DACIA DUSTER - KLUB POLSKA Strona Główna DACIA DUSTER - KLUB POLSKA
Nieoficjalny Klub Dacia Duster

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
Znalezionych wyników: 42
DACIA DUSTER - KLUB POLSKA Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: voucher
BLACHA_997

Odpowiedzi: 39
Wyświetleń: 6703

PostForum: Zniżki i promocje   Wysłany: 2019-06-12, 20:36   Temat: voucher
Cześć.
Podaruję komuś voucher z programu Dacia dla przyjaciół ważny do 31.12.2019 na zakup akcesoriów ze zniżką do 800 zł.
Wiadomość na priv.
  Temat: DUSTER BLACHY_997
BLACHA_997

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 7255

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-06-12, 20:28   Temat: DUSTER BLACHY_997
Za mną oraz Dusterem wakacyjna wyprawa do Chorwacji (prawie 4000 km). Samochód spisywał się bez zarzutów i nawet panujące pod koniec pobytu 35 stopniowe upały oraz całodzienny postój na słońcu nie szkodziło komputerowi pokładowemu (co niejednokrotnie było poruszane na forum) – tak więc pod tym kątem samochód podołał 
Obecnie na liczniku ponad 5 tyś km. (więc po wstępnym dotarciu) i zauważyłem, że silnik pracuje ciszej i generalnie jazda samochodem powyżej 120 km/h jest dużo cichsza niż wcześniej – może przyczyną było gorące, a więc rozrzedzone powietrze. Podczas dotychczasowej eksploatacji nigdy nie pojawiło się zjawisko falujących czy skaczących obrotów. Podczas zmiany biegu, po wciśnięciu sprzęgła obroty liniowo spadały bez żadnych opóźnień. Wydaje mi się, że poprawiła się także dynamika silnika i samochód łatwiej przyspiesza jednak zauważalny jest brak mocy w okolicy ok. 2,5 tyś obrotów oraz w przy 3,5 tyś. obrotów więc gdy zależało mi na szybkim osiągnięciu wyższych prędkości odbywało się to na 3 i na 4 biegu, a zmiana przełożeń następowała w okolicach 4 tyś obrotów (na 4 biegu, przy ok. 4,3 tyś. obrotów samochód osiągał docelowe 120 -125 km/h gdzie następowała zmiana na 5 bieg. Zauważyłem też, że samochód chyba lepiej przyspiesza i silnik jest bardziej elastyczny gdy steruje się tempomatem niż pedałem gazu więc bardzo często korzystałem z tej techniki regulując prędkość. Oczywiście dopadła mnie powszechna dla Dusterów z silnikiem benzynowym 1,6 przypadłość „rozbłysku” czerwonej kontrolki STOP podczas odpalania samochodu na co praktycznie nie zwracałem uwagi gdyż działo się to tak szybko, iż nawet nie zdołałem ujrzeć, towarzyszącemu dźwiękowi, komunikatu na ekranie komputera. Komunikat pojawiał się nieregularnie w różnych fazach użytkowania pojazdu (tj. np. po dłuższym postoju go nie było, a pojawiał się po przejechaniu paru kilometrów i ponownym odpaleniu silnika, albo odwrotnie).
W poprzednim wpisie poruszyłem temat „świszczenia” które czasami było słyszalne i dobywało się jakby z okolic silnika. Chyba częściowo zdiagnozowałem problem. Świszczenie jest słyszalne gdy jadąc z włączoną klimatyzacją przekręcę pokrętło nawiewu wentylatora na „0” czyli generalnie wyłączając klimatyzację (mam manualną). W chwili gdy pokrętło nadmuchu ponownie przekręcę na 1 lub dalej świszczenie ustaje. Natomiast w sytuacji gdy przy pracującej klimatyzacji wyłączę ją pozostawiając włączony nadmuch świszczenie nie występuje. Moje domniemania skłaniają się ku wentylatorowi nadmuchu, który po wyłączeniu (w chwili gdy działa razem z klimatyzacją) daje taki efekt – tylko dlaczego i czy to normalne? Może macie jakieś sugestie!
Ostatnia informacja dot. spalania. Kształtowało się ono różnie gdyż część trasy pokonałem bez klimatyzacji i wynosiło 7,5 litra wg komputera i 6,8 litra wg dystrybutora. Z klimatyzacją natomiast wyszło odpowiednio 7,6 komputer i 7,8 dystrybutor. Ponadto ku mojemu zaskoczeniu, kręcąc się trochę po okolicy miejsca wypoczynku (teren górzysty jak to w Dalmacji, ograniczenia prędkości, jazda miejska itp. większość z klimatyzacją) zużycie paliwa spadło do 6,6 litra wg kompa i 6,54 wg. dystrybutora. Na pewnym odcinku drogi udało mi się nawet uzyskać wynik średniego spalania 6,1 litra, ale wyniku pewnego Pana i tak nie pobiję.
Generalnie po pierwszym dłuższym wyjeździe jestem bardzo zadowolony z zachowania samochodu oraz komfortu prowadzenia i pozycji za kierownicą (w porównaniu do przednio posiadanego Dustera 1). Jedyne co bym zmienił to stosunkowo niski i krótki podłokietnik, ale to może plany na przyszłość tylko muszę się upewnić, że ten akcesoryjny jest wyższy i dłuższy.
  Temat: rdza na felgach stalowych - czym usunąć ?
BLACHA_997

