yunior81 - 2019-01-20, 07:12 A wiec..... fabryczna instalacja w Dusterze mojego znajomego jest wywalana i powiem szczerze - nie jest to łatwa sprawa. Wiązka do samochodów z fabryczna instalacja jest przygotowywana na etapie produkcji samochodu i nie ma w niej mowy o jakimś „wlutowaniu” wiązki od LPG. Wiązka od LPG i samochodu stanowią jedna całość i powiem szczerze, ze niewiele osob (gazowników) w naszym kraju podejmie sie wywalenia fabrycznej instalacji. Malutkim plusem tej instalacji jest to, ze nie jest ona tak mocno połączona z samochodem jak np. w Oplu, gdzie wskaźnik benzyny pokazuje tez LPG itd. Jesli wszystko sie uda, napisze cos wiecej po weekendzie. nalowczasznow - 2019-01-23, 21:06 @ yunior81 nie strasz mnie ... Pojeździłem i popytałem w kilku miejscach co mogę zrobić w obecnej sytuacji. Zadowalające jest to że każdy gazownik podejmuje się wymiany przodu. Jednak kompletnie nie wiem na jaką instalacje się zdecydować. Jedni wstawiają Stag-a cena 1 700 zł, Landi lovato smart około 2 000 zł, BRC IV generacji 1 800 zł, DT gas system 1 400 zł. Renault z kolei rozkłada ręce. Mogą wymienić wtryski i filtry koszt około 2 000 zł. Co montować Panowie ? Jak nastąpi zmiana na pewno podzielę się fotorelacją ;) yunior81 - 2019-01-24, 07:18 Dusterek juz po przeszczepie :) - dosłownie. A wiec, fabryczna instalacja lpg jest mocno połączona z reszta wiązki samochodowej i stanowi jedna całość, takze do wymiany fabrycznej instalacji lpg jest potrzebny bardzo ogarnięty gazownik. U mojego znajomego wpadły wtryski Barracuda, reduktor Shark, sterownik Optima Nano - czyli caly komplet od Alexa, dodatkowo węże Parkera, opaski sprężyste itd.. Furka śmiga az miło i zdecydowanie poprawiła sie dynamika samochodu. W fabrycznej instalacji wężyki miedzy wtryskiem a wkrętka miały 2x 38 cm i 2x 28 cm. Obecnie maja 4x 3,5/4 cm. Przełączanie gaz/benzyna/gaz jest niezauważalne. Zobaczymy jakie bedzie spalanie. Przy -4*C auto przełącza sie na lpg po 350 max. 400 metrach bez zadnych problemow, w zdaniem wlasciciel mówił, ze min. 1 kilometr musiał przejechac przy wyższych temperaturach. W wolnej chwili wrzucę zdjecia. Dobra informacja tez jest taka, ze po wymianie instalacji, typowe w Dacii falowanie obrotow na ciepłym i zimnym zniknęło. Takze sterownik Lpg nieźle namieszał w sterowniku benzynowym. Wczesniej kolega był w ASO na aktualizacji sterownika i po tej czynności obroty sie uspokoiły. Na 3 dni przed terminem wymiany instalacji, Landi Renzo padło całkowicie a skoki obrotow wróciły. Jesli sprawa z obrotami nie powróci, tzn. ze kiepsko działająca instalacja LR mocno zaburzała prace sterownika Pb. Dlatego tak ważny jest prawidłowy montaz i wystrojenie instalacji LPG. WM - 2019-02-28, 22:24 Jak zapewnia mechanik, po wstawieniu elektroniki STAG 4 QNEXT PLUS, całkowicie uniezależniłem się od serwisu ASO dla instalacji w moim aucie. Stare wiązki z instalacji fabrycznej zostały i bezproblemowo można w przyszłości z powrotem je podłączyć. jammo - 2019-03-02, 18:06
Mam pytanie z którego roku jest to autko, gdzie wymieniana była ta instalacja fabryczna LPG ? To było auto z silnikiem Renault, tym 1.6 16V 105 KM (K4M) z hydrauliczną regulacją zaworów, czy już z silnikiem Nissana 1.6 SCe 115 ( H4M) zawory mechaniczne? yunior81 - 2019-03-02, 23:49
2014
Drużbice k. Bełchatowa
Tak Samochód śmiga pięknie, spalanie w stosunku do instalacji fabrycznej spadło. Na nowej instalacji zrobione już kilka tysięcy km i nic się nie dzieje, obroty nie falują, przełączanie gaz/Pb/gaz niezauważalne i nie ważne czy silnik ciepły czy zimny oraz jaka jest temp. zewnętrzna. jammo - 2019-03-03, 15:55 No tak, trudno się dziwić, bo akurat ten silnik Renault 105 KM K4M, jest do gazu rewelacyjny. Pytałem, bo myślałem, że ktoś robił już coś takiego przy silniku Nissana, czyli H4M. Sam mam obecnie taki silnik H4M w swoim Dusterku z 2018r i chociaż, jeździłem dotychczas przez ponad 16 lat na LPG, swoimi wcześniejszymi autami, to w obecnym Duster II z tym silnikiem H4M, nie zdecydowałem się na LPG. nalowczasznow - 2019-03-08, 12:29 Duster już po zmianie instalacji. Zdecydowałem się na STAGA. W wolnej chwili przedstawię wam więcej szczegółów. Pan_Jozek - 2019-03-09, 12:17 Temat postu: Re: Duster 1.6 16V fabryczny LPG - SERWIS
Marol Gaz Bolszewo. Polecam. yunior81 - 2019-03-09, 21:10
Jeśli możesz to wrzuć kilka zdjęć spod maski. Sajmon117 - 2019-03-17, 17:27 A w Gdańsku niema ? Pan_Jozek - 2019-03-19, 16:56
Może i jest ale sprawdzony mam tam. Sajmon117 - 2019-03-20, 20:07 Akurat mieszkam blisko 
pytooon - 2019-05-10, 22:14 Jedż do POMA AUTOGAZ na Bitwy Oliwskiej , ja tam ogarniam gaz, kolejne auto uważam że są bardzo dobrzy w tym co robią |
||||||||||||||||||||
