|
akumulator do duster 1.6 |
| Autor |
Wiadomość |
jackowwa
Marka: dacia
Model: duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Duster
Napęd: 4x4
Dołączył: 01 Sie 2022
Posty: 1
|
|
|
|
|
andrzejbaczek
Marka: dacia
Model: duster
Dołączył: 08 Gru 2022
Posty: 3
|
|
|
|
|
Sajmon117
Marka: Dacia
Model: DUSTER 2 LPG
Silnik: 1.0 TCe 100
Wersja: Prestige
Napęd: 4x2
Rocznik: 2021
Dołączył: 09 Cze 2018
Posty: 403
Skąd: pow,wejherowski
|
 Wysłany: 2022-12-11, 22:28
|
|
|
| Centra plus lepsza |
|
|
|
|
LESNICZYy
Marka: DACIA
Model: DUSTER K4M STAG Q-BOX
Silnik: 1.6 16V
Napęd: 4x2
Rocznik: 2014
Dołączył: 01 Wrz 2018
Posty: 851
Skąd: SZO
|
| Wysłany: 2022-12-12, 07:59
|
|
|
| Podobno akumulatory Sznajder / ZAP są dobre . Mam taki rok więc nie czas na opinie ... |
|
|
|
|
Bogdan Misiek
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.5 dCi 110KM
Wersja: Comfort
Napęd: 4x2
Rocznik: 2018
Dołączył: 04 Cze 2019
Posty: 273
Skąd: Wielkopolska
|
| Wysłany: 2022-12-12, 11:08
|
|
|
| I ZAP polski jest. (Centra już nie). |
|
|
|
|
dovectra
dovectra
Marka: dacia
Model: duster
Silnik: 1.5 dCi 110KM
Wersja: Laureate
Napęd: 4x4
Rocznik: 2011
Wiek: 45
Dołączył: 31 Gru 2021
Posty: 114
|
| Wysłany: 2022-12-12, 11:18
|
|
|
| andrzejbaczek napisał/a: | Witam a czy zakładał ktoś agma ?
|
Ja ma AGM Varty 70Ah w 1,5 dci
NIe ma problemu.
AgM lepiej się ładuje z alternatora niż zwykły kwasiak i jest odporny na wstrząsy. w terenie. |
|
|
|
|
andrzejbaczek
Marka: dacia
Model: duster
Dołączył: 08 Gru 2022
Posty: 3
|
|
|
|
|
Sajmon117
Marka: Dacia
Model: DUSTER 2 LPG
Silnik: 1.0 TCe 100
Wersja: Prestige
Napęd: 4x2
Rocznik: 2021
Dołączył: 09 Cze 2018
Posty: 403
Skąd: pow,wejherowski
|
| Wysłany: 2023-01-28, 07:00
|
|
|
Ile masz czasu na próbę ?
Od producenta czy sprzedawcy? |
|
|
|
|
dovectra
dovectra
Marka: dacia
Model: duster
Silnik: 1.5 dCi 110KM
Wersja: Laureate
Napęd: 4x4
Rocznik: 2011
Wiek: 45
Dołączył: 31 Gru 2021
Posty: 114
|
| Wysłany: 2023-01-31, 10:06
|
|
|
| Marek250518 napisał/a: | @ AndrzejBaczek
. U mnie teraz zimą napięcie akumulatora trzyma pomiędzy 11.5 a 12V. Już nie ma jak w nowym ponad 12.5V.
|
MAsz niedoładowany akumulator,
Wstaw go na 2 dni na prostownik.
Akumulator najlepiej doładowywać do pełna 2 razy do roku. |
|
|
|
|
andrzejbaczek
Marka: dacia
Model: duster
Dołączył: 08 Gru 2022
Posty: 3
|
| Wysłany: 2023-03-07, 09:39
|
|
|
| Marek250518 napisał/a: | @ AndrzejBaczek
Pytanko, bo w profilu brak info, jaki masz rocznik auta, benzyna czy disel oraz czy konieczne było zarejestrowanie akumulatora w komputerze/sterowniku, te nowsze mają inteligentny układ ładowania, start stop, odzyskiwanie energii podczas hamowania silnikiem, a przy zmianie typu akumulatora wpisuje się jego dane: typ, pojemność i prąd rozruchowy. Tu na forum o tym czytałem że robią tak za pomocą DDT4All, ale czy to naprawdę konieczne?
Przykładowo jak mam 60 Ah EFB a zmienię na 70 Ah AGM to akumulator ma możliwość przyjęcia większego ładunku elektrycznego, ponieważ system utrzymuje poziom naładowania około 70-80%, a jak hamujesz silnikiem to pompuje te dodatkowe ampery w akumulator. U mnie teraz zimą napięcie akumulatora trzyma pomiędzy 11.5 a 12V. Już nie ma jak w nowym ponad 12.5V.
Mam ładowarkę USB z voltomierzem włożoną do gniazda zapalniczki i zaobserwowałem że po kilkudniowym postoju i ruszeniu napięcie ładowania alternator podnosi nawet do 15V. Im dłużej jedziesz to spada do 14.4V wraz z uzupełnianiem ubytku po uruchomieniu silnika. |
nic nie kodowałem założyłem po prostu
https://akumulatoryspecpart.pl/produkt/akumulator-exide-agm-start-stop-ek700-70ah-760a-en/ |
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