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 346

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2019-05-22, 09:46   Temat: rdza na felgach stalowych - czym usunąć ?
kris konin napisał/a:
jak nie masz nic do napisania na moje tematy to idż sie o rozum pomódl w tym czasie


Kolego, a może Ty najpierw wykaż trochę własnego zaangażowania bo odpowiedź na Twoje pytanie udzieli Ci (w tej chwili może nawet trzylatek) każdy korzystający z internetu. Myślenie nie boli, choć widzę, że w przypadku niektórych osób jednak tak.
  Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
BLACHA_997

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 466

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2019-05-21, 09:17   Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
traks napisał/a:
Więc ja się też nie zgodzę, DD1 z 2012 i żadnych trzasków z zawieszenia. TTTM, czyli co, tak wyjechał z fabryki? Bo skoro nie, to znaczy że trzaski czy skrzypienia są objawem zużycia któregoś z elementów. Zacząłbym od gum stabilizatora, ew. łączników


Być może w 2012 elementy zawieszenia wyprodukowane były na innych materiałach - tego nie wiem. Jednak na forum daciowskim jestem od 2010 i wiem, że Dustery z początku produkcji miały właśnie tą przypadłość - jest nawet oddzielny wątek temu poświęcony. Zapewne coś musieli zrobić, bo część osób zgłaszała to na gwarancji gdyż im to przeszkadzało. Gdyby - jak piszesz - winny był stabilizator czy łączniki wyszło by to na przeglądach - więc wątpię. Po prostu (z tego co wydedukowano na forum) guma na amortyzatorze była sztywna co w momencie wjechania na nierówność powodowało taki dźwięk. Przy dodatnich temperaturach zjawisko to nie występowało.
  Temat: rdza na felgach stalowych - czym usunąć ?
BLACHA_997

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 346

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2019-05-20, 13:32   Temat: rdza na felgach stalowych - czym usunąć ?
Kolego, Ty tak na poważnie?
Ja bym proponował:
4-N,N-dimetyloaminoazobenzenosulfonian sodu, heksametylenotriperoksydiaminę lub dimetyloamidocyjanidofosforan etylu, ale to Twój wybór i Twoje felgi - gwarancji nie daję :)
  Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
BLACHA_997

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 466

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2019-05-20, 11:30   Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
yunior81 napisał/a:
Określenie TTTM - dotyczy pierdołowatych mechaników, którzy jak już nie potrafią znaleźć rozwiązania to właśnie używają takiego zwrotu,....


