DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

......ja przy śmiesznym przebiegu 8 tyś rocznie zmieniam olejek - co 1,5 roku - od zawsze używałem w samochodach valvoline synpower 5w40 - od czasu jak mi kumpel opowiedział jak to mu olej wymienili na zasadzie - zapraszam przed TV podamy kawę - panowie przewietrzyli maskę silnika przez godzinę i oddali samochodzik ze starym olejem i filtrem.

… ja już się przyzwyczaiłem, że jak zacznie szarpać trzeba wyczyścić elektrozawór "zazwyczaj to zapieczona maź z którą trzeba się 1o min popieścić". Trzpień nie otwiera się do końca i widocznie nie dostaje odpowiedniego ciśnienia. Ehhh a co fajniejsze filtr fazy ciekłej czyściutki od 4 lat. Lotnej wymieniłem po 3 latach i był lekko tłusty.

....a ja od 3 lat kręcę na Anytek-A3 bezproblemowo można odczytać rejestrację.

...... pasek nie jest tak idealnie. Ale wolę to niż łańcuch "niemca" w TSI :P

.... fabryka

....potwierdzam przy -3C na dworze +-2km zaskakuje LPG. Rocznik 2014 jak sprawdzałem na kompie to przy 32/35C był już na LPG.

....jeżeli chodzi o problemy z elektrozaworem to u mnie był przy temp +-0C przechodził po "szarpnięciu" w tryb awaryjny LPG ciągły dzwięk piiiiiii rwa ("20tyś/km -wymiana iglicy ASO - była cała zalepiona kleistą mazią. Podobno od spodu jest śrubka gdzie przy ciepłym parowniku można spuścić troszkę syfu spod elektrozaworu. Niestety nie sprawdzałem i nie potwierdzam że takowa śrubka tam jest to była dobra rada Pana z taxi z podobną instalacją).

..... wszystkie eko bzdury można sobie darować:

1. kontrolka zmiany biegów za bardzo ekologiczna cierpi skrzynia
2. eko guzik - silnik mułowaty - pierwsze tankowanie z ciekawości przejechane ehh 4 lata temu :p
3. cała reszta EGR-ów , katalizatorów no ale ok oddychajmy mega czystym powietrzem z pieców do pampersów sąsiadów.

......chyba się starzeję : ile wleję tyle mi skubaniec spali i żaden eko guzik mi nie pomoże L:) Fizyki się nie oszuka eko guzi tylko zmusza drakule do dławienia silnika.

Bardzo dobra cena 315zł :), niestety największe ślizgawice w tym roku przejechałem na Conti. Po 15 min. zabawy na nieodśnieżonym parkingu nie jestem w stanie opisać plusów i minusów. W tym samochodzie to pierwsze moje zimówki. Za taką cenę to tylko brać :evil:

. Porównując je tylko z fabrycznym ogumieniem pewnie bym napisał same plusy (nie było najmniejszego problemu wyjechać ze śniegu po łydki koła nie boksowały, na fabrycznych już się musiałem troszkę namęczyć).

...... ja po 3 latach jazdy na fabrycznych dostałem w prezencje zimówki Nokian wr d4 354PLN szt.. Niestety muszę przyznać, że różnica jest dosyć odczuwalna. Jeszcze dwa dni temu na Conti bez problemu bokiem można było pokonywać ronda na ręcznym (troszkę nam napadało śniegu:). Hehh dzisiaj na parkingu na nowych butach nie miałem już takiej frajdy samochodzik ładnie trzymał zakręty na mokrym śniegu.

- pierwszy plus - oponki są naprawdę ciche ( do miasta w sam raz ..)

..... dziwne to czemu jest na sprzedaż dla silnika 1.6 16V np. w sklepie xxxrenault-czesci.pl.xxx. Jakoś mi się nie chce wierzyć że go nie ma :evil:

.

.. to fakt oponki fabryczne troszkę ściągają przy śnieżnej mazi:) trenować na nich będę 3 sezon. Dostosowując prędkość do panujących warunków i mając świadomość jak się oponki zachowują nie widzę potrzeby wymiany. Następne będą wielosezonowe z wyższe półki.

Prawidłowe obroty według mnie:) filmik

https://youtu.be/88u--spvcio

Dacia Duster 1,6 temp. 15C. na dworze. Samochód odpalony po godzinie od temp. roboczej. Zapomniałem zerknąć na temp. silnika.

...hehe ja od pierwszych kilometrów szatańsko pomykam na gazie Auchan (przepalone 1 054 litrów LPG). Podbijam post silvertm zgadzam się w 101%.

LPG 80% miasto nie wychlał mi więcej niż 9,5-10L .
LPG w trasie i spokojnej jeździe do 110km\h max do 7,5L.
Wyniki są powtarzalne od prawie 2 lat.

Auchan inf. 05-15.09.2015 Cz-wa LPG 1,69PLN

Auchan inf. 05-15.09.2015 Cz-wa LPG 1,69PLN