliwa w końcowej fazie. Czyli też istotne jest ciśnienie napełniania danego dystrybutora. Nie należy się przejmować , że weszło 1,5 L mniej lub więcej. - Po prostu "z gazem LPG jest inaczej" - taka złota myśl Sajmona. --- A ogólny wniosek dla r70, to gratuluję ekonomicznej jazdy i zadbanego technicznie autka. (Zakładam, że bywa w serwisie) r70 - 2024-05-28, 15:47 Dzięki - samochód technicznie zadbany, tylko niezbyt często myty. systematycznie nie rzadziej niż co 15tyś odwiedza ASO na zmianę kontrolę i wymianę olejów, filtrów itp. Sprawdzali chyba 3 razy na moją prośbę czy mieszanka nie jest za uboga, podobno nie. Ale jak jeżdżę na Pb - bo średnio co kwartał robię na benzynie ok 1000km, to mam spalanie 4.5-4.7/100 więc wydaje się żę LPG spala jednak odpowiednio więcej. Ostatnio przez 1.6tyś km jeździłem zastępczym clio 5 na 1.0 na Pb to z tego dystansu miałem średnie 4.3/100, a poprzednio podobny dystans megane 1.5dci 110KM i było 3.2/100 więc zakładam że niemożliwe żeby wszystkie samochody były popsute ;) Co do jazdy na A albo S z prędkością 84km (licznikowe) na 6 biegu ze stałą prędkością- to raczej nie, mam wrażenie że to w dusterze za długie przełożenie - wybieram 5tkę. Przy lżejszym i bardziej aerodynaminczym Clio - może być przy takiej prędkości 6tka ;) Te wszystkie spalania to średnie z trasy i mast (Kalisz, Ostrów, Wieluń, Opole), miasteczek, wiosek w godzinach szczytu (taka praca) praktycznei bez S i A. wojtek013 - 2024-06-09, 06:22 Jeśli spalanie noPB jest takie jak piszesz, to zużycie gazu masz jak najbardziej OK. p.s. Gratuluję techniki jazdy. Moim udało mi się minimalnie uzyskać 4,5 wg wyświetlacza, na dystansie 300 kilometrów krajówkami. Na dłuższą metę nie potrafię tak jeździć... szmaj - 2024-06-17, 15:01 Witam. Dzisiaj Duster 1,0 LPG rocznik 2023. Tankowane LPG na stacji Orlen do pełna. Zrobione 531 km i ponowne zatankowanie na tej samej stacji LPG Dotankowane do pełna 39,09 litrów czyli wyszło 7,36 litra LPG na 100km. 90% jazdy na trasie i 10% jazdy w górach. PS. Prędkości 95-100 km/h Sajmon117 - 2024-06-17, 21:06 A prędkości jakie? apede - 2024-09-12, 16:48 Pierwsze raporty ze spalania III 
1,2 TCe 4x4, prosto z salonu w trasę. 2500 km Polska - Finlandia i z powrotem, tryb 4x4 auto częściowo z klimą. Średnio 5,8 Wracając na S8 120 na tempomacie przez 30 km średnio 6,1. Hagi - 2024-09-27, 03:53 Duster 1.0 TCE LPG z 2020, rejestracja 03.2021. Nalatane 46 tysięcy kilometrów, z czego 1/3 to miasto, 1/3 to długie trasy z pełnym obciążeniem, a 1/3 to krajówki w 1-2 osoby, bez pałowania. Spalanie monitoruję ciągle, długoterminowa średnia spalania to około 8,92 litra na 100 km. Skrajne wartości - najmniej pali jadąc długie trasy, ale bez przekraczania 110 km/h, wtedy idzie zejść przy niewielkim obciążeniu i eko jeździe do 7,3-7,5 litra. Zapewne można by jeszcze niżej, ale to już nie na moje nerwy. Co roku jeżdżę do Chorwacji latem, box, cztery osoby na pokładzie, prędkości autostradowe (120-140) plus klima, spalanie 9,2-9,8 litra LPG. Maks to zima i krótkie trasy po mieście, da się ponad 10 spokojnie spalić, ale to wiadomo. Jeżeli chodzi o spalanie benzyny, to prawie idealnie 20% mniej od wartości LPG, warto jednak zaznaczyć, że na benzynie auto jest odczuwalnie mniej dynamiczne. Uważam, że jak na wielkość samochodu i dość wysoką sylwetkę (plus często box na dachu) to są wartości bardzo akceptowalne, szczególnie przy naszych cenach LPG. Duster jednak nie lubi dużych obciążeń i dużych prędkości, wtedy brakuje tej pojemności i mocy. Do toczenia się z prędkościami 70-110 km/h auto ideał. r70 - 2024-09-27, 07:34
Wg mnie to bardzo dobry wynik zwłaszcza na samochód docieramy dopiero |
||||||||||
