DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[tommylee1]

Mam pytanie do użytkowników Nowego Dustera.
Czy u Was tak jak u mnie ściera się dywanik (ten dodawany za free) pod prawą nogą?

Dodatkowo czy również po przejechaniu 800 km zauważyliście w miejscu w którym spoczywa prawa stopa (pięta) dołek/wgłębienie w podłodze pod dywanikiem?

[pavulon78]

Wgłębienia co prawda nie mam, ale ślady ścierania na gumowym dywaniku są bardzo wyraźnie (po roku i przejechanych 24kkm). Przyznam że słabo to wygląda.
W piwnicy czeka na wymianę całkiem nowy komplet który dostałem do pakietu adventure który montowałem w maju br.

[tommylee1]

Niepokoi mnie to wgniecenie. Tak jakby pod tapicerka podłogi nie włożyli jakiegoś wypełnienia.
Wspomniałem o tym przy regulacji hamulca ręcznego w ASO. Pan kierownik zajrzał do Dustera demo, w którym również było wgłębienie. Stwierdził: cóż on może poradzić, taka konstrukcja .
Na razie obserwuję.

[Marcin.1]

Cześć, właśnie szukałem wpisów na temat wgniecenia/wgłębienia w podłodze przy pedale gazu i hamulca. U mnie auto ma miesiąc i po przejechaniu ok. 1200 km jest widoczne i wyczuwalne wgłębienie w podłodze. Nogi nie mam za ciężkiej Do tego dochodzi skrzypienie spod tapicerki podłogi,dźwięk pracującego styropianu (mniej więcej w polu usztywnienia tapicerki pod dywanikiem).
Zainwestowałem w oryginalne dywaniki, jakaś mieszanka gumy i tworzywa sztucznego, ewidentnie się odkształca w miejscu wgniecenia podłogi. To wgłębienie jest ewidentne i trochę irytujące. Zdaję sobie sprawę, że auto jest "budżetowe", ale po miesiącu użytkowania takie rzeczy?
Do tego to skrzypienie podłogi praktycznie przy każdym ruchu nogi...
Będę próbował to reklamować w serwisie.

Masz jakieś wyniki swoich obserwacji, czy u Ciebie też "skrzypi" pod nogami?

[tommylee1]

Moim zdaniem to wada konstrukcyjna. Niestety serwis udaje idiotę pokazując mi auto demo i mówiąc - TTTM.

Wymierzyłem i kupiłem kawałek blach kwasówki, podkleiłem na rzep i wsunąłem pod dywanik.
Jest idealnie, stabilnie i wygodnie.
Oczywiście nie namawiam Cię do odpuszczenia. Tym bardziej, że słychać styropian.
Sam mam zamiar wrócić do tematu i argumentować to innymi przypadkami.

[Marcin.1]

Nie odpuszczę, tym bardziej, że auto praktycznie nowe, ma miesiąc. Przy okazji podjadę do dealera i zgłoszę temat, zobaczymy jaka będzie reakcja...

Też mi się wydaje, że samodzielne środki zaradcze będą pewnie tutaj najlepsze, powiedz proszę jaką grubą i jak duży kawałek tej kawsówki umieściłeś pod dywanikiem?

[tommylee1]

1,5 mm wystarczyła, nie ugina się.

[mistakos]

Możesz jeszcze podać wymiary? U mnie też zrobiło się wgłębienie pod pedałem gazu...

[tommylee1]

23x32 cm

Proszę bardzo.

[mistakos]

Dzięki wielkie, ogarnę coś takiego.

[piku]

Niestety, to fakt: styropian pod butem w tym miejscu (pod pedałem gazu) to całkowita pomyłka. Mam tam wgłębienie w podłodze mimo, że od początku używałem solidnego dywanik gumowego - teraz (właściwie to już po ok. 150 tys. km) i w dywaniku zrobiła się dziura... Podoba mi się pomysł z podkładką, ale czy nie wystarczyłby kawałek pleksi, np. 1,5 mm grubości - to by rozłożyło nacisk na większą powierzchnię? Najlepiej jednak byłoby zwracać uwagę serwisom, żeby zwróciły uwagę na ten banalny (ale irytujący) problem producentowi.

[tommylee1]

Pleksi będzie się uginać.
Kwasówka jest sztywna.
Podkleiłem jeszcze taśmę rzep żeby się nie przesuwało.

[Marcin.1]

[Voxmord]

"Patent Tommyego" świetny - chyba najlepsze możliwe rozwiązanie, sam korzystam od kilku miesięcy
Również pytałem o ten defekt w serwisie, okazało się, że wszystkie testowe Dustery mają ten nieszczęsny lej (w tym samochód pracownika ASO).

[mistakos]