| Autor |
Wiadomość |
 Temat: 1.0 TCe ma sens? |
RamoDuster
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 13384
|
 Forum: Zakup Dustera Wysłany: 2020-08-21, 13:03 Temat: 1.0 TCe ma sens? |
Witajcie Koleżanki i Koledzy
Moja Lepsza Połowa dojrzała do wymiany swojego Dustera 1.5DCi 4x4 na nowszy model (dobrze, że auto a nie mnie).
Czy po 1.5DCi 4X4 -> 1.0TCe 4x2 jest akceptowalnym rozwiązaniem ze względu na dynamikę (do miasta) czy raczej celować w 1.3/130KM?
Trochę boję sie tych 160Nm przy 2750 - bo to raczej sugeruje mocne ciśnięcie gazu żeby cokolwiek wykrzesać...
Z góry dzięki za każdą wskazówkę
Grzegorz |
| Temat: Upgrade radia do MediaNav |
RamoDuster
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 76162
|
Forum: GPS/CB Wysłany: 2016-09-08, 10:37 Temat: Re: Upgrade radia do MediaNav |
| Dominus napisał/a: | | RamoDuster napisał/a: | | Czy jeśli dane radio już było zarejestrowane na dacia.naviextras.com to mogą być problemy z nabyciem/aktualizacją map? |
Nie przerabiałem tego ale chyba nie, druga sprawa aktualizacje są drogie.
Można odblkować navi i dogrywać mapki
|
Odblokować? tzn żeby można było wgrywać mapy poza oficjalnymi aktualizacjami?
W ogóle to zdaje się że MN ma SysOp WinCE7 więc teoretycznie powinna na nim chodzić Automapa (z tych starszych)... Ma ktoś wiedzę na ten temat? |
| Temat: Upgrade radia do MediaNav |
RamoDuster
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 76162
|
Forum: GPS/CB Wysłany: 2016-09-05, 12:03 Temat: Upgrade radia do MediaNav |
Przymierzam się do wymiany zwykłego radia na MediaNav.
Na alledrogo znalazłem kilka egzemplarzy z różnych modeli Dacii ale model LAN5200WR1 sugerują że wszystkie są takie same niezależnie od modelu. Różnią się tylko wersją hardware (HW) i software (SW).
Czy mocowanie i podłączenie (z wyjątkiem dodatkowej anteny GPS) jest takie samo jak zwykłego radia?
Czy nie będzie jakichś problemów z uruchomieniem (zakładając że dostanę kod do radia)?
Czego ewentualnie się obawiać lub na co przygotować?
Czy jeśli dane radio już było zarejestrowane na dacia.naviextras.com to mogą być problemy z nabyciem/aktualizacją map?
Jakieś inne haki? |
| Temat: instrukcja duster pdf |
RamoDuster
Odpowiedzi: 24
Wyświetleń: 67846
|
Forum: Modyfikacje-Tuning, instrukcje, poradniki Wysłany: 2014-12-30, 10:43 Temat: instrukcja duster pdf |
 |
| Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
RamoDuster
Odpowiedzi: 313
Wyświetleń: 408643
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-12-14, 15:16 Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
| DD napisał/a: | | RamoDuster napisał/a: | | Warszawa, Puławska 427. |
Jesteś pewny, że to właśnie tam uspokoili Ci obroty?? Bo wujek w goglach twierdzi, że przy Pulawskiej 427 jest Feu Vert (m.in.), natomiast ASO Dacia/Renault przy Puławskiej 621B. |
sorry. Pisałem z głowy czy z niczego.. :). Oczywiście ze chodzi o seris/salon Dacia/Renault na Puławskiej 621b. Już poprawiłem. |
| Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
RamoDuster
Odpowiedzi: 313
Wyświetleń: 408643
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-12-09, 16:09 Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
| rzekot napisał/a: | | RamoDuster - a gdzie ustawili Ci tak pięknie obroty, bo z mojej wiedzy wynika, że to wielka rzadkość i sam chciałbym skorzystać:-) |
Warszawa, Puławska 621b serwis/salon Dacia/Renault |
| Temat: KOMPUTER POKŁADOWY - gdy go brak |
RamoDuster
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 30040
|
Forum: Modyfikacje-Tuning, instrukcje, poradniki Wysłany: 2014-12-09, 08:28 Temat: KOMPUTER POKŁADOWY - gdy go brak |
A mi w końcu udało się uruchomić ELM427 - okazało się że jestem durniem  bo żeby zadziałało wystarczyło włączyć stacyjkę... |
| Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
RamoDuster
Odpowiedzi: 313
Wyświetleń: 408643
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-12-09, 08:07 Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
| piku napisał/a: | | RamoDuster napisał/a: | | Byliśmy wezwani pisemnie na rekalibrację wskaźnika paliwa - widać wiele osób sie na to skarżyło. |
Opisz, na czym polega problem i jakie są jego objawy. |
Silna nieliniowość wskazań - wpierw "kafelki" zmniejszają się powoli a potem ostatnie 2-3 błyskawicznie a ponadto wskazanie zużycia z kompa nie pokrywało sie z ilością kafelków: kafelki pokazywały zużycie 1/2 a komp 2/3. Podobnej treści choć bardzo ogólnikowo było sformułowane zaproszenie do serwisu.
| piku napisał/a: | | Może wiesz też, czy dotyczą wszystkich aut z 1,5 dCi, czy tylko niektórych. Co zrobił serwis? |
niestety nie wiem.
