Pliki cookie sa wykorzystywane do reklam spersonalizowanych oraz w celu tworzenia anonimowych statystyk serwisu. Jezeli nie blokujesz plikow cookies, to zgadzasz sie na ich uzywanie oraz zapisanie w pamieci urzadzenia.
Polityka Prywatnosci/Ciasteczek
  
AKCEPTUJE
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA
Forum nieoficjalnego Klubu Dacia Duster

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
Znalezionych wyników: 254
DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Twardy pedał sprzęgła
Darek

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3637

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-10-30, 21:15   Temat: Twardy pedał sprzęgła
Kabina kierowcy. Między pedał sprzęgła a pompka sprzęgła. :mrgreen:
  Temat: Twardy pedał sprzęgła
Darek

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3637

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-10-18, 12:13   Temat: Twardy pedał sprzęgła
Temat tyczy się mojego poprzednika z 2010 r. W nim tak wyglądało, fotka poniżej.
Ogólnie piszczało, dlatego tam zajrzałem i to zauważyłem.
Tym czasem w aktualnym Dusterze początkowo coś tam zaczynało,,piskać", ale sam to ogarniam. Teraz w nowym ten łącznik jest jeszcze ok.
  Temat: Wymiana oleju w skrzyni biegów
Darek

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 2665

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-10-16, 16:34   Temat: Wymiana oleju w skrzyni biegów
Stosowałeś jakieś dodatki do oleju, typu Ceramizer, Ceratek itp.
  Temat: Twardy pedał sprzęgła
Darek

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3637

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-10-16, 16:17   Temat: Twardy pedał sprzęgła
Możesz sprawdzić sobie plastikowy łącznik między pedałem a pompką sprzęgła. U mnie już było prawie przetarte oczko. Jak strzeli to sprzęgła nie wciśniesz. Taka mała przestroga.
  Temat: Jaki starter/booster kupić?
Darek

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4816

PostForum: Elektryka   Wysłany: 2023-10-16, 16:03   Temat: Jaki starter/booster kupić?
Kiedyś kupiłem z Lidla, był w promocji. Jest w tym kompresor, porty USB, latarka i oczywiście kable rozruchowe.
Do swojego jeszcze nie miałem sposobności użyć, ale 1.9 TDI odpalił, jak i benzyna 1.6 całkowicie rozładowany aku ruszył.
Dorobiłem tylko do niego kabelek do ładowania z zapalniczki samochodowej. Po takim rozruchu dobrze jest go od razu naładować żeby był w gotowości. :-D
  Temat: 1.5 blue dci czy 1.3 tce
Darek

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1780

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2023-08-02, 15:13   Temat: 1.5 blue dci czy 1.3 tce
Na dzień dzisiejszy nie sprawiał mi żadnych problemów. Raz w roku przy przebiegu ok.14 tkk dolewam ok.10 litrów ADBLUE. Pewnie jak się kiedyś zacznie sypać to będzie....... :mrgreen:
  Temat: Filtr paliwa
Darek

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 1177

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2023-07-10, 18:36   Temat: Filtr paliwa
Sam wkład filtra jest jakiś nie typowy. Kolega z forum nawet próbował dopasować i nic z tego. Lokalni sprzedawcy też nie ogarniają. Różnica niektórych proponowanych, a oryginału była nie zbyt duża.
  Temat: Filtr paliwa
Darek

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 1177

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2023-07-09, 13:58   Temat: Re: Filtr paliwa
Hipolit napisał/a:
W moim Dusterze filtr paliwa muszę wymieniać razem z obudową. W Capturze (też 1,5 dci 110KM) mam filtr rozkręcany i wymienia się sam wkład. Czy ktoś zmieniał/modyfikował filtr w Dusterze tak, by wymieniać same wkłady? Ostatnio za wkład zapłaciłem cos ok. 70 zł, a za cały filtr 270 zł.


Masz skręcany czy nitowany filtr.
Swój rozbebeszyłem i nigdzie nie mogę znaleźć wkładu do niego. Musiałem kupić cały.
Może podaj jakieś namiary gdzie udało Ci się dorwać wkład, wówczas złożył bym starego.
  Temat: Jaki olej do dustera?
Darek

Odpowiedzi: 318
Wyświetleń: 327967

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-03-14, 21:31   Temat: Jaki olej do dustera?
Hipolit napisał/a:
Tak. Ja mam jeszcze rn0720


Masz jakieś zastrzeżenia co do Elfa?
W mojej specyfikacji jest olej ACEA C3 RN17 5w 30 i taki leję do nowego od początku.
Specyfikacja RN0720 jak Ty zalewasz, lałem do poprzednika z 2010 r
  Temat: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra?
Darek

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 29878

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-02-23, 10:23   Temat: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra?
Wszystkie te dodatki mają za zadanie zmniejszyć tarcie i tutaj nie ma wątpliwości, sprawdzają się.
Co, kiedy w dyfrze znajduje system LSD, który głównie działa na zasadzie tarcia sił wewnętrznych dyferencjału. Czy nie wpłynie to negatywnie na powyższe.
Sprawdzaliście w swoich napędach działanie tego. Głównie te osoby które już aplikowały podobne środki tego typu.
  Temat: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra?
Darek

