DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[miela]

[Janka]

Powiem tak w samym mieście to tak z 9 ,w trybie mieszanym ostatnio spalił 7,3. Prawda jest ze zależy od odcinków, trasy , miasto czy nie miasto. Jeżdżę nim roznie bo mam trochę ciężka nogę a po tdi 1,9 aż chve mi się czasami przycisnąć . A duster jak by spał 😉. Uczę się go i to jest fajne. Tankuje tez na różnych stacjach aby zobaczyc różnice i nie wiem czy to moje złudzenie ale jest taka jedna gdzie zawsze mniej kilometrów robię na ich paliwie . Z moim diabłem było to samo 🤷🏻.

[Janka]

Mam jeszcze jedno pytanie odnoście odcięcia zapłonu ma postoju czy jak to tam fachowo się nazywa😁 . Stoję na światłach gaśnie mi silnik po czym kiedy wcisnę sprzęgło silnik się zapala ale uwaga ??? Czasami sam się zapala nawet jak nie dotykam sprzęgła albo w ogole nie łapie i się nie wyłącza?? Czy to ma jakiś czas wyłączenia?? Czy o co mu chodzi???
Dzięki za odp 😁

[harald]

hej Janka :)

https://dixi-car.pl/start-stop.htm

powinno się go deaktywować guzikiem S&S na desce rozdzielczej na przyciskach nad sterowaniem nawiewem :)

[Marek1603]

Normalne zachowanie układu.
Np. jak masz włączone światła, radio, wentylator nawiewy itd., spada napięcie na aku i odpala żeby go doładować.

[robercik]

A ja bym polecil silnik 1,3 Ten z kosiarki. Fajny nisko położony moment obrotowy. Daję radę w terenie z 4x4, Nie wiem jak z trwałością. W innych wozach ten silnik ok np w meganach lub scenikach

[piku]

[robercik]

Piotrek z tego co analizuje to jest Twój drugi duster bo tego 1,3 masz od tego roku? Miałeś dustera i kupiłeś w tym roku znowu dustera? Widać poprzedni sprawował się dobrze

[piku]

[robercik]

dzięki za info Poczytam chętnie Skrzynia Ci rzęziła? i teraz rzęzi w czarnulce . Ja też mam czarnulkę. Bardzo mi się ten kolor podoba w dusterze

[piku]

[Lucek]

1.6 sce od Nissana to naprawdę fajny silnik. Spokojnie da się nim jeździć dynamicznie po mieście i w trasie.

[Klombik92]

Lucek, W zasadzie tak. Jeżdżąc po mieście ta dynami jest dla mnie wystarczająca. Ale w trasie, jak się rozpędzi to jedzie. Ale manewr polegający na zwolnieniu do 100 i potem znowu rozpędzeniu do 140 to już trzeba mieć na niego pomysł

[klazow]

O zakupie 1,6 poważnie myślałem.
W mojej ocenie problem z 1,6 jest jedynie na zatłoczonej autostradzie. Czyli gdy manewry jak w przykładzie podanym przez Klombik92 są potrzebne.
Ach gdyby to było 2,6...
A tak, z ciężkim sercem odpuściłem (choć na ostatnie wolnossące Dustery mogłem się jeszcze załapać).
Nie podważam jednak tego, że "1.6 sce od Nissana to naprawdę fajny silnik" Z całą pewnością na miasto i WIĘKSZOŚĆ tras dynamika jest wystarczająca.

[miela]

No naprawdę fajny silnik. Czasem jeszcze jeżdżę moją fabią z 1.4 MPI. To tylko 68KM, więc duster przy tej fabii to niemal auto sportowe ;) zwłaszcza w niższym zakresie prędkości, bo im większa tym bardziej się ta różnica zaciera. I rzeczywiście >100 km/h szybkie przyspieszanie nie jest zbyt komfortowe, no ale da się jeździć. Fabią się dało, zrobiłem nią tysiące km po autostradach, a duster mocniejszy przecież.

Inna sprawa, że u nas ludzie mocno zestresowani. Na Zachodzie nikt ci nie daje światłami, jak widzi, że wyprzedasz na autostradzie lewym pasem wolniejsze pojazdy. Nawet jak jedziesz te smutne 120 km/h. U nas spotykam się z tym nader często. Wyprzedzając jakąś kolumnę ciężarówek czy innych aut wlokących się np. 100 km/h i dając z mojego auta tyle, ile mogę, to często znajdzie się jakiś nerwus. Często się wcisnę w szczelinę i potem żałuję, bo muszę zwolnić i ciężko mi się uwolnić. To trwa. A jak już jestem rozpędzony do tych 120 to sobie spokojnie jadę.

Niestety z kulturą jazdy u nas ciągle na bakier. A przez to słabsze auta wydają się nieautostradowe i też więcej paliwa się żużywa niż przy utrzywaniu stałej prędkości.