DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

d5620s · Wysłany: 2013-09-04, 13:22 **system kontroli trakcji przy 4x4**

Witam klubowiczów, noszę się z zamiarem kupna DD 1,6 4x4 i tu mam pytanie:
czy biorąc pod uwagę napęd na 4 koła konieczna jest kontrola trakcji? myślę o używanym więc im więcej bajerów ma mieć samochód tym trudniej na niego trafić :( (w dobrej cenie)
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

tomszafa · Wysłany: 2013-09-04, 13:47 **Re: system kontroli trakcji przy 4x4**

BoloSr · Wysłany: 2013-09-04, 13:58 **Re: system kontroli trakcji przy 4x4**

tomszafa · Wysłany: 2013-09-04, 15:38 **Re: system kontroli trakcji przy 4x4**

Dar1962 · Wysłany: 2013-09-04, 16:45

zimą ESP przydaje się bardzo. W połączeniu z 4x4 pracującym w trybie "auto"pozwala jeździć o wiele sprawniej i bardziej pewnie, szybko i bez poślizgu ruszać, stabilnie skręcać itd. Mało które "standardowe", przednionapędowe auto wyposażone w komplet elektronicznych pomocników jest się w takich okolicznościach w stanie równać z takim zestawem. A kiedy dochodzą obfite opady śniegu, śnieżyce i zawieje, jazda staje się wręcz frajdą. Zazdrosne miny kierowców nieraz drogich aut bezradnie grzebiących się w koleinach - bezcenne :-P

Andrzej Zajczuk · Wysłany: 2013-09-07, 13:56

w 4x4 ASR i ESP dostaje się w pakiecie razem. Wyłączanie jest niezbędne do jazdy w terenie. Działanie kontroli trakcji ESP powoduje ograniczenie mocy napędu jest to utrudnienie przy wyjeżdżaniu z błota i piachu dlatego w modelach 4x4 zapewniono możliwość odłączenia tych funkcji.
Potwierdzam w zimie bardzo się przydaje!

Michał · Wysłany: 2013-10-18, 12:57

Że tak powrócę do tematu... idzie zima i chciałbym w swoim 4x2 zrobić wyłącznik ESP bo czasami brakuje mi mocy żeby wjechać pod górkę. Na asfalt OK ale w terenie i przy upalaniu to jest do d***.
Wie ktoś, który kabel przeciąć, żeby wstawić przełącznik czy muszę sam kombinować? ;-)

BoloSr · Wysłany: 2013-10-18, 13:11

Z tego co wiem to jeszcze nikt tego nie kombinował wiec bedziesz pierwszy :)

Michał · Wysłany: 2013-10-18, 13:47

No trudno, do odważnych świat należy :mrgreen:

rakso70 · Wysłany: 2013-10-20, 21:22

Nic nie zastąpi porządnych opon. Ja podarowałem sobie te elektroniczne czary przy zakupie daci. Ci którzy tak bezgranicznie wierzą w elektroniczne wspomaganie jazdy, nigdy chyba nie jeździli terenowym autem. Poruszam się wiekową KIA Sportage z 1999 roku, nie ma w niej żadnych ESP, ASR, nawet ABS-u....bo się zepsuł. Taplałem się nią w błocie i śniegu po lusterka. Jak się nie powiesisz na ramie to przejedziesz.

W pewnym monologu Piotr Bałtroczyk powiedział, ze im bardziej terenowe auto, tym ciągnik musi dalej jechać:)

Michał · Wysłany: 2013-10-21, 21:02

BoloSr · Wysłany: 2013-10-31, 18:47

skip · Wysłany: 2013-10-31, 21:01

Cytat:

A tak swoją drogą zaczynam powoli żałować że nie wziąłem 4x4 :-/

Ja podziwiam twoje spalanie a ty mozesz moje 4x4 :mrgreen:

ja mieszkam w takich warunkach a nie innych, wiec mnie sie to przydaje :-)

wczesniej jezdzilem fordem explorer `05, 4,0l V6, samochod swietny, tylko to spalanie sic! (zeby chociaz diesle byly i miescily sie w granicach 10l/100km) zamienilem na mondeo, no i po przyzwyczajeniu z explorera oraz po pewnym razie kiedy to przyszlo mi 3h odkopywac auto ze sniegu (i tak po kilka razy w ciagu zeszlej zimy) postanowilem, ze 4x4 musze miec.. no i tak padlo na dustera, a ze juz troche wiedzialem o takich pojazdach to wybralem z tym ESP wylaczanym i 4x4 110km, spala nawet mniej niz bym chcial wiec jest ok, jeden z lepszych pojazdow jakim jezdzilem :-D

(sumujac wszystkie za i przeciw)

Michał · Wysłany: 2013-10-31, 21:12

No generalnie w skandynawii bez 4x4 to raczej tak jakoś bez sensu ;-)

A co do ESP niestety nie mam czasu, a poza tym teraz czas cofnięty i ciemno i zimno popołudniami, brrrrr ;-)