Pliki cookie sa wykorzystywane do reklam spersonalizowanych oraz w celu tworzenia anonimowych statystyk serwisu. Jezeli nie blokujesz plikow cookies, to zgadzasz sie na ich uzywanie oraz zapisanie w pamieci urzadzenia.
Polityka Prywatnosci/Ciasteczek
  
AKCEPTUJE
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA
Forum nieoficjalnego Klubu Dacia Duster

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
Znalezionych wyników: 2
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Siemens VDO, czy Delphi pompa i wtryskiwacze
ElvisP

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 6685

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2016-05-11, 21:26   Temat: Siemens VDO, czy Delphi pompa i wtryskiwacze
Zasadniczo Bosch jest tańszy w naprawie jak i w zakupie poszczególnych części. Delphi uchodzi za bardziej delikatne, co przy jakości naszego polskiego ON nie wróży najlepiej. Jeśli pada pompa CR tzn. zaciera się, to nieodzownym dodatkiem jaki produkuje będą wióry które naturalnie trafią do wtryskiwaczy i je pozapychają. Istnieją teorie zgodnie z którymi po przytarciu pompy CR należy wymienić cały układ paliwowy - nie tylko pompę czy wtryskiwacze ale zbiornik paliwa, przewody, pompkę elektryczną, filtr itp generalnie wszystko co ma związek z paliwem i gdzie mogłyby pozostać wióry, które krążą w układzie paliwowym, przebijają filtr i ponownie trafiają do pompy CR i ją dewastują - błędne koło.
Dlatego do diesla lać tylko dobre paliwo, lać do pełna a nie jeździć mając 5 czy 10 litrów w zbiorniku i dodawać olej do paliwa... tylko co na to FAP/DPF??? A nie wiesz kolego które konkretnie silniki w DD są na Delphi a które na Boschu? Pozdrawiam
  Temat: Sprzęgło, wysoko bierze
ElvisP

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 26425

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2016-05-11, 05:14   Temat: Sprzęgło, wysoko bierze
Witam. Temat stary, ale może ktoś mieć podobne odczucia i wątpliwości więc pozwolę sobie napisać kilka słów. Jeśli sprzęgło "wysoko bierze" to znaczy, że jest nowe - niezużyte. Sprzęgło "łapiące w podłodze" czyli nisko oznacza problemy - możliwość poślizgu, trudności z wrzuceniem "jedynki" czy wstecznego. Efekt ślizgania się zużytego sprzęgła będzie bardziej widoczny na wyższych biegach. Sterowanie hydrauliczne uważam za lepsze - nie wymaga regulacji i pracuje bardziej miękko niż z linką. Linka także ma mniejszą trwałość. Jeśli komuś przeszkadza "wysoki" pedał sprzęgła to bardzo często przy pedale jest regulacja, która pozwala ten pedał obniżyć - bez negatywnych efektów ubocznych. Pozdrawiam
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 16