DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Imrahil]

Jak w temacie - przymierzam się do kupna DDII i zastanawiam się nad wyborem silnika:
- 1.6 SCe 115 KM
- 1.3 TCe 130 KM

Który z nich Waszym zdaniem jest bardziej godny uwagi? W szczególności:
1. Czy Wam znane przypadki problemów z silnikiem 1.3 TCe 130 KM? Mówię o podobnych historiach jak z 1.6 SCe (choćby falowanie obrotów).
2. Silnik 1.3 TCe 130 KM będzie bardziej dynamiczny niż 1.6 SCe, czy mniej dynamiczny?
3. Jakie jest spalanie silników 1.3 TCe 130 KM? Na stronie producenta niestety nie mogę znaleźć tej informacji.

[Sajmon117]

Cytat:

1.6 SCe 115 KM

Słabo idzie ,tak piszą

[Marek1603]

To są dwa różne silniki i ich porównywanie nie ma najmniejszego sensu. Wolnossący kontra turbina.

Jeżeli nie zależy ci na osiągach, a normalnej jeździe, to 1,6 wystarczy. Np. krótkie odcinki i niskie przebiegi myślę, że będzie trwalszy. Jak chcesz żeby był dynamiczny wymaga kręcenia.

Jeżeli masz żyłkę sportowca lub robisz trasy to 1,3 będzie wygodniejszy. Ma wadę. Kusi do szybkiej jazdy, a to może się skończyć mandatem jeżeli trafisz nieoznakowany.

[bussyboss]

1.6 muli(na miasto bez zarzutów) ale zdecydowałem się na niego bo nie ufam downsizingowi no I był sporo tańszy :)

[Rezysstor]

Zamiast pytać, o typ silnika, potencjalny użytkownik, powinien sprawdzić, jakie ma „cojones”.
Trochę jeżdżę po Polsce, i widzę, że nikt Dusterami, nie szaleje, ba nawet nie wykorzystuje jego fabrycznych możliwości w 100% , choć byłoby miło popatrzeć.
Jeżdżę „mulącym” silnikiem 1,6, i zwykle nie zostaję z tyłu podczas startu, podczas zmiany świateł na skrzyżowaniu.
Krótka I zapewnia Dusterowi „wystrzał” spod świateł, później, przy 6000 obr/min II, itd., a zdziwieni tatusiowie w „lepszych brykach” mają głupie miny, że nadal jadą za mną, choć się starają.
Pół biedy, jak taki tatuś jedzie sam, bo jeśli obok siedzi jakaś blondi, i widzi jego zmagania, to chyba „love” tego dnia, nie będzie ?
Bredzenie, o słabej dynamice 1,6 wynika właśnie z braku owych „jaj”, których obecność pozwala trzymać gaz wbity w podłogę do prawie 6 tys. obr/min , bez strachu, że coś się rozleci, bo dopiero wtedy widać, co potrafi Duster.
Podobnie sprawy się mają w powyżej 150 km/h – mało jest takich, którzy jeżdżą szybciej owymi „lepszajszymi” brykami, i mijają mnie ze świstem, i to tak, ze nie zdążę zakumać, co to w ogóle było ?
Osobnym problemem jest opanowanie Dustera, powyżej 150 km/h, przy bocznym wietrze, jak wypadniesz zza ekranu i dostaniesz podmuch z boku, ewentualnie, jak na łuku trafisz na przerwę dylatacyjną, czy inną nierówność.
Masz jaja, i pędzisz powyżej 150 km/h, i dupa ci nie cierpnie, jak widzisz spalanie: 15l/100 km ?
Lubisz spoglądać w lusterko wsteczne, by widzieć żałosną gębę buca, który zbierał się, by cię wyprzedzić, bo mu Dacia śmierdziała przed nosem ?
To przestań marudzić, czy kupić silnik do kosiarki, czy ostatniego już klasyka, na tym parszywiejącym świecie.

[Marek1603]

Amen.

[Sajmon117]

ha ha ha

[harald]

Prawda

[Goorek]

no dobra Panowie, a majac koniecznosc posiadania 4x4 mamy dwa silniki: 1.6Sce i 1.5dci. Roznica cennikowa to 12300 pln, czyli około 15%. Czemu az tyle? czy sce jest az tyle "gorszy" od diesla?
i nie wiecie może czy dacia nie planuje u nas 1.3tce z 4x4? w Niemczech jest dostepny...

[Irmistrz]

"Goorek"
i nie wieciey dacia nie planuje u nas 1.3tce z 4x4? w Niemczech jest dostepny...

Będzie od Lipca

[tommylee1]

I będzie to najdroższa Dacia w historii na bazie auta za 39900

[LESNICZYy]

[Goorek]

[Janka]

CZEŚĆ
Jestem nowa , Dustera mam raptem tydzień z hakiem.
Zastanawia mnie kiedy tak naprawdę zacznie palić tyle ile palic powinien :)
mam 1,6 sce 115 km słyszałam że musi do tych 3 tys.się ułożyć i wtedy będzie git.
Na razie to pali jak smok porównując mój poprzedni samochód.
Jak to było z waszymi Dusterami?
Ma ktoś też ten silnik?? I jak wrażenia :)?

[harald]

Swojego odbieram w lipcu... Ile Ci pali xd