DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

Kamil357 · Wysłany: 2019-10-28, 14:52 **Felgi 17 DD2**

Witam.
Myślę nad zmianą felg u mnie są 16 na stronie w bogatszej wersji DD jest z 17 calowymi felgami

Tutaj mam kilka pytań do bardziej doświadczonych i obeznanych osób niż ja
Czy taka felga będzie pasować ? Et widzę jest ciut mniejsze ale chyba wystawać nie będzie za obrys.
Opona do tego też była bym większą a więc średnica całego koła wyliczyłem że różnica w prędkości to 9.9% no może mniej skoro tak to kupy nie będzie się trzymać ani prędkość ani odległość da się to zmienić i czy tak można robić oraz czy koło by nie ocierało o nadkola? Znacie może maksymalna średnicę koła oraz szerokość jaka może być w DD2?

Oraz mam zapasowe koło 16 wiszące pod samochodem czy 17 tego typu tam się zmieści ? Bo z zapasowa 16 tego typu nie ma co jeździć chyba

Pierścień centrujące jeszcze będę musiał dokupić widzę wlasnie

„Felgi aluminiowe ATS Street Rallye Black 7,00x17 5x114,30 ET45,00 » Oponeo” https://www.oponeo.pl/fel...t45-00#31538383

Hiszpan_JS · Wysłany: 2019-10-28, 17:59

Zastosuj pierścienie centrujące i felga będzie pasować. Duster ma homologacje na felgi o rozmiarze 6,5x17 5x114,30 ET 40, więc ta którą wybrałeś jest szersza o 0,5 cala. Opona 215/60 spokojnie wejdzie. ET masz większe niż zalecane więc felga będzie się bardziej chować w nadkolu. Nic nie powinno obcierać bo 16 mają ET 50

Kamil357 · Wysłany: 2019-10-28, 22:07

wyszukałem w sieci ze 16 stalowa która teraz mam ma ET 55 wiec trochę na zewnątrz kolo wypycham nowa felga ale tutaj piszesz ze jest za szeroka wiec z tego co rozumiem lipa i musze szukać innej ?

Kamil357 · Wysłany: 2019-10-29, 14:01

korzystając z tego kalkulatora
http://www.v10.pl/narzedz...u,opon,204.html
wychodzi ze różnica w kołach które podałeś to 4mm czyli faktycznie prawie tak samo, chociaż przyznam szczerze że chciałem trochę bardziej wypełnić te wielkie nadkola
tylko felgi które znajduje szerokość maja większa a nie wiem czy tak można czy tutaj tez w grę wchodzi homologacja

oraz kolejna istotna sprawa czy taka 17 calowa opona mieści się w ten koszyk pod bagażnikiem ?

Bogdan Misiek · Wysłany: 2019-10-29, 20:42

Popieram to co napisał Marek.

-W innym samochodzie zakładałem opony o 1 rozmiar szersze i jednocześnie 1 rozmiar wyższe (największe jakie jeszcze nie obcierały przy wykrzyżach) i liczyłem , że przekłamują odległości i prędkości coś o ok. 4%.
To te co liczyłeś ponad 9% to raczej byłby kłopot!

-Rozmiary opon jakie podał Marek, to odpowiadające sobie wersje wyposażeniowe Dustera, czyli to ta sama mniej więcej średnica. No wątpię żeby poszczególne wersje (comfort, prestige) miały inne kosze. I wątpię, żeby były tak ciasne aby nie mogła wejść np. opona nawet o 10 mm szersza. Najlepiej opuść ten kosz, zobacz jak tam jest.
Taka opona o rozmiar szersza (225) z zachowaniem dedykowanego profilu będzie jeszcze i tak o 6 mm wyższa od homologowanej, i powinna zaspokoić apetyt na powiększanie, a nie spowoduje jeszcze kłopotów. Będzie też fajnie pasować z szerszą (jeśli taka musi być ) felgą.

-Jesli natomiast istotnie nie zmienisz średnicy całego koła, to zapas mógłby zostać oryginalny (taka "dojazdówka").
-Kupowałem felgi w sklepie "ladnefelgi.pl" i można tam kupić modele z zachowaniem oryginalnego otworu centralnego i są takie 17 calowe szerokie na 6,5 cala i 7 cali. I jeszcze możliwy wybór modelu w ramach tak ściśle zdefiniowanego rozmiaru.

Kamil357 · Wysłany: 2019-10-29, 21:32

super dziękuję wam sporo już się dowiedziałem

jeszcze dopytam odnośnie homologacji czy koniecznie trzeba się trzymać tych parametrów ? szerokość itp ? felga która pokazałem wychodzi na to ze jest za szeroka.
chodzi mi o to że nie chciałbym w sytuacji której (odpukać) miałbym wypadek a prokurator zrobi mi z dupy jesień średniowiecza

Bogdan Misiek · Wysłany: 2019-10-30, 12:11

Masz samochód na gwarancji. Jakakolwiek część inna niż zalecana, a wpływająca w jakim bądź stopniu na mechanikę czy statykę pojazdu z pewnością jest dobrym pretekstem do odmówienia pomocy w ramach gwarancji.
Nieznacznym, bezpiecznym i dobrze wykonanym oraz zgodnym z przepisami modyfikacjom pojazdu bardzo trudno przypisać winę za wypadek. Wymagałoby to powoływania biegłych. Obie strony by miały swoich, biegli różniliby się zdaniami... To raczej taka kazuistyka by była.

Ta rozważana felga wysunie się na zewnątrz ok. 11 mm (ćwierć cala różnicy na stronę + 5 mm z ET). Najszersza część nadkola wystaje więcej niż 3 cm poza płaszczyznę rantu fabrycznej felgi. Jeszcze zmieści się nadmuchana opona, której bok jest odrobinę szerszy od felgi.
Czyli jak wypróbował Marek bedzie "elegancko" i zadość przepisom.