Viktor - 2021-07-08, 10:56 A więc kluczykiem '10' trzeba odkręcić 15 śrubek, którymi przykręcona jest spodnia osłona. A potem wiadomo, wykonać inne stałe czynności i odkręcić korek... Niemal wszystko, robione z kanału, poszło sprawnie. Ale... nie udało mi się doklikać do opcji ustawienia wymiany oleju. Przypuszczam, że jak przyjdzie zaprogramowana pora wymiany, to się to samo wyświetli i wtedy to zresetuje i ustawię... 
rajtkezjusz - 2021-07-08, 23:15 Może zamienić śrubki na motylki :) Na fotce ciemny olej -płukanka ? Ile na nim przejechane ? Viktor - 2021-07-09, 09:03 ^^^ Drogę do pracy odbywam prawie zawsze komunikacją zbiorową. Dlatego rocznie przejeżdżam tylko 5 tys km. (Teraz, na dniach, auto będzie miało 3 lata i mam na liczniku prawie 15 tys., które przekroczę pewnie jeszcze dziś). Nie wiem, czy i co mi wlewali na przeglądach fizycznie. W papierach wszystko się zgadzało - według nich olej był wymieniany... Też się dziwiłem przy spuszczaniu, że bardzo ciemny...  Może ostatnio więcej 'pracował', bo na bagnecie przed spuszczaniem, było zaledwie ćwierć nad dolną kreską skali 'od do'. (Przyznam, że co najmniej pół roku nie sprawdzałem poziomu...  ) Wycieków nie mam. Nie mam też powodów podejrzewać, że się np. spalał w silniku... (Słyszałem, że syntetyki lubią się stopniowo spalać...  )
rajtkezjusz - 2021-07-11, 13:33 Fakt, że na YT są filmiki po ok 2 tyś km przy wymianie oleju i są opiłki, a olej ciemnawy. Tak ciemny miałem w Maździe -potem doczytałem , że ten olej co zostawia ciemny osad i zostawia szlam to ...Castrol ,ale to parę lat temu no i olejów tej firmy jest sporo. Ciemny to albo przepala się, albo dobrze zbiera syf-taka zagadka
rajtkezjusz - 2021-07-13, 13:28
to raczej na pewno hydrocrack -zrobiony na wzór i podobieństwo syntetyka . Na butli jest -technologia syntetyczna :) ,gdyby miał być syntetykiem to szukać karty z rynku niemieckiego ( ona prawdę powie ). Skądś się bierze różnica w cenie w "syntetykach" np od 100 zł za 4 litry do np 200 zł za to samo i z tymi samymi aprobatami . Jest ok,ale trzeba częściej to wymieniać niż podaje Renault. Swego czasu na innym forum porównywaliśmy olej Motul coś tam z rynku Nederland, Polski i DE. Na naszym rynku ,niderlandzkim i 90% innych na butli "100% syntetyk" , ale ... ta sama butla z rynku niemieckiego już miała inny napis ,bo tam syntetyk musi mieć odpowiedni skład aby zasłużyć na tę nazwę . Temat rzeka :) Viktor - 2021-07-15, 17:02 No i dałem ciała... 
Olej zmieniony, na przeglądzie byłem dwa dni temu, tak jak pisałem, w innej stacji, bliżej domu. I zapomniałem o tym komunikacie na wyświetlaczu. Dziś jest" wykonaj przegląd'. I nie mam pojęcia jak to zlikwidować czy zresetować. Na wykonywane czynności z instrukcji, nie ma żadnej reakcji. Słyszałem od sąsiada 'odłącz na jakiś czas akumulator, to się to zresetuje'... Nie zrobiłem tego. Czy ktoś z Was jest w stanie mi pomóc i podpowiedzieć jak to się robi? rajtkezjusz - 2021-07-16, 11:20 https://www.youtube.com/watch?v=QlwrAewCB04 Viktor - 2021-07-16, 15:28 ^^^ Dzięki za okazana pomoc. Wcześniej znalazłem wiele filmików o podobnej treści. Problem polegał na tym, że czy to górny, czy dolny przycisk, nie pobudzał 'komunikatu' do migania i pozwolenia na dalsze czynności. U mnie, zadziałało to przypadkiem. Przy kolejnej próbie, jakoś mi się 'złapało' i naciskałem jednocześnie oba przyciski. I cud! Komunikat zaczął migać i mogłem w końcu ustawić te nowe 'liczby'. Przypuszczam, że może nastąpił błąd w tłumaczeniu w instrukcji. Że tam, gdzie zdanie brzmi coś w rodzaju: "naciśnij górny lub dolny przycisk", może powinno być zamiast 'albo', zwykłe 'i'. Czyli naciśnij górny i dolny przycisk. (Jednocześnie) U mnie zadziałało to, po takim właśnie równoczesnym naciśnięciu dwóch przycisków na raz. rajtkezjusz - 2021-07-17, 16:07 Filtr dałeś Purflux (taka charakterystyczna harmonijka VV ), czy innej firmy ? Purflux drogawy jest Viktor - 2021-07-18, 11:15 Filtr powietrza jest czyściutki i pozostawiłem go. Jak pisałem, mało jeżdżę... Zamierzałem wymienić również ten kabiny, ale ostatecznie też nie został jeszcze wymieniony. Bardziej z powodu braku przekonania, czy dam radę, choć tu na forum było już pokazane jak to się robi. Cały czas zajmuje mi w domu wielki bajzel związany z wyrywaniem starego systemu ogrzewania i budowa nowego, gazowego... A Ty o kabinowy właśnie pytasz? rajtkezjusz - 2021-07-18, 17:12 Nie nie , olej wymieniłeś więc olejowy . Chyba, że mi umknęło co dałeś ( markę filtra oleju ) Viktor - 2021-07-19, 02:45 Pudełko już wyrzuciłem, ale przed włożeniem zrobiłem zdjęcie. To ten górny, czarny. Dolny niebieski, to stary. Taki, właśnie 'katalogowy zamiennik', zaproponował mi sprzedawca w motoryzacyjnym sklepie. Mówił, że ten filtr praktycznie jest taki sam... :) rajtkezjusz - 2021-07-19, 10:41 A sorki . Świeży jestem w Daciach i myślałem , że wkład ma ten silnik . Tutaj puszka po klasycznemu . Nie było tematu 👍 Viktor - 2021-07-23, 18:08 Właściwie dodam tylko, że po przelaniu starego oleju do bańki, (przed zawiezieniem do utylizacji, do 'pszoka'), okazało się że są tylko 3 litry! Tak jak pisałem, ufny w usługę przeglądu, (ubiegłoroczną, jeszcze na gwarancji), nie sprawdzałem przez miniony rok, (może i z lenistwa też...), stanu ilości oleju, na bagnecie. No i te 'trochę nad dolną kreską', to były tylko 3 litry.
rajtkezjusz - 2021-07-25, 12:35 W fonie ustawiłem przypominajkę -raz w miesiącu spr stanu oleju i tego się trzymam . Może warto też tak zrobić? Jak smarujesz tak jedziesz :) |
||||||||
