Zakup Dustera z instalacją LPG |
Autor |
Wiadomość |
LESNICZYy
Marka: DACIA
Model: DUSTER K4M STAG Q-BOX
Silnik: 1.6 16V
Napęd: 4x2
Rocznik: 2014
Dołączył: 01 Wrz 2018 Posty: 700 Skąd: SZO
|
Wysłany: 2018-12-29, 09:42
|
|
|
Kamil92 napisał/a: | to mechanik powiedział mi, że w tych silnikach nie wykonuje się regulacji zaworów. |
M a rację ten fachowiec . Nie wykonuje się , aż do wypalenia gniazd i remontu głowicy na twój koszt . |
|
|
|
dragoStin
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.6 16V LPG
Wersja: Comfort
Napęd: 4x2
Rocznik: 2019
Dołączył: 20 Gru 2018 Posty: 33 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2018-12-29, 14:40
|
|
|
yunior81 napisał/a: |
Twoj gazownik dobrze powiedział o instalacjach Landi Renzo ale po co w swojej instalacji zastosował dotrysk benzyny ? Brak umiejętności montazu i prawidłowego strojenia ....? |
Twierdził, że dotrysk na wysokich obrotach będzie dodatkowo chłodził silnik. A nie wierzy w utwardzane elementy, bo nikt nie może podać ich numerów (żaden serwis). |
_________________ Zakupiona Dacia Duster LPG - Faza 'testów' :) |
|
|
|
yunior81
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Laureate
Napęd: 4x2
Dołączył: 27 Lis 2018 Posty: 109
|
Wysłany: 2018-12-29, 21:18
|
|
|
[/quote] A nie wierzy w utwardzane elementy, bo nikt nie może podać ich numerów (żaden serwis).[/quote]
No pewnie, że ci nikt nie poda bo sami nie wiedzą lub zwyczajnie po ludzku mają klienta w d....pie. |
|
|
|
toka93
Marka: Fiat
Model: Croma
Dołączył: 16 Lis 2018 Posty: 81
|
Wysłany: 2018-12-30, 11:59
|
|
|
Głowice w wersji z LPG są mocniejsze. Już w sandero II tak było. Był inny kod silnika. Jednak czy było to mocniejsze w praktyce tego nie wie nikt :) |
_________________ Potrzebujesz coś do Daci?
Pisz śmiało! :)
Części Dacia nowe i używane |
|
|
|
yunior81
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Laureate
Napęd: 4x2
Dołączył: 27 Lis 2018 Posty: 109
|
Wysłany: 2018-12-30, 23:27
|
|
|
toka93 napisał/a: | Głowice w wersji z LPG są mocniejsze. |
a następnie piszesz, że:
toka93 napisał/a: | Jednak czy było to mocniejsze w praktyce tego nie wie nikt :) |
To są mocniejsze czy nie ? Konkretnie. |
|
|
|
traks
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Laureate
Rocznik: 2012
Dołączył: 20 Kwi 2018 Posty: 158
|
Wysłany: 2018-12-30, 23:42
|
|
|
Właśnie też jestem ciekaw, bo jedyna informacja na jaką natrafiłem to że różne numery głowic świadczą tylko o tym że pochodzą od różnych dostawców z różnych fabryk, ale nie ma tam mowy o wzmocnieniu? |
|
|
|
yunior81
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Laureate
Napęd: 4x2
Dołączył: 27 Lis 2018 Posty: 109
|
Wysłany: 2018-12-31, 05:01
|
|
|
Bo dokladnie o to chodzi, o dostawców a nie o „wzmocnione” głowice ale ciemny naród wszystko kupi lub zwyczajnie ludzie chcą myśleć, ze maja zajebisty silnik specjalnie pod lpg ;)
W przypadku „Renowskiego” 1,6 tak bylo. |
|
|
|
toka93
Marka: Fiat
Model: Croma
Dołączył: 16 Lis 2018 Posty: 81
|
Wysłany: 2018-12-31, 18:38
|
|
|
yunior81 napisał/a: | toka93 napisał/a: | Głowice w wersji z LPG są mocniejsze. |
a następnie piszesz, że:
toka93 napisał/a: | Jednak czy było to mocniejsze w praktyce tego nie wie nikt :) |
To są mocniejsze czy nie ? Konkretnie. |
Konkretnie do silników z LPG są inne głowice. Według Renault wzmacniane. Inne numery głowic, oraz sam silnik posiada inne oznaczenie. Ale jak pisałem w praktyce chyba nikt nie porównywał zwykłej głowicy, a tej z wersji LPG. |
