DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[bazylator48]

Witam, rozmawiałem dzisiaj z Panem Lasotą z HEKO i otrzymałem informację, że oslonę
taką będą produkowali ale raczej nie będzie ona dostępna tej zimy, trudno, poczekamy
bo o ile się orientuję to jeszcze w tym roku będzie następna zima.
Pozdrawiam

[TomaszDuster]

Jasne. Dzięki za informacje. Zobaczymy jak to wyjdzie.

[Dominus]

Wielkie dzięki za zorientowanie się w temacie... no cóż ale miło słyszeć że są plany produkcji

[Andrzej Zajczuk]

Ja rozważałem montaż podobnego podgrzewacza. http://moto.allegro.pl/po...3085563996.html
Pierwsza zima zaliczona i tragedii w ogrzewaniu nie było. Temperatura stabilizuje się na poziomie 68 stopni (jazda na dłuższej trasie bez problemu). Dwie cegiełki zaświecają się po około 5 minutach przy temperaturze zew. -10. Grzanie jest bardziej efektywne przy wyższych obrotach silnika. Przy zatrzymaniu na biegu jałowym temperatura nawiewu szybko spada.
Jak ustaliłem osobiści i potwierdziłem w serwisie mam wbudowaną grzałkę elektryczną ale kiedy się załącza wie tylko komputer ale tego nie sygnalizuje. Rozmyślam jak to usprawnić.
AjZ.

[Dar1962]

taki podgrzewacz może być fajnym rozwiązaniem pod warunkiem,że masz garaż a w nim prąd

[Andrzej Zajczuk]

Ten podgrzewacz pracuje na 12V /80A. Do podgrzewania są wykorzystywane świece żarowe.
Do włączania potrzebne są jeszcze trzy przekaźniki 30A prąd obciążenia (odrębnie na każdą świecę) i regulator temperatury wyłączający wszystko przy ok 50 stopniach. Potrzebna jest blokada włączenie podgrzewania dopiero po uruchomieniu silnika, zasilanie trzeba wziąć bezpośrednio z zacisków akumulatora i zabezpieczyć bezpiecznikiem około 80A.
Podgrzewacz wstawiany jest w rurę obiegu płynu chłodzącego między termostat i nagrzewnicę ogrzewania kabiny bo cel podstawowy to szybsze ogrzanie kabiny.
Tyle teorii. Przykład schematu zasilania.

---

3x12 3b.jpg

Plik ściągnięto 585 raz(y) 52,12 KB

[BoloSr]

A na ile wystarczy wtedy akumulator ?? toc szybko padnie jak taki system sie bedzie stosowalo :(

[Andrzej Zajczuk]

Załączenie jest tylko przy pracującym silniku, czas pracy zależy od szybkości rozgrzewania się płynu w tzw. krótkim obiegu. Jeżeli termostat prawidłowo trzyma to grzanie będzie trwało nie dłużej niż 5 -10 minut. Moim zadaniem nie będzie to miało wpływu na akumulator.

[BoloSr]

[Andrzej Zajczuk]

Zależy od temperatury zewnętrznej. Przy -3 stopnie zarejestrowałem zmiany parametrów silnika.
To są zrzuty z programu diagnostycznego OBDwiz (kupiłem z kablem na allegro) zapisane w czasie krótkiej jazdy moim Dusterkiem, około 8 minut na drodze do garażu. Silnik był już lekko podgrzany w czasie powrotu z pracy stał po domem około dwóch godzin (przy starcie temperatura silnika 39 stopni).
Test nie jest oczywiście miarodajny ale daje jakiś pogląd na rozgrzewanie się diesla.
Istotne jest zachowanie na postoju z pracującym silnikiem, otóż widać że temperatura nie rośnie na wolnych obrotach a wręcz się obniża i to w bardzo krótkim czasie.
Sprawdziłem stanie w korkach z silnikiem diesla powoduje spadek jego temperatury nie tak jak w benzynie.
Nawet zwiększanie obrotów silnika specjalnie nie wpływa na wzrost temperatury, przynajmniej w tym teście.

---

Przechwytywanie 1.PNG

Plik ściągnięto 100 raz(y) 212,04 KB

Przechwytywanie.PNG

Plik ściągnięto 100 raz(y) 203,35 KB

[BoloSr]

No dobra to kiedy montujesz ten patent ?? i jka juz bedziesz mial czekam co i jak sie poprawilo :)

[Andrzej Zajczuk]

Zasadniczo nie miałem w planach montażu przed końcem gwarancji (to jeszcze cztery lata bo wykupiłem w promocji rozszerzoną).
To co pisałem do jedna z możliwości rozwiązania problemu zgłoszonego przez autora postu.
W moim aucie nie marzłem tej zimy ani na trasie ani w jeździe miejskiej. Sprawdzenie temperatury zrobiłem w związku z dyskusją na forum ile "cegiełek" wyświetlacza słupkowego odpowiada właściwej temperaturze silnika (wskaźnik słupkowy w Daciach jest mało dokładny i zapala się co dwie cegiełki - jak świecą dwie to temperatura może być w przedziale 50-89 stopni, jak świecą cztery to koło 90-105 ).
Podany podgrzewacz płynu jest stosowany fabrycznie w niektórych modelach samochodów mn. Renault, Ford, Nissan... , można sprawdzić w instrukcjach tych aut.
Schemat zasilania jest zaczerpnięty z oferty Allegro, http://allegro.pl/grzalka...3090827169.html , jak Cię to interesuje proponuję kontakt z producentem.
Pozdrawiam
AjZ.

[SE-MEN]

odgrzewam kotleta zima zbliża się dużymi krokami do nas i w związku z tym dzwoniłem do przedstawiciela firmy HEKO p. Lasoty z zpytaniem o zimową osłonę do naszych DD i pan Tadeusz odpowiedział że jest duże prawdopodobieństwo wyprodukowania tej osłony jeszcze przed tegoroczną zimą jak to powiedział "jest spore zainteresowanie" umówiliśmy się że zadzwonię do niego za miesiąc i da konkretną odpowiedź tzn że już jest (chyba)

[BoloSr]

na gore i dol zderzaka ???

[SE-MEN]

a no właśnie nie określił się czy góra czy dół acz jego ogólna wypowiedź wskazywała górę zobaczymy za miesiąc