DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

Auto już nie stoi, ale alternatora dalej nie ma. Stwierdziłem, ze taniej będzie kupić alternator niż wynajmować auta. Przyszedł w poniedziałek (05.09), wtorek o 8.00 zabrałem Dustera. Prawdopodobną przyczyną usterki alternatora był przycisk Start/Stop. Teoretycznie autko dalej stoi w serwisie. Szukam możliwości wyłączenia funkcji Stop.

Jutro o 8.00 minie 14-y dzień naprawy, alternatora dalej nie ma.

48 tys przebiegu, jeszcze na gwarancji, jazda miejska niewiele trasy różne. Na gwarancji tylko wymieniają na nowe. Mógłbym kupić używkę, sprawdzić i przekazać do serwisu żeby włożyli. Nowych na rynku w ogóle nie ma używki pasujące znalazłem 3 szt z przeznaczeniem do nissana (wszystkie wyprodukowane w 2021 roku), ale muszę być pewien że będzie właściwy, dopiero w poniedziałek dostanę zdjęcia mojego alternatora.

W dniu 23.08.22r. w czasie jazdy wyświetlił mi się komunikat "sprawdź start/stop" oraz akumulator, silnik zgasł. Udało mi się jeszcze ze dwa razy go odpalić, ale niestety gasł. Koniec jazdy, pojazd odwieziony na lawecie do serwisu. Diagnoza : brak ładowania, uszkodzony alternator -alternator do wymiany. Fajnie zdiagnozowany, ale jest jeden problem "brak alternatorów w Polsce i Francji", czekać do kiedy nie wiem. Naprawa alternatora nie wchodzi w grę, tylko wymiana, taka procedura. Czy to możliwe, żeby Renault sprzedając tyle aut nie pomyślał o częściach zamiennych? Koledzy zaradźcie coś, tak nie może być, już raz czekałem 2 tygodnie na czujnik gazu, ale miałem do dyspozycji benzynę i jeździłem - teraz po prostu nie mam auta. Dacia jest na gwarancji.