Wracając do falujących obrotów - od czasu ostatniej wizyty (początek września) i przeprogramowania MCU problem falowania zniknął zupełnie.  |
| Temat: DUSTER 1,2 TCE |
RamoDuster
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 13864
|
Forum: Dział ogólny Wysłany: 2014-09-17, 22:47 Temat: DUSTER 1,2 TCE |
| piku napisał/a: | | bo ta druga nie wytrzymałaby czegoś tam (czym się charakteryzuje diesel - pewnie chodzi o moment obrotowy). |
to jest powód dla którego w VW Sharan wersja 4Motion (czyli 4x4) była tylko z silnikami 115KM choć w ogóle były też 130 i 150KM. Podobno tylny dyfer nie wytrzymywał mocniejszych silników. Tak czy siak nie ma co biadolić nad czymś czego nie ma i cieszyć się z tego co jest.
PS: Dziś znów MLP pozwoliła mi troszkę pojeździć... chyba w końcu wywalę mojego wieśwagena... :) |
| Temat: DUSTER 1,2 TCE |
RamoDuster
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 13864
|
Forum: Dział ogólny Wysłany: 2014-09-17, 12:22 Temat: DUSTER 1,2 TCE |
| piku napisał/a: | | Ale też wybrałeś 4x4 (to się nigdy w trakcie eksploatacji nie zwróci w sensie finansowym) |
jasne... ale zawsze chciałem mieć 4x4 nawet jeśli takie na niby... :)
| piku napisał/a: | | , a nie ma takiej wersji z silnikiem 1,2 TCe. |
no właśnie. I nie widzę uzasadnienia dla jej braku...
| piku napisał/a: | | Uważam, że w przypadku tych, którzy jeżdżą co najmniej 25 tys. km rocznie w dłuższej eksploatacji jednak diesel się zwraca, a przynamniej opłaca finansowo. Moja Rumunka pali średnio 6,5/100. Sądząc z relacji kolegów, którzy jeżdżą na benzynie 1,6, różnica w spalaniu wynosi ok. 2-3 litry na 100 km (biorąc pod uwagę fakt, ze większość to jazdy na dystansie ok. 20 km, raczej 3 l), co daje 10-15 zł na 100 km. w ciągu roku zatem na paliwie oszczędzam 2,5 - 3,5 tys. zł; zapewne faktycznie ok. 3 tys. zł. Po trzech latach zwraca się zatem cena zakupu. |
ta kalkulacja jest obarczona błędem że po kilku latach eksploatacji cena benzynowca i dizla będzie taka sama a to nieprawda. De facto ta różnica jest mniejsza czyli zwrot jest szybciej lub przy mniejszym przebiegu rocznym.
Jedyne czego się boję w dCi to zimy i problemów z odpalaniem... zobaczymy. |
| Temat: DUSTER 1,2 TCE |
RamoDuster
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 13864
|
Forum: Dział ogólny Wysłany: 2014-09-16, 21:27 Temat: DUSTER 1,2 TCE |
nie miałem okazji przejechac się tą wersją ale dane techniczne mówią że jest lepiej od dyzla: 10.4 s vs 12.2 0-100. Wynika to z faktu, że moment max TCe jest @2000 gdy w dCi @1750 (w 1.6 @3750 - trzeba nieźle piłować żeby cokolwiek wykrzesać). Co prawda to "tylko" 200Nm (dCi=240) ale więcej niż w zwykłym z jego 148Nm. Skrzynia (inna niż dCi) jest prawdopodobnie zestopniowana mniej więcej proporcjonalnie do obrotów mocy maksymalnej (czyli większe przełożenia) i dynamika TCe jest porównywalna lub lepsza niż dCi. To tak teoretycznie....
Ja się zdecydowałem (a raczej przekonałem MLP) na dCi110 nie ze względu na oszczędzanie paliwa (droższe auto nigdy mi się nie zwróci w paliwie) tylko właśnie ze względu na dynamikę auta. Pod koniec 2013 jeszcze nie było TCe w sprzedaży. |
| Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
RamoDuster
Odpowiedzi: 313
Wyświetleń: 408643
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-09-11, 15:47 Temat: 1,6 16v Problemy z rozruchem i falowanie |
Byliśmy z DD w poniedziałek w serwisie Warszawa, Puławska i podobno wgrali najnowszy soft co się miał pojawić. Na razie falowanie ustąpiło.
PS: Byliśmy wezwani pisemnie na rekalibrację wskaźnika paliwa - widać wiele osób sie na to skarżyło. |
| Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
RamoDuster
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 18292
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-09-11, 08:28 Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
| rakso70 napisał/a: | | Jak czytam ten wątek, to mam wrażenie, że przeniosłem się w czasie, albo jestem na planie filmu Ile waży Koń Trojański. Konserowanie nowego samochodu....... uffff. |
To nie jest kwestia NOWOŚCI tylko tego żeby się za szybko nie ZESTARZAŁ :) |
| Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
RamoDuster
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 18292
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-08-26, 13:58 Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
| dzienx :) |
| Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
RamoDuster
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 18292
|
Forum: Mechanika Wysłany: 2014-08-26, 12:30 Temat: Zabezpieczenie antykorozyjne |
| Blachogum rozumiem w dziury a na otwarte wpierw U210 a potem W100 czy odwrotnie? |
| |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album