DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

W Dasterze Żony dci110 (jest teraz 146) standardem są dwie kreski , cztery bardzo rzadko i tylko przy dynamicznej jeździe , Wymieniłem termostat ale dalej to samo . Dowiedziałem się że taki urok wskaźnika elektronicznego , to samo działo się z wyświetlaniem poziomu paliwa ale już się unormowało :P po tym jak tankując paliwo specjalnie włączyłem zapłon - także myślę że z płynem chłodniczym to też kwestia kalibracji czujnika ze wskaźnikiem bo temperatura na ECU pokazuje około 82-88 stC.

Witam.

Napęd 4x4 w Dusterze działa tak że przednie koła są załączone są na stałe dołączany jest tył za pomocą sprzęgła z elektromagnesem zamontowanego przed mostem tylnym.
Napęd na cztery koła działa do około 70-80 km/h i później automatycznie przechodzi w trym auto i już tak zostaje do ponownego ręcznego wymuszenia trybu auto.Można nim jeździć na wszystkich nawierzchniach - nie jest to 100% sztywne załączenie napędu.
Oglądałem kiedyś jakieś porównanie na tvn-turbo i Rumun zajechał dużo dalej niż VW Tuareg :-P

obostrzeniem jest tylko posiadanie na wszystkich kołach takich samych opon o mocno zbliżonym zużyciu bieżnika, NAPOMPOWANYCH nawet z ta samą wartością , w Dusterze to 2atm.
Właśnie od tygodnia mam znowu Rumuna z napędem na 4 łapy,temat musiałem ogarnąć sam ponieważ nawet serwis nie potrafił mi pomóc .
W lipcu zablokował się napęd , moja wina , nie zauważyłem ze w prawym tylnym kole zeszło powietrze do połowy, i zrobiłem tak około 300km. Jazda była możliwa tylko na wprost,jakakolwiek próba skrętu skutkowała piszczeniem kół, zdjąłem wiec wał napędowy ( "strasznie ciężki"-wazy ze 3,4 kilo :P )i tak jeździłem szukając pomocy po mechanikach i serwisach i nikt nie wiedział co odpowiada za dołączanie napędu.Zaryzykowałem i kupiłem tylny most kpl do 1.5 dci ( uwaga są dwa typy )trafił mi się akurat inny niż mój więc z kumplem mechanikiem zaryzykowaliśmy że próbujemy zmienić samą przystawkę.Po zdjęciu i rozmontowaniu mojej okazało się ze jest jest we wszystkich kolorach tęczy :P z przewagą fioletowego :P.
po zamontowaniu przystawki wiedziałem już ze problem rozwiązany ponieważ trzymając flanszę mocowania wału , mogłem obracać jednym kołem trzymając drugie nieruchomo :)
zmontowałem i działa zaje....fajnie :P
Pozdrawiam
SIlan