Pliki cookie sa wykorzystywane do reklam spersonalizowanych oraz w celu tworzenia anonimowych statystyk serwisu. Jezeli nie blokujesz plikow cookies, to zgadzasz sie na ich uzywanie oraz zapisanie w pamieci urzadzenia.
Polityka Prywatnosci/Ciasteczek
  
AKCEPTUJE
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA
Forum nieoficjalnego Klubu Dacia Duster

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
Znalezionych wyników: 392
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Opony
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 3931

PostForum: Pogaduszki    Wysłany: 2022-10-09, 19:26   Temat: Opony
Jeszcze jedna kwestia - nośności (czytaj) wytrzymałości opon.
Dusterowe mają tak ok 98 indeks, standardem dla 205 55 16 jest 91. To wbrew pozorom dużo mniej, a na pewno mniej niż "fabryka" przewidziała.

Miałem kiedyś taki przypadek, gościu chciał założyć opony z Peugeota 206 do 406 (tak na oko to też podobnie, ze dwa numery mniejsza opona). Uparł się, więc poszło. Wystarczyło trochę śniegu (to były czasy, gdy w zimie jednak jeszcze śnieg się widywało) i zmiana.
Okazało się, że pierwsze lepsze koleiny, i wóz haratał "brzuchem" po ziemi.

Nie polecam.
  Temat: Klimatyzacja - czynnik roboczy.
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 7177

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2022-08-23, 22:10   Temat: Klimatyzacja - czynnik roboczy.
W temacie klimy - u mnie działa od 3 lat, profilaktycznie zrobiłem czyszczenie układu i ozonowanie. W sumie nawet nie zastanawiałem się jaki to faktycznie czynnik.
A wiecie ile kosztuje sprawdzenie ilości czynnika w ASO -
300 zł. Ta dam.
Uprzejmy pan w serwisie stwierdził, że skoro klima działa, to nie ma potrzeby sprawdzać. ;-)
Po raz kolejny poczułem się jak "klient premium" ;-) .

PS. Trochę off top.
Tyle się mówi o ekologii, zrównoważonym rozwoju itd, po czym nagle, ni stąd, ni zowąd, radośnie zmieniają czynnik chłodniczy klimy na kilkukrotnie bardziej niebezpieczny i wielokrotnie bardziej szkodliwy. Jaki sens, a logika, kto i na podstawie jakich danych uznał to za dobry pomysł?
  Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne wydechu
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 4138

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2022-07-04, 22:38   Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne wydechu
Przy ostatniej wymianie opon rzuciłem okiem pod podwozie, i szczerze mówiąc zdziwił mnie wygląd tłumika końcowego.
Jakiś taki zardzewiały mocno.
Dodam, że auto jest stosunkowo młode (2019) i przebieg też nie jest jakiś kosmiczny, a wręcz na drugim końcu skali - 16 kkm.
Dla porównania dodam, że w Fiacie Panda żony z 2009 tłumik wygląda podobnie.

Czy czasem w DD nie "przyoszczędzili" akurat na tym elemencie?
Dodam, że Dusterka jest eksploatowana normalnie, jak typowy SUV, asfaltowo. Żadne tam topienie w błocie po kolana czy inne takie.
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?
  Temat: Stary i nowy...
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 5080

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2022-07-04, 22:29   Temat: Stary i nowy...
Bez apelacyjnie. Przyciemniane szyby - masz +10 do "gangsta look".
Ja miałem do wyboru 3 wersje - słabo, średnio, mocno. Wybrałem średnio i żałuję, że nie mocno.
PS
Oprócz walorów estetycznych jest też walor praktyczny - dzieciaki siedzące z tyłu mniej kwękają na Słońce.
  Temat: 1.3 tce szarpanie przy obrotach 1500-2000
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4978

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2022-04-20, 22:10   Temat: 1.3 tce szarpanie przy obrotach 1500-2000
Sprawdziłem dziś, kilka razy niejako specjalnie zaniżając obroty, brak oznak szarpania. Czyli nawet te 1500-1800 RPM-ów silnik dźwiga. Oczywiście na równym. Także myślę, że te szarpania nie powinny mieć miejsca w sprawnym samochodzie.
  Temat: Kupujecie zimówki czy wielosezonowe?
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 9178

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2022-04-18, 20:25   Temat: Kupujecie zimówki czy wielosezonowe?
Sajmon117 napisał/a:
tomekptk napisał/a:
Od kilku lat jeżdżę na całorocznych, ale nie robię dużych przebiegów


To w takim razie bym jeździł na letnich


Nie polecam takiego rozwiązania. W zimie (o ironio!) bywają też warunki zimowe, a wiem z doświadczenia, że auto na letnich potrafi "latać jak szmata" na śliskim.
Ja mam 2 komplety na stalówkach - lato i zima.
Przy czym te lato to Conti Cross Contact na których wyjechała z salonu (czy z fabryki, to nie mam pewności), z oznaczeniem M+S czyli błoto i śnieg. Nie testowałem ich w zimie, i raczej nie będę próbował.
  Temat: 1.3 tce szarpanie przy obrotach 1500-2000
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4978