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 29878

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-02-22, 11:43   Temat: Jaki olej do skrzyni biegów i dyfra?
Korki spustowe, miska olejowa, skrzynka przekładniowa (ten bliżej) i skrzynia biegów, w dyfrze chyba też podobnie wyglądają.
Czy dolewa ktoś do powyższych środki typu Ceramizer itp. zmniejszające współczynnik tarcia.
  Temat: serwis ASO
Darek

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 6904

PostForum: Dział ogólny   Wysłany: 2023-02-10, 06:57   Temat: serwis ASO
BLACHA_997 napisał/a:

Natomiast pozostałe rzeczy robiłem w ASO - koszt 1400,00 zeta. Za ASO przemawia to, że trzymają się procedur i wymieniają zgodnie z wymaganiami. W innych warsztatach może być różnie. Dla przykładu przy wymianie świec wymienia się także uszczelkę kolektora i podkładki uszczelek. Czy zrobią to w zwykłym warsztacie? No chyba, że jest na tyle sumienny, że tak.


Co oni robili za 1400 zeta
W bieżącym roku wychodzi mi ostatni przegląd gwarancyjny. Raczej z niego zrezygnuję.
Po trzech latach eksploatacji i tak muszę podjechać do SKP na przegląd techniczny, ponieważ ASO nie wykonuje takiej czynności (chyba że coś się zmieniło). Przy okazji przegladu zlecę dokładną diagnostykę całego zawieszenia, łącznie z geometrią. Pewnie i tak będzie taniej, niż obowiązujący jeszcze przegląd gwarancyjny wykonany przez ASO.
  Temat: napięcie ładowania- system start stop
Darek

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 9598

PostForum: Elektryka   Wysłany: 2023-02-06, 10:19   Temat: napięcie ładowania- system start stop
Czyli dane z pomiaru pokazują że minusowa kostka odpowiadała by tylko za start/stop, bez inteligentnego ładowania.
Swoją drogą, mnie wskazanie ładowania przy naładowanym aku wskazuje 11,8~ 12,2 V w czasie jazdy jak i na postoju. Z tym że na postoju już wyłącza silnik.
Zmierz napięcie bezpośrednio na żarówkach, na wolnych i podwyższonych obrotach - powinno być jednakowe.
W moim progr. diagnostycznym pokazuje kilka różnych wartości napięć w całej instalacji sterowania silnikem.
Może być tak że na oświetlenie idzie optymalne napięcie, w stosunku do napiecia ładowania.
  Temat: napięcie ładowania- system start stop
Darek

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 9598

PostForum: Elektryka   Wysłany: 2023-01-18, 18:45   Temat: napięcie ładowania- system start stop
To ja wtrące się do dyskusji i opiszę ładowanie na swoim przykładzie.
Ładowanie jak i inne parametry monitoruję na bieżąco, przez cały czas jazdy poprzez OBD i aplikacji na smartfonie.
Jazda codziennie ok.20 km w jedną stronę i tyle samo powrót po 8 godzinach.
Parametry odczytuję już po kilku sekundach po odpaleniu.
I tak.
Start z garażu napięcie ładowania 15.4 V, po ok 20 min. już pod pracą ładowanie wskazuje ok. 14.6 V. Podobnie jest z powrotem do domu.
S&S nie włącza się ponieważ nie spełnione są wszystkie warunki, i tak jest praktycznie od nowości. Jedynie przy dość dynamicznej lub dłuższej jeździe, ewentualnie po ładowaniu prostownikiem wyłącza silnik, ładowanie wskazuje wtedy ok.12V.
Nic nie zmieniam, aku się ładuje kiedy i jak chce, jeszcze mi nie zabrakło prądu na rozruch. Nie ukrywam, kiedy Duster ma dłuższy postuj wtenczas podłączam prostownik.
Według mnie jeżali z ładowaniem jest wszystko ok. to nie powinno być problemu z rozruchem a tym bardziej akumulatorem.
Odłączanie kostki, czy montaż emulatorów i inne kombinacje raczej w żywotności nie pomogą, czy aku wytrzyma gwarancję czy 10 lat.
Najważniejsze aby ni dopuszczać go przez dłuższy czas do całkowitego rozładowania. Po dłuższych postojach w miarę możliwości podladowywać prostownikiem.
Takim sposobem w poprzedniku aku wymieniłem po 9 latach eksploatacji
  Temat: DD2 1,5 DCi - jak odczytać poziom oleju?
Darek

Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 9034

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2023-01-13, 23:11   Temat: DD2 1,5 DCi - jak odczytać poziom oleju?
Pierwsza próba jest najpewniejsza. Po dłuższym postoju energicznie wyciągasz bagnet i ta mniej zamazana strona jest prawidłowym wskazaniem poziomu oleju. Ponowne próby już nie odniosą skutku. Według instrukcji w silniku 1.5 blue dCi mieści sie 5.75 litrów oleju. Ta ilość tyczy się nowego pierwszy raz zalanego silnika w fabryce.
Przy wymianie całkowicie nie da sie zlać starego, zawsze coś tam zostaje.
W moim przypadku serwis polega na zalaniu do momentu ok. 3/4 poziomu między znakami na bagnecie. Przeważnie wlewam do ok. 5,5L, w następnym dniu sprawdzam stan i taki poziom już zostaje.
 
Strona 1 z 17
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 16