DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Krystian Zk]

Auto kupiłem używane kilka miesięcy temu od handlarza za granicą. I tak powoli wychodzą kwiatki. Dwie opony z tyłu były zużyte więc kupiłem nowe. Przy wymianie okazało się, że jedna z opon zużyła się bardziej po stronie zewnętrznej. (Opony najprawdopodobniej przełożone z przodu na tył).W związku z tym oprócz wymiany opon zrobiłem również pomiar geometrii. Pomiar wykazał różnice w kącie wychylenia zwrotnicy między stronami o 1,5 st i jedno z kół ma kąt odchylenia od pionu na plusie 0,19. Nie chcę za dużo się rozpisywać,ale czy znacie może dostępne możliwości zmiany tego niekorzystnego dodatniego kąta pochylenia koła. Czy istnieje możliwość choć minimalnej regulacji? Próbował ktoś może śrub mimośrodowych itp.? Z góry dzięki za sugestie.

[Krystian Zk]

Bardzo przydałby mi się również manual po polsku do mojego modelu.

[BoloSr]

Jeżeli dobrze rozumiem to trzeba by pochylenie amortyzatora zmienic a to sie robi srubami z regulacja wiec cos niezle musial byc walniete :(

[olo]

To co opisałeś wskazuje na:walniętą zwrotnicę,krzywy wahacz,ew.to dzwonie byle jak zrobione i mocowania przekoszone.Zrób pomiar punktów bazowych podwozia i wyjdzie co i jak.Kąt pochylenia wyregulujesz śrubami mimośrodowymi bądź rozpiłowując otwory.

[Krystian Zk]

[Krystian Zk]

Właściwie to chyba właśnie doczytałem, że robi się to komputerowo. W związku z tym będę szukał warsztatu w okolicach Wrocławia, Bielawy ew. Wałbrzycha. Jakieś typy?

[olo]

Możesz pomierzyć sam:rozstaw osi,wymiary między stronami.Np.mierz odległości od śruby wahacza do śruby tylnej belki.Danych blacharskich niestety jeszcze nie posiadam.Jeśli haczysz o Wałbrzych to pisz na priv.coś poradzimy.

[Krystian Zk]

Nie zaglądałem tu od długiego czasu i wypadałoby dokończyć temat. Właściwie to tematu nie ma, bo zbieżność w pierwszym warsztacie była źle zmierzona i źle ustawiona. Duster ma się dobrze.

[olo]

No widzisz,a my tu same czarne scenariusze wymyślaliśmy