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2022-04-18, 19:35   Temat: 1.3 tce szarpanie przy obrotach 1500-2000
A nie jest tak, że obroty są po prostu za niskie?
Wolnossący też będzie szarpał, dławił się przy za niskich obrotach.
Turbo turbem, ale praw fizyki się nie oszuka, silnik musi mieć moc żeby "udźwignąć" jazdę a DD nie jest taka znowu lekka.
Chyba że się mylę.
Ja raczej utrzymuję wyższe obroty, 2000+ (zmiana biegów zwykle w okolicy 2500, 3000). Raz, że silnik "nie ma czym jechać", dwa, że "biego-niańka" pokazująca wskaźnik zmiany biegu już nieco powyżej 1500 jest całkowicie oderwana od rzeczywistości. Jasne, że to nie jest japońska "szlifierka" typu Mazda Wankel, czy tam stary Type R, które "ciągną" do 7k czy iluś tam (Wankel to chyba nawet pod 9k podchodzi), ale nadal to spaliniak, bez obrotów nie pojedzie.
  Temat: Skrzynia biegów - problemy - krótka ankieta TAK/NIE.
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 19
Wyświetleń: 15781

PostForum: Zakup Dustera   Wysłany: 2022-03-20, 22:21   Temat: Skrzynia biegów - problemy - krótka ankieta TAK/NIE.
15 kkm - brak niepokojących dźwięków tudzież jakichś mechanicznych usterek typu szarpanie itp. Benzyna 1.3 turbo z 4x4 - eksploatowana głównie po mieście + wakacyjne wojaże. Zawsze w trybie auto - 2WD nie używam.

[quote="wloczykij"]
M-K napisał/a:

Bogdan Misiek napisał/a:
TTTM

Co to znaczy ? Obstawiam ze nei chodzi raczej o ticket to the moon ?

Podobnie - zdaje się, że "ten typ tak ma".

TTTM - jest to ogólna formułka obrazująca podejście serwisów typu ASO do samochodów na gwarancji, a ściślej mówiąc do problemów zgłaszanych przez klientów. W największym telegraficznym skrócie - ten typ tak ma, i co pan nam zrobi? Może dotyczyć każdej marki, zarówno taniej jak i "premiumowej".
  Temat: Akcja Ukraina
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 12280

PostForum: Pogaduszki    Wysłany: 2022-02-25, 17:54   Temat: Akcja Ukraina
Dzisiaj w Mysłowicach widziałem na jednym Orlenie przedsmak paniki. Chyba ze 20 aut albo niewiele mniej.
  Temat: Różnice w światłąch Duster 2 ph1 i ph2
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 28
Wyświetleń: 16834

PostForum: Elektryka   Wysłany: 2022-02-10, 21:46   Temat: Różnice w światłąch Duster 2 ph1 i ph2
Cytrynola napisał/a:
Policja się zwykle tego nie czepia, a powinna, bo ludzie zaczynają już przeginać. Ostatnio opady śniegu, że prawie nic nie widać, a połowa luda na dziennych, "bo włączają się automatycznie".


Ponieważ te przepisy są źle sformułowane. Skoro jest "obowiązek jazdy na światłach", to powinien dotyczyć i przednich i tylnych. Stąd wniosek, że albo w ogóle nie powinno być tak zwanych "świateł dziennych", i wszyscy jeździmy na światłach mijania, albo (skoro już są wprowadzane) światła do jazdy dziennej powinny być tak skonstruowane, by świeciły razem z tylnymi.
Przykład z życia.

Jadę sobie radośnie autostradą, leje jak z cebra, ściana wody. V około 100 parę. W niedużej odległości widzę (w ogólnie szarej ścianie) nieco ciemniejszą plamę. Zwolniłem. W odległości kilku może kilkunastu metrów przede mną ukazał się samochód. Kolor ciemno szary, idealnie zlewający się z tłem (w tych warunkach pogodowych).
Gdy zrobiło się bezpiecznie, minąłem go. Oczywiście pomykał na dziennych. Z tyłu nic nie widać.

Gdyby jechał na "mijankach" zauważyłbym czerwone punkciki z dużo większej (czytaj bezpiecznej) odległości. Gdybym nie zaufał intuicji, to mógłbym wylądować na nim i wywołać tęgi karambol.

Swoją drogą obstawiam, że mniej więcej taka jest geneza większości karamboli na drogach szybkiego ruchu.

