DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Viktor]

^^^
Ja, jak pisałem, niedawno wymieniłem olej na ten sam co w zeszłym roku, czyli tego elfa.(Dałem zdjęcie przy tamtym wpisie)
Cena jest istotna, bo wiadomo, chciało by się kupić taniej, a 'tańsze są podejrzane'...
Ale jak w przyszłym roku napiszesz, że auto śmigało na tym 'Jaśle' bez żadnych różnic, w porównaniu do poprzedniego, 'lepszego' oleju, to pewnie tez się przerzucę na niego. Bo poco przepłacać... Dasz zdjęcie tej 'bańki oleju' z Jasła?

[apede]

Na forum oilclub Jasło jest trochę podejrzane.
W dużej warszawskiej hurtowni olejowej na P jest Lotos Aurum 504/507 (bardzo wymagająca norma VW) po chyba 79,90 za 4 litry.

[Bogdan Misiek]

Proszę bardzo, dzisiaj zdjęcia.
Jeszcze zdążyłem wcześniej kupić po starej cenie 16,35 za 1 L.
Dwa różne samochody będą na tym jeździć.
https://www.fotosik.pl/zd...7f7c6aaed87de61
https://www.fotosik.pl/zd...e1e9d62d6553357
Lotos Aurum też kupuję, do trzeciego samochodu.

Skodą favorit zrobiliśmy dawniej 270 kkm na Lotosie semisynteticu i na gazie LPG, i samochód zaczął ulegać "biodegradacji". Wszystko oprócz silnika się w nim zaczęło rozpadać.
Później były inne samochody i do nich oleje światowych marek i w końcu Duster do którego zgodnie z instrukcją olej ELF. Na przekór temu właśnie Duster pożegnał się z fabryczną turbiną i silnikiem z fabrycznego montażu. Ale pewnie to zależało od wady materiałowej turbiny.
To teraz wrócą do naszych garaży produkty polskie.
Zwłaszcza, że nie ma dużych przebiegów rocznych i oleje szybko są wymieniane.

Taka dygresja jeszcze.
Ciekawostką jest, że szukając obecnie oleju do starszego samochdu z 1997 r., trudno było znależć olej o lepkośći 10/30 lub 5/30, żeby nie spełniał jakichś wyśrubowanych norm, o których stary samochód nie śnił. Jest np. Milers, ale drogi. W końcu staneło na tanim K2, które i tak było chyba o 3 klasy "za dobre".

[apede]

Zrobiłem zapasy na wiosnę Dacia dostanie Specola 5W30 C3, filtr oleju Purflux i powietrza Filtron.

---

20221001_071011a.jpg

Plik ściągnięto 76 raz(y) 178,86 KB

[r70]

Ja też zakupiłem zapas - kupując dustera zakładałem że rocznie będę kręcił max 15-18tyś, a wszystko wskazuje że będzie 35-35tyś :/ Dlatego w związku z niepewną sytuacją cenową zrobiłem zapasik; Shell i Gule 0w20 C5 RN17FE na łącznie 4 zmiany. Do tego oczywiście filtry :)

[Sajmon117]

Olej c5 nie wiem czy to dobry pomysł dla filtra cząstek

[apede]

Jak najbardziej, C5 ma taką samą ochronę filtra jak C3 tylko niższą lepkość. Zresztą RN17FE jest oparta na C5.

[apede]

Zrobiłem zapas już na kolejną wymianę Na all. jest lotos aurum C3 poniżej 20 za litrową butelkę. Podejrzewałem jakieś leżaki magazynowe, a tu produkcja sprzed roku

---

Zdjęcie WhatsApp 2023-02-24 o 11.11.20.jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 150,44 KB

Zdjęcie WhatsApp 2023-02-24 o 11.11.20a.jpg

Plik ściągnięto 18 raz(y) 307,86 KB

[Hipolit]

apede, i ten Lotos spełnia normy RN? Nigdzie w sieci takiej informacji nie znalazłem.

[apede]

Norma RN17 to nie jest nic specjalnego ponad ACEA C3. Tak samo jak RN17FE to zasadniczo C5 a RN0720 to C4. Ten lotos pokrywa normy VW 505.01 i MB 229.51 a te są dosyć wymagające.

Wymieniam w połowie interwału ASO, tam leją castrola RN17 czyli nic niezwykłego. 5W30C3 najniższej serii GTX. To samochód służbowy który może odkupię więc dbam o świeży olej ale nie chcę pakować w to worka złota Była promocja to wziąłem na przyszły rok. Na teraz czeka Specol 5W30 C3. I Specol, i Lotos po 15 tyś km będą dla silnika lepsze niż Castrol po 30 tyś

Jeżeli odkupię wóz to już będę sobie wlewał coś porządniejszego. Bardzo porządnym olejem jest Orlen XD, spełnia MB 229.52.

[Hipolit]

apede, ok. dziękuję.

[dovectra]

to który olej lepszy do dci C4 czy C3?

[dovectra]

[r70]

Nr17 i rn17fe mają o ile dobrze pamietam wyższy TBN niż odpowiednio C3 i C5.

[apede]

Z tym TBN to fakt, pewnie pod LPG, albo mają "czyste sumienie" na interwał 30000

@dovectra Jak masz RN0720 to trzymaj się C4. Jak RN17 to C3.