giernal - 2020-08-28, 11:04 Temat postu: Blokowanie się drzwi - brak możliwości otwarcia z zewnątrz Witam wszystkich w moim pierwszym poście na tym forum. W niedawno zakupionym Dusterze z 2011 r. od kilku dni mam problem z otwarciem tylnych, prawych drzwi z zewnątrz. Ciągnięcie za klamkę nie odblokowuje ich mimo, że pozostałe trzy oraz klapa bagażnika funkcjonują prawidłowo. Miał już ktoś z Was taki problem? Udało mi się ustalić, że nie jest to związane z blokadą dla dzieci, która funkcjonuje prawidłowo. W zależności od przesunięcia dźwigienki przy zamku (w prawo lub lewo) można wyjść z wnętrza auta lub nie. Dodatkowo zauważyłem, iż jedynym sposobem sforsowania zamkniętych drzwi z zewnątrz jest pociągnięcie za klamkę dokładnie w momencie odblokowania centralnego zamka z pilota. Po sekundzie lub dwóch drzwi znów "stoją na dębowo". Dokładnie ten sam patent działa przy odblokowanych pozostałych drzwiach. Naciśnięcie "otwartej kłódki" na kluczyku powoduje, że wszystkie rygle zamka na górze boczków delikatnie się unoszą i wtedy problem chwilowo mija. Gorąco poproszę o wszelkie sugestie, za które z góry dziękuję. 
klazow - 2020-08-30, 23:07 U mnie jest dokładnie odwrotnie. Jeśli pospieszę się z pociągnięciem za klamkę (mam kartę-klucz), to drzwi się blokują. Muszę odejść od auta aby system znów się uzbroił, podejść ponownie, odczekać sekundę po odgłosie otwierania drzwi i dopiero wtedy klamka działa jak otwarta klamka a nie dźwignia blokowania dostępu. Z Twojego opisu wynika, że w jednych drzwiach masz odwrotnie: w chwili rozbrajania blokady Duster chce wpuszczać a po chwili już nie. Sekwencja działań przestawiona? Wiem, że to gdybanie a nie konkret ... ale pozwoliłeś na "wszelkie sugestie"... giernal - 2020-08-31, 09:07 Zdemontowałem tapicerkę, pogrzebałem nieco w "bebechach" drzwi i wychodzi na to, że głównym podejrzanym jest klamka. Muszę ze spokojem ją zdemontować i się jej przyjrzeć, bo na YouTubie znalazłem filmiki, sugerujące jej wadę konstrukcyjną polegającą na błędnej konstrukcji metalowej spinki, która z biegiem czasu koroduje i pęka. Filmiki wprawdzie odnoszą się do Logana, ale z tego co widziałem na Allegro, konstrukcja w Dusterze jest bardzo podobna. https://youtu.be/mD2_qImXQUI https://youtu.be/4Gmu46CjaFk Miał już ktoś z Was taką usterkę? Dobrze myślę, że do demontażu klamki wystarczy odkręcić dwie śrubki od wewnętrznej strony drzwi i wypiąć ja z plastikowych zaczepów? Demontował już ktoś zamek? Macie jakiś tutorial? Bogdan Misiek - 2020-08-31, 09:59 Jeśli z wnętrza sie otwiera normalnie i drzwi się zamykają to zamka chyba nie trzeba demontować. Kiedyś naprawiałem w Kia Sportage usterkę "odwrotną" - pociągniecie klamki w środku pojazdu nie otwierało zamka. Wystarczyło wtedy podgiąć jakąś dzwigienkę (blaszkę czy drut) kombinerkami. Generalnie to widać co czym pociąga i który element jest słaby. Jeśli usterka w klamce, to odkręć poprostu te śruby i jeśli się nie wypnie klamka to odkęcisz, coś jeszcze co trzeba (co ją trzyma). giernal - 2020-08-31, 21:14 Jutro planuję zdemontować te klamkę i potwierdzić/obalić swoją hipotezę. Jeśli to nie będzie to, chyba odpuszczę temat, bo gdzieś znalazłem info, że demontaż zamka wiąże się z ingerencją w prowadnice szyb, a to już dla mnie zbyt duże ryzyko. giernal - 2020-09-04, 07:40 Klamka zdemontowana. Nie nosi śladów uszkodzeń typowych dla Dacii, więc chyba jednak zamek i wizyta u mechanika. 
giernal - 2021-01-22, 09:06 Oddałem auto do mechanika. Wystarczyło oczyścić i nasmarować zamek. W zamian za 100 zł mam już normalnie funkcjonujące drzwi. 
|
||||||
