DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

Dokupiłem zewnętrzny. Nie pytaj jaki, to było prawie trzy lata temu...

Kilka razy wymieniałem termik w różnych autach i działało bez problemu.
Koszt kilka złotych i chwila roboty.

Fiesta też bardzo szybko się przełącza, zależnie od temperatury zewnętrznej praktycznie od razu latem, do max kilometra przy większych mrozach - zimny start, bez skrobania szyb. Zależne to jest od zadanej temp. przełączania. Dobre klamoty gazowe, głównie wtryskiwacze i reduktor, pozwalają na ustawienie temp. w miarę nisko.

Przecież nie po to montujemy gaz, żeby jeździć na noPB.

Moim zdaniem to właśnie w Fiacie było coś nie tak.

Hehe co racja, to racja. Do 120 jest jeszcze znośnie - poniżej 6, a i tak wyprzedzam elektryki.

Kuna to prze franca.

W Fieście, jak była nowa, kilka razy wymieniałem kable WN. I w moim przypadku nie pomogły żadne sierści, kostki do kilbla itp. Dopiero po systematycznym pryskaniu silnika sprayem przeciw kunom i montażu odstraszacza elektronicznego dały spokój. Chyba, że kuny zmieniły trasę, albo Fiesta się wyśmierdziała i pojawiły się inne nowe auta pod blokiem.

W Dusterze spokój jak dotąd, ale od razu zamontowałem odstraszacz elektroniczny, który oprócz tego że wydaje dźwięki, dodatkowo błyska. Czy to zasługa tego urządzenia - nie wiem. Jednak sąsiedzi twierdzą, że kuny są cały czas.

Od siebie dodam, że dość szybko się brudzi. Tzn. robi się taki "świecący".

Yokohama Geolandar A/T G015 i nie narzekam.

Sprawdź sworznie.

Jeśli faktycznie zamarzło i pływak się nie rusza, to chyba tylko ciepły garaż.
Powinien być korek spustowy, coby sprawdzić.

No popatrz, a ja mam w Fieście nakulane coś ponad 100 tys, z tego 70 kilka na LPG i luzy niemal fabryczne - sprawdzane w zeszłym roku, przy okazji rozrządu. Zawory też na szklankach, ale pali około 2 litry więcej niż noPB. Może tu jest problem, że zbyt ubogo.

Bez żadnej lubryfikaji oczywiście.

Hiszpan_JS,
Zgadza się. Dlatego wrzuciłem linka do źródła.

Ja też głownie asfalt. Geolandary kupiłem bo wielosezonowe, i żeby od czasu do czasu zjechać z tego asfaltu z mniejszymi obawami. W większym błocie jeszcze nie robiły, więc nie wiem. Ludzie chwalą.

Co do rozmiarów: bez kombinacji wchodzą 215/70, poniżej masz temat z liftem i oponami 205/80.
Przesadzać z rozmiarem nie ma co - ucierpią mechanizmy.

Coś tam mają niby obok m+s, ale na stronie producenta klik

Nie kombinuj, kup Geolandary. W podobnych cenach są.