I nikt mi nie wmówi, że ledy do jazdy dziennej poprawiają bezpieczeństwo czy tam widoczność. Poprawiałyby, gdyby były sprzężone z tyłem, tak jak normalne światła w aucie.
  Temat: Kamera cofania zmieniła położenie?
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 15034

PostForum: GPS/CB   Wysłany: 2022-02-10, 20:43   Temat: Kamera cofania zmieniła położenie?
Mam tak jak Hydrant (jakkolwiek to brzmi). Nie pamiętam, nie dam sobie ręki uciąć, że jest tak od samego początku, ale nie zauważyłem niczego, żadnej zmiany w położeniu kamery na przestrzeni tych niecałych 3 lat.
  Temat: DUSTER BLACHY_997
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 56
Wyświetleń: 68734

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2022-02-02, 00:19   Temat: DUSTER BLACHY_997
BLACHA_997 napisał/a:
Kapitan Shinobi napisał/a:
Czyli, w polskich warunkach, przez najbliższe 25 lat ;-)


Będę płakał gdy dojdzie do sprzedaży :lol: - Pewnie po jakiś 7-8 latach samochód będzie miał około 50 - 60 tyś jak mój poprzedni, którego też sprzedałem po takim okresie i z porównywalnym przebiegiem. 90 procent przebiegu to trasa - większość robione na wakacyjnych wyjazdach głównie Chorwacja, Słowenia czy Austria.


50-60 tys. to nie zużyte/zmęczone (zwał jak zwał) auto. Szkoda sprzedawać ;-)
  Temat: Czemu Dacia, i czemu Duster to auto terenowe
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 285
Wyświetleń: 215236

PostForum: Pogaduszki    Wysłany: 2022-01-30, 23:39   Temat: Czemu Dacia, i czemu Duster to auto terenowe
Viktor napisał/a:
W przytoczonym komunikacie nie ma, (przypadkiem?), tych 'lepszych' SUVów, np mercedesów, bmw... Teoretycznie takie 'sprawniejsze', powinny być wojsku bardzie przydatne, bo i tak te odszkodowania, to 'pic na wodę'...


A ja mam wrażenie, że własnie te "mniej premiumy" są bardziej przydatne. W wojsku liczy się bardziej niezawodność i sprawność, a co zajedzie dalej i bardziej bez awaryjnie - Rav4 czy Merc GLK, X3/5, Q7?
  Temat: DUSTER BLACHY_997
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 56
Wyświetleń: 68734

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2022-01-30, 23:35   Temat: DUSTER BLACHY_997
Czyli, w polskich warunkach, przez najbliższe 25 lat ;-)
PS.
A wymieniałeś olej w tych 850 złotych? Czy to bez oleju?
  Temat: Zakup Dacia duster 4x4, 1.3 TCe 150km
Kapitan Shinobi

Odpowiedzi: 28
Wyświetleń: 37174

PostForum: Zakup Dustera   Wysłany: 2022-01-28, 23:17   Temat: Zakup Dacia duster 4x4, 1.3 TCe 150km
Ale to pytanie do mnie?
1.3 130 koni z 4x4.
Jak dotąd niecałe 15 tys km, bez problemów. Raz była w serwisie (dawno temu) bo wyświetliła komunikat "sprawdź wtryski". Przy czym auto jeździło normalnie. Sprawdzili, nic nie znaleźli (jak na tomografie u blondynki ;-) ), błąd skasowali. Teraz, w zimę, jakby wzrosło jej spalanie (komp pokazuje ok 9-9,3l), ale może po prostu w poprzednie zimy nie zwracałem na to uwagi. Ostatnimi czasy też więcej po mieście jeżdżę, co pewnie ma kluczowy wpływ. W miesiącach letnich spalanie z kompa mieści się w przedziale 7-8l.
Nie stwierdziłem żadnego huczenia skrzyni/napędów, albo może inaczej - dźwięki jakie wydaje moja DD są dla mnie normalne i akceptowalne.

Co do spalania to jeszcze jedna uwaga. Nie staram się na siłę spalić jak najmniej, tzn.:
-ignoruję wskazania "biego-niańki", która każe włączać wyższy bieg już poniżej 2000 obrotów. Zwykle przekraczam 2 tys z zapasem, często (po rozgrzaniu) nawet do 3 ją przeciągnę.
Poniżej 2 tys. "nie ma czym jechać", w sensie - brak mocy/momentu.
-ignoruję start-stop, to znaczy wyłączam niejako "z automatu". System ten traktuję jak zło konieczne, nie potrzebnie obciążające mechanizmy typu rozrusznik, akuś itp.
-jeżdżę w trybie Auto. Nie sprawdzałem, ale zakładam że 2WD powinna coś niecoś uszczknąć ze spalania.

Z wyposażenia też jesteśmy zadowoleni. Klima, elektryka szyb, podgrzewane fotele, czujniki cofania, Navi i kamerka - fajne i przydatne gadżety (klima to wręcz niezbędna).
Jedyne co mi brakuje, to podłokietnik, na którym postanowiłem przyoszczędzić (dealer śpiewał za to zacne, luksusowe wyposażenie 400 + 100 za montaż (PLN)).

A benzyna czy diesel to jest bardzo indywidualna sprawa. Przy moich przebiegach potencjalne koszty napraw oraz wyższa cena współczesnego silnika diesla nie zrekompensują mi w żaden sposób oszczędności na paliwie. Jest jeszcze tak zwany złoty środek - benzyna + LPG. Ale nie wiem jak te "turbinkowe" silniki znoszą gaz - z tego co pobieżnie czytałem, to starsze generacje - 1.6 - dobrze współpracowały.
 
Strona 1 z 27
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 16