I tutaj się z Tobą nie zgodzę. Chyba nie miałeś przyjemności jeździć Dusterem jedynką - ja miałem go od 2011 i zapewniam Cię, że to zawieszenie zawsze trzeszczało (u mnie w większości przy niskich temperaturach). Samochodem jeździłem ponad 7 lat i objaw ten nie powodował żadnych ujemnych skutków związanych ze stanem technicznym. Natomiast zawsze można znaleźć rozwiązanie - tutaj wymiana elementu na inny - tylko pytanie po co skoro techniczne jest sprawny.
  Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
BLACHA_997

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 466

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2019-05-20, 10:42   Temat: trzeszczą jakieś gumy z tyłu
Nie wiem jak długo użytkujesz Dustera (widzę, że rocznik 2014), ale tym się nie przejmuj. TTTM to zawsze trzeszczało - zwłaszcza zimą przy ujemnych temperaturach.
  Temat: zmiana głośników duster 2014 - co polecacie ?
BLACHA_997

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 508

PostForum: Car Audio   Wysłany: 2019-05-20, 09:52   Temat: zmiana głośników duster 2014 - co polecacie ?
Wystarczy poszukać i poczytać trochę to Forum. Znajdziesz tutaj, a także na wielu innych stronach internetowych, moc materiałów na ten temat (są nawet filmy) uzyskując wszystkie odpowiedzi na swoje pytania. Chcesz mieć info. podane na tacy? Szanuj trochę pozostałych uczestników forum.
  Temat: Rumunka Hiszpana
BLACHA_997

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 940

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-05-19, 11:00   Temat: Rumunka Hiszpana
Ja montowałem tylko na przodzie maski. Żadnych problemów z zamykaniem. nie zauważyłem także aby wycierała lakier, ale chyba za krótko mam samochód :)
  Temat: Rumunka Hiszpana
BLACHA_997

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 940

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-05-19, 09:25   Temat: Rumunka Hiszpana
Marek1603 napisał/a:
Uszczelka powoduje blokowanie wpadania wody i brudu na silnik właśnie między maską, a grillem. Tak dla potomnych. Po to był ten patent wymyślony.


W "dwójce" także się sprawdza!
  Temat: Rumunka Hiszpana
BLACHA_997

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 940

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-05-18, 18:28   Temat: Rumunka Hiszpana
KUK - kultowa uszczelka komory - to obowiązkowe wyposażenie Dustera ver. 1. Jednakże w ver. 2 także występuje – deczko zmodyfikowana. Można kupić u naszych zachodnich sąsiadów, ale wychodzi drogo – ja kupiłem tutaj: https://allegro.pl/oferta/uszczelki-samoprzylepne-sd-112-czarne-21x15-mm-7391960733 i pasuje.
  Temat: schowek fotela
BLACHA_997

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2527

PostForum: Modyfikacje-Tuning, instrukcje, poradniki   Wysłany: 2019-05-02, 14:21   Temat: schowek fotela
A może coś takiego z bratniego forum? (post z wczoraj godz. 19,38) Nie wczytywałem się w szczegóły, ale koszt prawie żaden.
http://www.daciaklub.pl/f...=16988&start=75
  Temat: DUSTER BLACHY_997
BLACHA_997

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 7255

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-05-01, 11:38   Temat: DUSTER BLACHY_997
mistakos napisał/a:
Tylko zwróć uwagę, że moja jedzie wolniej przy tych samych obrotach i wyższym biegu... Jak dla mnie powinno być odwrotnie, nie sądzisz?


Czyli "5" w 2x4 ma szybsze przełożenie niż "6" w 4x4? Trochę dziwne - mechanikiem nie jestem, ale na chłopski rozum powinno być odwrotnie! Z drugiej strony tłumaczyłoby mułowatość samochodu podczas próby przyspieszania z prędkości 120 km/h.
  Temat: DUSTER BLACHY_997
BLACHA_997

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 7255

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-04-30, 11:09   Temat: DUSTER BLACHY_997
Niestety ale w mojej wersji nie ma 6 biegu - czego bardzo żałuję. Ale to już inna charakterystyka mocy i przełożeń więc i technika jazdy także inna.
  Temat: DUSTER BLACHY_997
BLACHA_997

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 7255

PostForum: Nasze samochody   Wysłany: 2019-04-28, 11:28   Temat: DUSTER BLACHY_997
Sajmon117 napisał/a:
Nie odkleisz


No to po ptokach :-D
 
Strona 1 z 3
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
stat4u
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytań do SQL: 16