DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

OK jak będę wymieniał w tym roku to nakręcę co i jak. Jedyna powiedzmy trudność to odkręcenie kolektora dolotowego tak powiedzmy 5/10 w skali trudności. Całość roboty też jest taka 5/10. Na yt jest jakiś tutorial bo sam z niego skorzystałem. Nie da się w tym pogubić albo czegoś zapomnieć przykręcić bo wszystko pasuje tylko w te same miejsca co się odkręciło. Może wydawać się sporo ale spokojnie powolutku w półtorej godzinki pod domem się uwiniecie.

do 1.6 SCe musi być wąska długa nasadka do wykręcania świec, specjalnie kupowałem na allegro. Dużo rzeczy od góry trzeba poodkręcać i pozdejmować ale na szczęście od góry jest łatwy dostęp więc nie ma tragedii. Przy okazji czyszczę sobie przepustnicę.
Świece standardowe renaultowskie takie jak zaleca producent do auta, nie stosuję jakiś ekstra do gazu itp.

Przebiegi mam do około 14tyś rocznie a olej wymieniam dlatego, żeby zawsze był świeży i nie trzeba było robić jakiś luzów zaworowych, szklanek itp.. Żeby te wszystkie części pracowały w optymalnych warunkach i cieplnych i smarnych. Płukanka co druga wymiana.
Idealnie by było wymieniać na lato gęściejszy a na zimę rzadszy :)

zwykły serwis czyli filtry, sprawdzenie szczelności instalacji, podpięcie do kopa i sprawdzenie parametrów ewentualna korekta. I tyle. 370zł taka usługa w ASO co roku

instalacja zakładana w ASO nie w fabryce. Taką instalację dawał diler przy zakupie auta. Nie straciłem gwarancji na silnik i podzespoły bo robiło to ASO w Katowicach. Instalacje serwisuje co 10tyś, co 25 tyś wymieniam sobie świece sam a olej co około pół roku (raz sam pod domem a raz w ASO bo mam wykupiony pakiet serwisowy). Zawsze proszę żeby sprawdzili czy autko dobrze pracuje i na razie nie słyszą żadnych dziwnych dzwięków, spadków mocy, itp.

? nie zrozumiałem sorry

myślałem że miałeś na myśli, że tak jak z olejem czy jak się nie jeździ to też trzeba wymieniać

sorki mój błąd

Ja jeżdżę. Już około 80 tyś nalatane. LPG założone od nowości. Żadnych problemów , regulacji zaworów w 1.6 SCe.

ja założyłem dedykowany podłokietnik pod prawą rękę bo ten w panelu środkowym jest za niski i za krótki. Z lewą ręką mam problem bo kładę łokieć na tapicerce na wysokości szyby i trochę to nie wygodne. Zastanawiam się nad zakupem małego uniwersalnego podnoszonego podłokietniczka na lewą stronę tylko nie wiem czy drzwi zamknę :)

Właśnie zakładałem gaz do 1.3Tce i z ciekawości spytałem ile kosztuje przegląd, regulacja i np. naprawa/ szlifowanie wymiana szklanek do 1.6SCe.. Ceny na koniec marca to: sprawdzenie tylko luzów zaworowych cena 400zł. Jeżeli coś będzie nie tak to regulacja plus wymiana, szlifowanie szklanek to koszt w całości około 3000zł ( w cenie 3000zł są wszystkie szklanki ale nie wszystkie trzeba oczywiście robić)w tym jest robocizna około 1400zł w tym szklanka to koszt 90zł.
W 1.6SCe zalecają kontrolę luzów co 4 lata. Nie robiłem jeszcze bo wydaje się że wszystko gra ale teraz w piątym roku użytkowania chyba się skuszę na tą kontrolę :)

mam sprężyny eibacha , podkładki miałem wcześniej i wyżej o 1cm podnosiły autko.
Sprężyny podniosły tak o 2,7cm.

nic :) za dużo jej nie ma i w sumie mi to nie przeszkadza :)

z kabiny do komory silnika idą przewody przez dziurę w blasze. Może uszczelka która tam jest wyskoczyła i wieje ci z komory silnika. Zobacz nad pedałami albo w komorze silnika czy tam gdzie wchodzą przewody nie ma luki.

Spoko :) przerabiałem to już dwa razy. Wykręć jedną idź z nią do Castoramy i kup sobie takie dwie z nierdzewki. Potem wkręć tą nową wykręć drugą starą i wkręć nową i masz dwie nowe złote śrubki. Koszt około 30gr. i masz spokój na kolejne dwa lata.

nadkola wyciszysz od strony bagażnika . Odkręć dwie półeczki potem tapicerkę boczną i masz dostęp do nadkoli

ja ma instalację Prius instalowaną w serwisie dacii przed zakupem - bez lubryfikacji. W tym momencie 73tyś zrobione na gazie i na razie zero problemów.