DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Jakub]

Witajcie koledzy :)
No i się stało. Myślałem że nowy samochód i nie będę musiał się przejmować a tu dziwne dźwięki przy 2500km na liczniku. Początkowo piski brały się znikąd i nie było zasady czy po 20km jazdy czy po 120km jazdy. Ostatnio zauważyłem pewną zależność. W okolicach 50-60km/h przy 3 i 4 biegu pojawia się pisk. nie jakiś bardzo głośny ale uciążliwy, skąd się wydobywa ? trudno powiedzieć ale chyba z przody (może silnik). Nie jest to pisk hamulców bo ich nie używam a pojawia się kiedy zaczynam wolno ściągać nogę z gazu i trzymać stałą prędkość np 50km/h. Ten dźwięk może trwać 5 sekund a dzisiaj nawet 25 sekund. czy ktoś się spotkał z czymś takim ?

[LESNICZYy]

Masz auto na gwarancji ale matoły z ASO powiedzą że TTTM . Oby ktoś z forum coś podpowiedział .

[Black Dusty]

Cytat:

Oby ktoś z forum coś podpowiedział .

Może nikt nie musi podpowiadać tylko wystarczy poszukać coś o dziwnych odgłosach np. związanych z skrzynią biegów.

[Jakub]

[PeterGreen]

Nie ma co się przejmować. Ten typ tak ma. Jeździj, ciesz się samochodem. Im więcej piszczy, wyje, skrzypi, stuka tym lepiej. Znaczy, że kupiłeś świetny samochód. Ja wczoraj odkryłem, że włączenie wentylatora nawiewu włącza silnik podczas aktywnej funkcji stop start. ASO; przeszkadza to Panu? Ech...

[Black Dusty]

Może coś tu znajdziesz o Twoim problemie
http://www.daciaklub.pl/f...=wyje&start=150
podobne problemy są też w innych tematach poruszane.

[arnold]

[Black Dusty]

Cytat:

Ja wczoraj odkryłem, że włączenie wentylatora nawiewu włącza silnik podczas aktywnej funkcji stop start. ASO; przeszkadza to Panu? Ech...

Zwiększyłeś zapotrzebowanie na prąd a że akumulator miał go zbyt mało według komputera to zdecydował o odpaleniu auta w celu ładowania akumulatora, co w tym dziwnego, normalna procedura. Sporo dziwnych w/g użytkowników aut rzeczy wynika z tego ze nie rozumieją zasad ich działania.

[klazow]

Pracownika serwisu bezapelacyjnie medalem uśmiechu odznaczyć trzeba.

Co do samego zdarzenia. Może być tak jak powyżej (niewystarczająco naładowany akumulator) ale instrukcja (pewnie masz ) podaje też inne możliwe powody.
Ja, z uwagi na porę roku, obstawiam przyczynę: "różnica między temperaturą wewnątrz samochodu oraz temperaturą ustawioną w klimatyzacji automatycznej jest zbyt wysoka".

Ps.
Jeśli nie lubisz szukać, to podpowiadam, że to strona 2.14

[Jakub]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Na filmie niestety nie słychać pisku za bardzo dlatego go nie zamieszczam. Z waszych wypowiedzi TTTM. Dziwne że wcześniej pisków nie było a teraz nagle się pojawiają. Ciekawe czy jak zadzwonię z tym problemem do serwisu czy coś mi powiedzą czy będą kazali przyjechać.

[Hipolit]

Jakub, mi to wygląda na skrzynię biegów. Jak pojawi się ten dźwięk to wciśnij sprzęgło. Czy wtedy też słychać?

[Jakub]

[mikeleft]

To cos innego niż skrzynia. Dźwięk jest dużo wyższy.
Zrób testy na zasadzie włącz / wyłącz:
-wentylator kabiny - różne prędkości nawiewu, kierunki nawiewu, temperatura nawiewu
-radio
-koła, silnik, skrzynia:
silnik zimny / rozgrzany
--na postoju poszukaj pisku pod maską, bieg jałowy, dodawanie / odejmowanie gazu
--podczas jazdy - przyspieszanie / hamowanie silnikiem, jazda na luzie. Zmiana kierunku jazdy.
Daj znać, czy głośność / ton pisku się zmienia. Kiedy zanika.

[Jakub]

Dzisiaj byłem w serwisie, jak na złość nic nie piszczało :( Może juz przestanie ? :)
Jak uda mi sie wywołać i kontrolować te piski to mam przyjechać do serwisu
nic, pozostaje obserwować itd

[klazow]

Jakub
Jak widać i Ciebie Prawa Murphy'ego dopadły.
Wrzuć pracownika ASO na stałe do auta a problem nigdy nie wystąpi.

Hipolit
U mnie podobna wizja rodzinnej sielanki panuje (Duster+Captur) ale silniki inne:
Wychodzi więc:
1,3 + 0,9 = 2.0 litry
150 + 90 = 240 KM
250+ 135 = 385 Nm
i do tego napęd na trzy osie.
Też jest czym pojeździć.
Ps.
Czy Twoja lepsza połowa również nazwała Dustera czołgiem?