DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[BoloSr]

Dla tego czekam na nizsza cene :)

[skip]

Nie mam zamontowanych Ledów do dziennej i nie zamierzam Niby w Szwecji policja ostra, ale jak jedziesz bez świateł to ci pokażą żeby włączyć i już, a nie jakieś od razu mandaty tak samo jak ostatnio jechałem 90km/h przy ograniczeniu 70km/h, policjant zrównał prędkość, złapał kontakt wzrokowy i popukał palcem na swój licznik, więc ja zwolniłem a on zwyczajnie odjechał tak samo jak czytam o tych homologacjach na orurowanie, bagażniki rowerowe etc... ehhh... ale do tematu świateł ja wymieniłem wszystkie żarówki na LED u siebie, a światła mijania na xenon i moim zdaniem wygląda to świetnie, szczególnie oświetlenie w środku jest takie ładne białe :)

[BoloSr]

Decyzja zapadła kupuje takie tylko pytanie do tych co zakładali w DCi którędy puścić przewody od lamp do akumulatora ???

[Janzet]

Mają szerokość 185mm wg danych na stronie sprzedawcy a to oznacza że są niezgodne z przepisami.
Pomiędzy lampami zgodnie z ECE R48 powinno być 60cm.
Ten "genialny wyrób" aby nie powiedzieć "lekki szajsik" nie spełnia wymogów homologacji w Dusterze stąd dopiski "dealer" i tym podobne są żałosne ale mają na celu uwiarygodnić produkt. Zresztą zdjęcie niebieskiej Dacii pokazuje (jednak chyba) inny produkt

Oryginalne Dusterowe i zgodne z przepisami mają numer katalogowy : *8201296384 + *


Inna sprawa - kto to sprawdza ?
Po prostu będą świecić .

[Dominus]

[BoloSr]

[Janzet]

Niestety philipsy w cenie złota... i mają 61cm rozstawu przy własnej szerokości 13cm. (wiem bo mam zamontowane i sa opisane na forum i "ozdjęciowane")
w grilu masz do dyspozycji 88 cm więc jak producent podaje szerokość 1 szt 185mm to łatwo policzyć ile zostanie - około 50cm. Dlatego oryginalne są DayLight 4 Philipsa a nie powiedzmy DayLight 8.

Patrząc co jeździ po drogach i jak świeci, te które wybrałeś będę dobrze wyglądać tylko będą sprawiały wrażenie że są bardzo blisko siebie. Nawet nie wiem czy na przeglądzie ktoś to mierzy, sprawdza, mój przegląd po 3 latach przeszedł i nie pamiętam diagnosty z calówką.

Nawet te moje oryginały wyglądają czasem jakby miały zeza....

[Dar1962]

przy mocowaniu w takim miejscu istnieje obawa,że pierwsza zmrożona zaspa śniegu poradzi sobie z tymi Ledami.

[BoloSr]

Widzie ze skutecznie mnie zniechęcacie do dziennych :(

[Janzet]

Przyznam że moje DLRy na razie są niezniszczalne, poprzednia zima sól śnieg nic im nie zrobiła , pod wodą też jeździły i mimo to że zapłaciłem frycowe to na razie nic ich nie rusza. Tyle że teraz bym pewnie szukał na forach rozwiązania, i proszę "

tu jest ten wątek:
http://www.daciaklub.pl/f...er=asc&start=45

a tu temat "rzeka...":
http://www.daciaklub.pl/f...=asc&start=1455

[BoloSr]

[Janzet]

Nie chciałem grzebać w instalacji mając auto na gwarancji. Gwarancja mi się skończy w przyszłym roku więc po gwarancji też bym w te philipsy pewnie nie wszedł. Ale co tam, są już półtora roku, montowane w ASO z fakturą i gwarancją i tak jak inne moje dodatki (sprężyny, nakładki) są objęte pełnym ubezpieczeniem i AutoCasco i wpisane są w polisę. Więc jak będzie szkoda własna to muszą mi za te elementy zapłacić z AC, lub je odbudować z polisy sprawcy. Jak widać sprawa dodatków u mnie jest dokładnie przemyślana.

[BoloSr]

A to w takie buty :)
Dobra wezme sie jednak za robote i zrobie to co kiedys juz zaczolem mysle ze po zimie bedzie wszystko zrobione jak trza i dorobie takie adaptery jak twoje orginaly :)

[Janzet]

Jestem pewny że da się zrobić z metalu, trzeba mieć narzędzia i miejsce.
Nie wiem czy dało by się "odlac" z żywicy
Gdzieś pisałem że LED DLR warto mieć , bo normalne krótkie można podrasować mocnymi żarówkami o mniejszej trwałości (Np u mnie GE+120) i na długo wystarczą i nie trzeba pamiętać by cokolwiek włączać przy odpalaniu auta.

[BoloSr]

wiem ze sie da i bede chcial dokonczyc to co zaczolem a tu to przedstawiłem :)

A tak to teraz wyglada :)

---

Clipboard01.jpg

Plik ściągnięto 72 raz(y) 36,21 KB