_________________ Potrzebujesz coś do Daci?
Pisz śmiało! :)
Części Dacia nowe i używane |
|
|
|
maarekk
Marka: dacia
Model: duster
Silnik: 1.6 SCe
Dołączył: 05 Lut 2019 Posty: 2
|
Wysłany: 2019-02-05, 18:37
|
|
|
mroczny-kosiarz napisał/a: | Czy wiecie może, ile może kosztować regulacja luzów zaworowych w silniku 1,6 16 V SCe 115? ? |
Nie przesadzajcie z tymi kosztami regulacji luzów zaworowych przy jeździe na gazie. W nissanie ( regulacja na szklankach) micra przejechane 350 tys wszystko na gazie w tym 300 tys na nauce jazdy. Luzy zaworowe regulowane raz koszt 250 zł.
Nissan ,,kaszkaj,, 150 tys na gazie raz regulowane luzy koszt 350 zł.
Jedno i drugie bezawaryjnie jeżdzi aż miło. |
|
|
|
maarekk
Marka: dacia
Model: duster
Silnik: 1.6 SCe
Dołączył: 05 Lut 2019 Posty: 2
|
Wysłany: 2019-02-05, 18:50
|
|
|
I nie wierzcie w żadne utwardzane głowice do lpg. Zawory sprawdzić trzeba a jak gaz jest dobrze zestrojony to na sprawdzeniu się kończy i nic regulować nie ma potrzeby. |
|
|
|
yunior81
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Wersja: Laureate
Napęd: 4x2
Dołączył: 27 Lis 2018 Posty: 109
|
Wysłany: 2019-02-05, 22:03
|
|
|
Daj jakiś namiar jak możesz na fachowca, który ogarnia szklanki. |
|
|
|
bbbartosz
bbbartosz
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V LPG
Wersja: Comfort
Napęd: 4x2
Dołączył: 30 Mar 2019 Posty: 6
|
Wysłany: 2019-03-31, 17:42
|
|
|
Witam
Mam pytanie: Czy ktoś w ogóle podjął się zakupu Dacii Duster 1.6 SCE z farbycznym LPG?
Tak czytam to forum i nie mogę się nadziwić jak dużo jest skrajnych opinii. Skąd one wynikają? Takie połączenie jest stosunkowo nie dawno na rynku ( w DUSTERZE- wiem, że w innych modelach już było) dlatego zastanawiam się czy tak często jesteście ze swoim Dusterem w serwisie z powodu awarii? Nie sądziłem, że przyjdzie mi przed zakupem nowego auta rozważać czy zaraz będę miał problemy serwisowe (bo nie takie jest zamierzenie zakupu samochodu NOWEGO), a im dłużej czytam to forum to tak się zastanawiam czy można jeszcze cokolwiek kupić i być zadowolonym w momencie kiedy przestrzegam wszystkich wymian itp.
W skrócie: kupować 1.6 Comfort LPG czy inny silnik (choć mam znikomą wiarę we wszystkie typy Turbo, ewentualnie Duster Prestige 1.6 SCE i po gwarancji instalacja LPG?)
Ponadto do posiadaczy połączenia LPG farbycznego pytanie: brak komputera pokładowego jest całkowity czy moża go jakos uaktywnić w ASO- ktoś może zgłębił ten temat?? |
|
|
|
tommylee1
Marka: Dacia
Model: Duster 1.6 SCE LPG
Wersja: Comfort
Rocznik: 2019
Dołączył: 04 Mar 2019 Posty: 130
|
Wysłany: 2019-03-31, 22:55
|
|
|
Ja się zdecydowałem na zakup 1.6 LPG.
