DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

8 lat lub 120tyś. km ale 80-100tyś. to maks.
Ten silnik nie ma KZF.

Przydałby się link do źródła bo z tego artykułu na WRC to w sumie nie wiele wiadomo. Napisali o 1.2 TCe, że się sypie co jest prawdą (głośno było o tych silnikach).

Ja kupiłem używanego DD z 2013r. z przebiegiem 60 kilku km z silnikiem 1.6. Mamy go 3 lata i oprócz serwisów olejowych i tarcz/klocków z przodu nic się nie działo. Mam też wszystkie faktury poprzedniego właściciela i oprócz wymiany manetki kierunkowskazów też tylko serwisy normalne.
Więc jak na taniego rumuńskiego suva to dla mnie jest spoko :)

Na tym zdjęciu opony maja oznaczenie 3PMSF więc powinny być całoroczne.

Większość jest na dustershop77. Pisałem i mają wysyłkę do PL ale trwa to więcej jak z Ali i koszt wysyłki z kosmosu.

W Dusterze mam Nokian Weatherproof kupione w 2019. Żona nie narzeka nawet w zimie ale jazda tylko po mieście. Jednak opony te maja dużo negatywnych opinii ze względu na parcenie i pękanie gumy na bokach opony. Na moich coś tam widać faktycznie ale auto jest garażowane więc mniej narażone na czynniki atmosferyczne. Jednak oglądając fotki innych użytkowników tych opon faktycznie jest tragedia. Te opony zostały zastąpione teraz Nokianami Seasonproof gdzie podobno rozwiązano problem. Podobno... bo pisałem i pytałem o to na profilu FB Nokiana to mi odpisali, że problemu nie ma i nigdy nie mieli :shock:

Tak mnie to zniesmaczyło, że do drugiego auta kupiłem Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Nie wiele o nich powiem bo mam je 2 miesiące.

Nic nie padło :)
Przeklejam info z FB Dacia Klubu:
Uspokajamy, strona http://www.daciaklub.pl/ nie znikła z internetów na stałe :) nasz dostawca usług hostingowych wykrył pewne problemy z bezpieczeństwem (nie docenił naszego zaawansowanego systemu zabezpieczeń w formularzu rejestracji ;) ) i stara się uporać z problemem. Póki co forum zostaje wyłączone i nie jesteśmy w stanie wskazać ile jeszcze potrwają problemy 😌 trzymajcie rękę na pulsie, wrócimy najszybciej jak to możliwe! 💪

Poza tym dalej uważam, że to forum Dustera a nie Sandero :P

Moim zdaniem jest to forum Dacii Duster jak sama nazwa strony wskazuje. Od omawiania innych modeli tego producenta jest forum daciaklub.pl :)

Co prawda DD1 ale napisze kilka słów bo temat orurowanie jest taki sam.
Przede wszystkim pamiętaj, że orurowanie musi mieć homologację.
Co do zmniejszenia prześwitu to Duster i tak jest wysoki względem osobówek więc jak ktoś jeździ po mieście to tego zmniejszenia nie odczuje. Do terenu nikt raczej nie zakłada rur bocznych.
Ja rury boczne zamontowałem głównie ze względu na dzieci, żeby ułatwić im wsiadanie i wysiadanie. Dorosłym rury trochę przeszkadzają, trzeba się nauczyć inaczej wsiadać, żeby nie dotykać nogami rur. W zimie skutkuje to brudnymi spodniami :) Ja ważę jakieś 75kg i po bocznych mogę skakać i nic się nie dzieje.
Co do rur przednich to przynajmniej w DD1 są montowane do wzmocnienia pod zderzakiem oraz u góry do belki za zderzakiem za pomocą kształtowników z blachy ok 3mm.
Co ciekawe połączenie tego kształtownika z orurowaniem jest za pomocą śrub z tworzywa.
Dlaczego? Dlatego, żeby w przypadku kolizji czy to z materią żywą czy nie żywą ulegały ścięciu i tym samym orurowanie mogło się poddać. Zmniejsza to uszkodzenia obiektów biorących udział w zdarzeniu. Dlatego moim zdaniem przy małej kolizji, czy też cofaniu będą chroniły auto.
Mi się DD podoba bardziej w orurowaniu, wygląda bardziej hmm agresywnie. Wiem, że takie auta znawcy nazywają bulwarówkami ale... walić to :)

Mi się tam podoba. Zawsze mi się podobały pickup'y a tu taki mini pickup :)

Czy Wy trochę nie przesadzacie? Klucz dynamo do kół? Normalnie ręką dokręcić, po kilku dniach sprawdzić i tyle :)

Proszę o nr sondy bo mam to samo. Na zimnym buja obrotami a podczas ruszania potrafi zrobić żabę albo w ogóle zgasnąć. Serwis stwierdził, że ten typ tak ma.

Ja bym tam chętnie przyjął. Do pracy mam 5km to było by w sam raz. W koło komina jak znalazł.

Z modyfikacji to ja zrobiłem:
- oryginalny bull bar
- oryginalne stopnie boczne (z uwagi na dzieci)
- żabot pod przednią szybę
- uszczelka komory silnika
- pływające dymione boczne kierunkowskazy
- tylne lampy oryginalne z wersji na Rosję czyli z led barem
- dodatkowe klosze odblaskowe na klapę tylną
- wymieniłem radio 2DIN na MN
- wymiana głośników tył/przód na Hertze
- dodałem oryginalną kamerę cofania
- założyłem wskaźnik temp. i ładowania na OBD

Myślę nad oryginalnym spoilerem na klapę ale cena nie zachęca :)