Też przewertowałem forum tutaj jak i Dacia Klub. I jedno co zauważyłem: opinii jest dużo ale nie znalazłem żadnej napisanej przez kogoś, kto ma LPG i pojawiły się jakiś problem.
Dlatego po prostu wybrałem Dustera 1.6 z LPG, na wszelki wypadek dorzuciłem easy service na 5 lat.
Chcę też zrobić wymiany oleju i filtrów co 15 tys.
A i jeszcze nie zastanawiać się nad tym co będzie jak ... tylko cieszyć się jazdą i korzystać ze swoich praw jakie daje gwarancja i service. |
Ostatnio zmieniony przez tommylee1 2019-04-01, 08:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
JS
JS
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V LPG
Wersja: Laureate
Napęd: 4x2
Rocznik: 2017
Dołączył: 25 Sie 2017 Posty: 237 Skąd: CRY
|
Wysłany: 2019-04-01, 08:11
|
|
|
Dobijam do 40.000 km na LPG i oprócz wymiany/czyszczenia elektrozaworu oraz wymiany listwy LPG jeździ rewelacyjnie. Spala mi do 9 l gazu (jeżdżę do 110 km/h, ostatnio przez zimę z ECO, ale to chyba nie ma większego znaczenia oprócz ogólnego zamulenia auta). |
|
|
|
dragoStin
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.6 16V LPG
Wersja: Comfort
Napęd: 4x2
Rocznik: 2019
Dołączył: 20 Gru 2018 Posty: 33 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2019-04-01, 16:49
|
|
|
tommylee1 napisał/a: | Ja się zdecydowałem na zakup 1.6 LPG.
Też przewertowałem forum tutaj jak i Dacia Klub. I jedno co zauważyłem: opinii jest dużo ale nie znalazłem żadnej napisanej przez kogoś, kto ma LPG i pojawiły się jakiś problem.
Dlatego po prostu wybrałem Dustera 1.6 z LPG, na wszelki wypadek dorzuciłem easy service na 5 lat.
Chcę też zrobić wymiany oleju i filtrów co 15 tys.
A i jeszcze nie zastanawiać się nad tym co będzie jak ... tylko cieszyć się jazdą i korzystać ze swoich praw jakie daje gwarancja i service. |
Witajcie,
Jak kolega powyżej kupuje DDII z LPG wraz z pakietem easy service 5lat/120kkm
1. Pakiet kosztuje 2900 (jeśli wezmę "finansowanie Dacia"
2. W tym okresie przeglądy (wg obecnych cen) wraz z materiałami wyniosą ok 3000
Uwaga jest taka że instalacja LPG nie podlega 'przedłużeniu gwarancji'
Dzisiaj byłem u Dealera i w Serwisie bo w przyszłym tygodniu odbieram samochód więc podpytałem co nieco, niestety 'załapałem' się na nowe warunki przeglądów :(
1. Po dotarciu ok 10kkm zalecają wymianę oleju - na własny koszt
2. Robię ok 20-25kkm rocznie, powiedzieli że jak to ujęli "lepiej zrobić wymianę pomiędzy 15-20kkm" - oczywiście na własny koszt.
3. Na wszystkie samochody z LPG które serwisują (dustery) żaden nie przyjechał na regulację/naprawę zaworów
4. NIE słyszał by gniazda zaworów były wzmacniane :)
5. Instalacja Landi Renzo jest 'podatna' na zanieczyszczenia i droższa (części) od np. STAGa
6. Wymiana filtrów (jak w rozpisce przeglądów) jest OK.
AD.1. Wymiana oleju to koszt 150 zł brutto + materiały (olej/filtr/korek), które można kupić samemu - taniej :)
AD.6. Z tego co mówił to można (na zasadzie logiki) wierzyć, bo przy oleju już raczej mówił że te 30kkm to 'lekka przesada' :)
Piszcie o swoich doświadczeniach
Pozdrawiam
Paweł |
_________________ Zakupiona Dacia Duster LPG - Faza 'testów' :) |
|
|
|
|